буксировка видео
Moderator: Raven
Re: буксировка видео
Пілять! Да скількі ж можна?! Ми давно нормально і успішно буксируємось із нормальною системою, із зубними замками! І не бачимо потреби застосовувати всяку матню, яку потім треба пів стокіломерового трикутника змотувати і кудись ховати! Коли будемо всі літати на тандемах , тоді тільки застосовуватимемо вуздечку.
До джедаїв не маю жодного відношення.
Re: буксировка видео
Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия 
ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться.
ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: буксировка видео
Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!Raven wrote:Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия
ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться.
С уважением Руслан
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
Re: буксировка видео
Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.Ruslan Bushchak wrote: Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: буксировка видео
А ерундой, это ты про лошади здесь вставил.Raven wrote:Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.Ruslan Bushchak wrote: Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!
С уважением Руслан
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
AEROS Combat 13.5GT
NIVIUK Artik6
https://www.youtube.com/user/RuslanBushchak/videos
https://www.facebook.com/ruslan.bushchak.9/
- Dima_krasnodar
- 1 разряд ;-)
- Posts: 113
- Joined: Sat Nov 17, 2012 8:14 pm
- Location: Krasnodar
Re: буксировка видео
Виктор, замок на Вашем фото находится впереди Вас и соответственно изгиб троса таков, что позволяет закусить прещепку под интегралом и безпрепятственно отпустить её в дальнейшем.Victor wrote:Всегда боуден снизу, никогда не было проблем с раскрытием замка.Dima_krasnodar wrote:...
http://lh4.googleusercontent.com/-EUwW- ... SC0487.jpg
В то время как замок на моём фото находится под грудью и при "выплёвывании" прещепки трос стремится выпрямится и упирается в интеграл изнутри. И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая). А если рот не как у салиста знаменитой группы GUNS N' ROSES, то могубыть проблемы со своевременным отцепом!
Я сейчас с вами не спорю. У нас вообще разные буксировки: у Вас АВИА, у меня АТОЛЛ. И мы оба подцепились как надо! Одно правильно - зубной замок сработает быстрее, чем ручной! И конечно это важно у земли! А технические неполадки, к сожалению, могут быть с любыми замками..., каждому своё.
Чтобы легкой мысль, всегда, была в полете, Проверяйте силу тяжести при взлете.
Re: буксировка видео
Я под пружину добавил пластиковую втулку около 5 мм для гарантированного раскрытия.Dima_krasnodar wrote: И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая).
Немного не нравится что при верхнем прикусе прищепка будет вылетать мимо лица. Так
и без очков остаться можно
- Dima_krasnodar
- 1 разряд ;-)
- Posts: 113
- Joined: Sat Nov 17, 2012 8:14 pm
- Location: Krasnodar
Re: буксировка видео
А насчёт втулки - это мысль, я тоже сделаю! 
Чтобы легкой мысль, всегда, была в полете, Проверяйте силу тяжести при взлете.
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
Re: буксировка видео
SkyWalker wrote:Пілять! Да скількі ж можна?! Ми давно нормально і успішно буксируємось із нормальною системою, із зубними замками! І не бачимо потреби застосовувати всяку матню, яку потім треба пів стокіломерового трикутника змотувати і кудись ховати! Коли будемо всі літати на тандемах , тоді тільки застосовуватимемо вуздечку.
Меня несколько удивляет, что вы сваливаете в одну кучу использование уздечки (дополнительной точки крепления за килевую трубу) и тип замка (зубной или ручной).Raven wrote:Я ерундой страдал, когда в сложных условиях старта надеялся, что в любой ситуации смогу дотянуться до ручного замка. Иногда получалось, а два раза прокололся... было больно и обидно.
Уздечка на буксировке штука весьма удобная и полезная, особенно для начинающих. Естественно с рядом оговорок, так как остро становится вопрос сохранения надёжности системы.
Ручой же замок допустим только для очень хорошо и уверено буксирующихся пилотов.
По поводу видео, где с множества сторон заснято падение после схода с тележки.
Этому учлёту его инструктор непозволительно рано разрешил летать с ручным замком.
Отцепляться ему нужно было ещё в начале ухода тележки с взлётного курса, для чего достаточно было просто разжать зубы, он же не отцепляется совсем! То есть человека клинит, что бы он сам об этом не думал (например, может думать что “борется”).
В стойку он даже не пытается перейти, хотя сразу после схода с тележки (в довольно узкий промежуток времени) высоты для этого достаточно. Опять же клин и недостаток опыта.
В некоторых случаях, таких как, например, значительный уход тележки с взлетного курса бывает лучше остаться на тележке и не взлетать, для чего нужно вовремя отцепиться. При использовании ручного замка потребуется отпустить шнурок под спидбаром, что приведёт к нежелательному в данном случае взлёту, а возможно (если пилот попробует удержаться одной рукой) и к взлёту с доворотом.
Короче.
1. Уздечка – хорошее средство для облегчения буксировки ( с рядом оговорок касательно надёжности).
2. Зубной замок - пока безальтернативное устройство до очень уверенного освоения буксировочного процесса.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
Re: буксировка видео
+1ANT wrote:Меня несколько удивляет, что вы сваливаете в одну кучу использование уздечки (дополнительной точки крепления за килевую трубу) и тип замка (зубной или ручной).
Уздечка на буксировке штука весьма удобная и полезная, особенно для начинающих. Естественно с рядом оговорок, так как остро становится вопрос сохранения надёжности системы.
Ручой же замок допустим только для очень хорошо и уверено буксирующихся пилотов.
...пришел лесник и всех разогнал
Re: буксировка видео
Жаль, я думал, что ты внимательно прочитал текст об уздечках. Там очень много конструктивных идей встречается. Я для себя много нового узнал.Ruslan Bushchak wrote:А ерундой, это ты про лошади здесь вставил.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: буксировка видео
Да, хакамора рулит...
Управлять дельтапланом просто: #опа вправо...#опа влево... Убедись сам, заходи на http://www.deltaplan.in.ua/" target="_blank
Re: буксировка видео
Извиняюсь за оффтоп. Но что не так у Эксела Роуза со ртом? Может с Миком Джагером из Rolling Stones перепутали?Dima_krasnodar wrote: В то время как замок на моём фото находится под грудью и при "выплёвывании" прещепки трос стремится выпрямится и упирается в интеграл изнутри. И ПРЕЩЕПКА ОСТАЕТСЯ ВОРТУ (иногда не дораскрытая). А если рот не как у салиста знаменитой группы GUNS N' ROSES, то могубыть проблемы со своевременным отцепом!
Эксл:
Мик: 
Еще раз простите за оффтоп.
До джедаїв не маю жодного відношення.
Re: буксировка видео
Та не , у Aerosmith было круче (смотреть последние 30 секунд) :http://www.youtube.com/watch?v=7iH2eYFgDmg
Re: буксировка видео
Ruslan Bushchak wrote:Серёга и как относится по серьёзному к Вашим ответам? Если ты сам, ерундой страдаешь!!!Raven wrote:Уздечки. Устройство и методы работы с ними. Полная версия
ЗЫ. Два падения на старте при аэробуксировке у меня произошли из-за того, что в те разы у меня не было зубного замка, а был ручной... до которого я не успевал дотянуться.
Руслан, расшифруй пожалуйста, что в данном случае, означает "страдать ерундой" ?
Find a way or make one.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests