Очень фиговый старт
Moderator: Raven
Очень фиговый старт
Zdrastwujte!
Очень фиговый старт
http://www.youtube.com/watch?v=bGAMKMD3 ... re=related" target="_blank
S uwazeniem Ruslan
Очень фиговый старт
http://www.youtube.com/watch?v=bGAMKMD3 ... re=related" target="_blank
S uwazeniem Ruslan
С уважением Руслан
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
Re: Очень фиговый старт
Ne znaju, ja etot film naszol w nete
С уважением Руслан
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
Re: Очень фиговый старт
Жив, цел, видел его на видео )
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: Очень фиговый старт
Тут - целая подборка... с Чаком Норрисом: https://youtu.be/KvXdPoWlIJw
Re: Очень фиговый старт
Ух-ты!Raven wrote:Еще один : https://youtu.be/u9aoGDIPQho
Расстыковалась трапеция, а крылья не сложились!
Крепкий аппарат, что за модель, есть данные?
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Re: Очень фиговый старт
Кажется лысый. Если да, то совсем не удивительно, потому что если я понимаю верно, аппарат выдерживает -3g за счет одной лишь усиленной поперечки. Ну а что в таком случае мешае выдержать +3g без боковых тросов? В данном случае всего лишь 1 g.
Интересно, ведь наверняка возможно было еще и взяться за вторую стойку и хоть как-то управлять дельтом?
Интересно, ведь наверняка возможно было еще и взяться за вторую стойку и хоть как-то управлять дельтом?
Re: Очень фиговый старт
О, это же кажется наш Стасяний в Теккелях? Аппарат похож. Если да, то очевидно именно в этот старт он сломал коленные чашечки.Ruslan Bushchak wrote:Zdrastwujte!
Очень фиговый старт
http://www.youtube.com/watch?v=bGAMKMD3" target="_blank ... re=related
S uwazeniem Ruslan
Re: Очень фиговый старт
Да у меня такое было на Спорте 5м . Я тут где то на форуме писал. Старт со ступеньки 20м Посадка штатная, держался за две стойки. Спидбар висел. Помню пытался руками сжать стойки, по ощущениям даже на миллиметр не сдвинуть.
Re: Очень фиговый старт
На спорте по-другому, там не сжать потому что поперечка не укрепленная, крылышки наверное сразу поднялись вверх. Я имела ввиду не уменьшить расстояние между стойками, а просто продолжать управлять аппаратом. Притянуться к другой стойке же возможно было?
Кстати в вашем случае пластина поперечки не аломалась? Интересно насколько эта ситуация вообще опасна.
Кстати в вашем случае пластина поперечки не аломалась? Интересно насколько эта ситуация вообще опасна.
Re: Очень фиговый старт
Ну мне тогда повезло, в подвеске не ложился и без проблем управлял аппаратом . Из лежачего положения точно бы не дотянулся до второй стойки. Ситуация ИМХО очень опасная, но была малая высота и в воздухе находился не долго. Осмотр потом ничего не выявил. Почему не сложилось крыло можно только гадать.chuffed88 wrote:На спорте по-другому, там не сжать потому что поперечка не укрепленная, крылышки наверное сразу поднялись вверх. Я имела ввиду не уменьшить расстояние между стойками, а просто продолжать управлять аппаратом. Притянуться к другой стойке же возможно было?
Кстати в вашем случае пластина поперечки не аломалась? Интересно насколько эта ситуация вообще опасна.
Re: Очень фиговый старт
Из лежачего положения можно во-первых перетечь,а во-вторых дотянуться ногой до заднего троса. Возможно теоретизирую, но иногда нужно иметь в голове варианты,которые в полете могут не прийти в голову. Как этот вариант не пришел мне в голову при облете одного аппарата)svs wrote:
Ну мне тогда повезло, в подвеске не ложился и без проблем управлял аппаратом . Из лежачего положения точно бы не дотянулся до второй стойки. Ситуация ИМХО очень опасная, но была малая высота и в воздухе находился не долго. Осмотр потом ничего не выявил. Почему не сложилось крыло можно только гадать.
Re: Очень фиговый старт
ИМХО вряд-ли безмачтовый. Поясню:chuffed88 wrote:Кажется лысый. Если да, то совсем не удивительно, потому что если я понимаю верно, аппарат выдерживает -3g за счет одной лишь усиленной поперечки. Ну а что в таком случае мешае выдержать +3g без боковых тросов? В данном случае всего лишь 1 g?
1. круглые стойки - я не встречал на "безбашенных"
2. высокий килевой карман. Это скорее на Студентообразный "атласоид" похоже, чем на спорт. аппарат. У спортов высота килевого кармана равна окружности килевой трубы.
3. Большие колёса на спидбаре. Не маленькие, которые частенько можно видеть на забугорных "лысых", а огромные тяжеленные колёсищи! Такие обычно ставят на учебные аппараты.
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Re: Очень фиговый старт
Да, посмотрела, действилельно мачтовый. Разглядела в этот раз и килевой карман, и верхний трос. В прошлый раз не заметила.
Круглые стойки не ставят на лысых?))) Скажите это всем алматинским ламинароводам, включая меня))) то же и колес касается - некоторые хотят летать с колесами и просто не могут найти других.
Правда не знаю уж атласоид это или нет, по тени не пойму. Но именно у Спортов килевой карман высокий если не ошибаюсь. Как и у других старых мачтовых спортивных.
Круглые стойки не ставят на лысых?))) Скажите это всем алматинским ламинароводам, включая меня))) то же и колес касается - некоторые хотят летать с колесами и просто не могут найти других.
Правда не знаю уж атласоид это или нет, по тени не пойму. Но именно у Спортов килевой карман высокий если не ошибаюсь. Как и у других старых мачтовых спортивных.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests