буксировка видео

Техника пилотирования и тактика полетов

Moderator: Raven

User avatar
SkyWalker
КМС ;-))
Posts: 219
Joined: Sat Feb 28, 2004 5:05 pm
Location: Боярка
Contact:

Re: буксировка видео

Post by SkyWalker » Thu Jul 04, 2013 9:36 pm

Пілять! Да скількі ж можна?! Ми давно нормально і успішно буксируємось із нормальною системою, із зубними замками! І не бачимо потреби застосовувати всяку матню, яку потім треба пів стокіломерового трикутника змотувати і кудись ховати! Коли будемо всі літати на тандемах , тоді тільки застосовуватимемо вуздечку.
До джедаїв не маю жодного відношення.

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: буксировка видео

Post by Raven » Thu Jul 04, 2013 10:16 pm

Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия :sh_ut:

ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться. :cry_ing:
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

User avatar
Ruslan
МСМК ;-)))
Posts: 2420
Joined: Sat Apr 23, 2005 8:05 am
Location: Україна
Contact:

Re: буксировка видео

Post by Ruslan » Thu Jul 04, 2013 10:35 pm

Raven wrote:Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия :sh_ut:

ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться. :cry_ing:
Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!
С уважением Руслан :-):
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: буксировка видео

Post by Raven » Thu Jul 04, 2013 10:37 pm

Ruslan Bushchak wrote: Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!
Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

User avatar
Ruslan
МСМК ;-)))
Posts: 2420
Joined: Sat Apr 23, 2005 8:05 am
Location: Україна
Contact:

Re: буксировка видео

Post by Ruslan » Thu Jul 04, 2013 10:58 pm

Raven wrote:
Ruslan Bushchak wrote: Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!
Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.
А ерундой, это ты про лошади здесь вставил.
С уважением Руслан :-):
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/

User avatar
Dima_krasnodar
1 разряд ;-)
Posts: 113
Joined: Sat Nov 17, 2012 8:14 pm
Location: Krasnodar

Re: буксировка видео

Post by Dima_krasnodar » Fri Jul 05, 2013 10:04 am

Victor wrote:
Dima_krasnodar wrote:...
Всегда боуден снизу, никогда не было проблем с раскрытием замка.
http://lh4.googleusercontent.com/-EUwW- ... SC0487.jpg
Виктор, замок на Вашем фото находится впереди Вас и соответственно изгиб троса таков, что позволяет закусить прещепку под интегралом и безпрепятственно отпустить её в дальнейшем.
В то время как замок на моём фото находится под грудью и при "выплёвывании" прещепки трос стремится выпрямится и упирается в интеграл изнутри. И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая). А если рот не как у салиста знаменитой группы GUNS N' ROSES, то могубыть проблемы со своевременным отцепом!
Я сейчас с вами не спорю. У нас вообще разные буксировки: у Вас АВИА, у меня АТОЛЛ. И мы оба подцепились как надо! Одно правильно - зубной замок сработает быстрее, чем ручной! И конечно это важно у земли! А технические неполадки, к сожалению, могут быть с любыми замками..., каждому своё.
Чтобы легкой мысль, всегда, была в полете, Проверяйте силу тяжести при взлете.

Victor
МСМК ;-)))
Posts: 1509
Joined: Mon May 14, 2007 8:45 am
Location: Обухів
Contact:

Re: буксировка видео

Post by Victor » Fri Jul 05, 2013 10:10 am

Dima_krasnodar wrote: И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая).
Я под пружину добавил пластиковую втулку около 5 мм для гарантированного раскрытия.
Немного не нравится что при верхнем прикусе прищепка будет вылетать мимо лица. Так
и без очков остаться можно :-):

User avatar
Dima_krasnodar
1 разряд ;-)
Posts: 113
Joined: Sat Nov 17, 2012 8:14 pm
Location: Krasnodar

Re: буксировка видео

Post by Dima_krasnodar » Fri Jul 05, 2013 10:13 am

А насчёт втулки - это мысль, я тоже сделаю! :-):
Чтобы легкой мысль, всегда, была в полете, Проверяйте силу тяжести при взлете.

User avatar
ANT
МСМК ;-)))
Posts: 1665
Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
Contact:

Re: буксировка видео

Post by ANT » Fri Jul 05, 2013 11:12 am

SkyWalker wrote:Пілять! Да скількі ж можна?! Ми давно нормально і успішно буксируємось із нормальною системою, із зубними замками! І не бачимо потреби застосовувати всяку матню, яку потім треба пів стокіломерового трикутника змотувати і кудись ховати! Коли будемо всі літати на тандемах , тоді тільки застосовуватимемо вуздечку.
Raven wrote:Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.
Меня несколько удивляет, что вы сваливаете в одну кучу использование уздечки (дополнительной точки крепления за килевую трубу) и тип замка (зубной или ручной).
Уздечка на буксировке штука весьма удобная и полезная, особенно для начинающих. Естественно с рядом оговорок, так как остро становится вопрос сохранения надёжности системы.
Ручой же замок допустим только для очень хорошо и уверено буксирующихся пилотов.

По поводу видео, где с множества сторон заснято падение после схода с тележки.
Этому учлёту его инструктор непозволительно рано разрешил летать с ручным замком.
Отцепляться ему нужно было ещё в начале ухода тележки с взлётного курса, для чего достаточно было просто разжать зубы, он же не отцепляется совсем! То есть человека клинит, что бы он сам об этом не думал (например, может думать что “борется”).
В стойку он даже не пытается перейти, хотя сразу после схода с тележки (в довольно узкий промежуток времени) высоты для этого достаточно. Опять же клин и недостаток опыта.

В некоторых случаях, таких как, например, значительный уход тележки с взлетного курса бывает лучше остаться на тележке и не взлетать, для чего нужно вовремя отцепиться. При использовании ручного замка потребуется отпустить шнурок под спидбаром, что приведёт к нежелательному в данном случае взлёту, а возможно (если пилот попробует удержаться одной рукой) и к взлёту с доворотом.

Короче.
1. Уздечка – хорошее средство для облегчения буксировки ( с рядом оговорок касательно надёжности).
2. Зубной замок - пока безальтернативное устройство до очень уверенного освоения буксировочного процесса.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.

Bigel
1 разряд ;-)
Posts: 196
Joined: Mon Jan 16, 2006 12:18 pm
Location: Питер

Re: буксировка видео

Post by Bigel » Fri Jul 05, 2013 12:21 pm

ANT wrote:Меня несколько удивляет, что вы сваливаете в одну кучу использование уздечки (дополнительной точки крепления за килевую трубу) и тип замка (зубной или ручной).
Уздечка на буксировке штука весьма удобная и полезная, особенно для начинающих. Естественно с рядом оговорок, так как остро становится вопрос сохранения надёжности системы.
Ручой же замок допустим только для очень хорошо и уверено буксирующихся пилотов.
+1
...пришел лесник и всех разогнал :-):

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: буксировка видео

Post by Raven » Fri Jul 05, 2013 3:18 pm

Ruslan Bushchak wrote:А ерундой, это ты про лошади здесь вставил.
Жаль, я думал, что ты внимательно прочитал текст об уздечках. Там очень много конструктивных идей встречается. Я для себя много нового узнал. :men:
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

User avatar
birukobu
КМС ;-))
Posts: 243
Joined: Thu Aug 25, 2011 5:40 pm
Location: Санкт-Петербург

Re: буксировка видео

Post by birukobu » Fri Jul 05, 2013 3:30 pm

Да, хакамора рулит...
Управлять дельтапланом просто: #опа вправо...#опа влево... Убедись сам, заходи на http://www.deltaplan.in.ua/" target="_blank

User avatar
SkyWalker
КМС ;-))
Posts: 219
Joined: Sat Feb 28, 2004 5:05 pm
Location: Боярка
Contact:

Re: буксировка видео

Post by SkyWalker » Fri Jul 05, 2013 9:17 pm

Dima_krasnodar wrote: В то время как замок на моём фото находится под грудью и при "выплёвывании" прещепки трос стремится выпрямится и упирается в интеграл изнутри. И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая). А если рот не как у салиста знаменитой группы GUNS N' ROSES, то могубыть проблемы со своевременным отцепом!
Извиняюсь за оффтоп. Но что не так у Эксела Роуза со ртом? Может с Миком Джагером из Rolling Stones перепутали? :-)


Эксл: Image Мик: Image

Еще раз простите за оффтоп. :smu:sche_nie: Не смог пройти мимо.
До джедаїв не маю жодного відношення.

Матвеич
МСМК ;-)))
Posts: 697
Joined: Thu Mar 04, 2004 10:41 am
Location: Киев

Re: буксировка видео

Post by Матвеич » Mon Jul 08, 2013 5:31 pm

Та не , у Aerosmith было круче (смотреть последние 30 секунд) :http://www.youtube.com/watch?v=7iH2eYFgDmg

User avatar
Vagabondo
МСМК ;-)))
Posts: 1813
Joined: Tue Feb 08, 2005 12:15 pm
Location: Одесса
Contact:

Re: буксировка видео

Post by Vagabondo » Mon Aug 12, 2013 12:47 pm

Ruslan Bushchak wrote:
Raven wrote:Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия :sh_ut:

ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться. :cry_ing:
Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!

Руслан, расшифруй пожалуйста, что в данном случае, означает "страдать ерундой" ?
Find a way or make one.

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests