почему вы не выбрали параплан?
Moderator: Raven
-
o-----o0o-----o
- Posts: 2
- Joined: Fri Aug 26, 2005 9:32 am
- Location: Киев
- Contact:
-
Гость
о! шикарная бомба! :lol:
А тем временем на HangGliding.ru
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
чуствую приступы начинающейся истерикиГость wrote:выбрал бы дельту - если бы делтапланеристы у нас нормально летали
А что , когда-то умели ?Гость wrote: и если бы уже не разучились учить
Статистика классная :) очень доступная широкой публике. Я удивлён, почему не 100 %Гость wrote: травматизм обучаемых - 99 %
Истерики сегодня таки не избежать :lol:
Методы никакой, техники никакой, гиблое вобщем дело. Странно, почему до сих пор не загнулось. Ушёл плакать и думать о принятии ислама.Гость wrote: говорят - тонус блин уже у учеников не тот, а я вижу - методы никакой
-
Little
Решпект! Согласен по всем пунктам.Гость wrote:выбрал бы дельту - если бы делтапланеристы у нас нормально летали
и если бы уже не разучились учить
травматизм обучаемых - 99 %
говорят - тонус блин уже у учеников не тот, а я вижу - методы никакой
Я видел один раз делтапланериста. Летал он действительно не очень.
У обучаемых тонусы действительно средние - я пока не видел ни одного длиннее 18 см.
Правда, 99% обучаемых делтапланеристов травмированы на голову, причем еще до начала обучения. К парлапланеристам это тоже, к сожалению, относится.
да простят меня за оффтоп :
Я вот начал за собой замечать, что мне становится неинтересно нормально летать на Ходосовке.. так, поболтаюсь минут 10 между буйков и на посадку. Смотрю с земли - народ летает .. долго и хорошо летает. Некоторые летают целый день. А самая классная мекка для такого летания - "бриз" под Коктебелем. Иные "пилоты" умудряються там за день налетать до 8 часов.. Нам это недоступно. Мы - тупиковая ветвь, слабое звено. Офф. Таки пойду скушаю таблеток от истерики...
Я вот начал за собой замечать, что мне становится неинтересно нормально летать на Ходосовке.. так, поболтаюсь минут 10 между буйков и на посадку. Смотрю с земли - народ летает .. долго и хорошо летает. Некоторые летают целый день. А самая классная мекка для такого летания - "бриз" под Коктебелем. Иные "пилоты" умудряються там за день налетать до 8 часов.. Нам это недоступно. Мы - тупиковая ветвь, слабое звено. Офф. Таки пойду скушаю таблеток от истерики...
-
Little
так ведь скучно же!Серж wrote:ПЫСЫ. Не поддавайтесь на провокации ограниченных субъектов!
А тем временем на HangGliding.ru
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
-
Guest
Вы о чем? Хоть бы спросили меня откуда и кто...ANT wrote:Всё равно не поддавайтесь! Такой статистикой человек сам себя накрыл.root wrote:так ведь скучно же!Серж wrote:ПЫСЫ. Не поддавайтесь на провокации ограниченных субъектов!
Летаю на параплане - в основном с лебедки на равнине (Новосибирск), в этом году более 320 км маршрутов (самый большой 48) так вот я просто офигеваю как там же можно ходить на дельте!
песня! по облачным дорожкам!
планера в этом году 500 км прошли в этом районе!
я разве говорил -что дельта плохо?
привел факты. ну 90 % травм, что с того?
дак не надо закрывать глаза на то, что например мне РИСКОВАННО учиться сейчас на в Новосибе на дельте, когда ПОТЕРЯНА СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ
а дельтиков у нас - двое
летают раз в году в Курае
P.S. Думал в том году потратить месяца 1.5 зимой, научиться в школе где-нибудь в отпуске и купить Дискас, летать с парапланерных лебедок со своими. Не сростаеться - пока сильно много нюансов буксировки дельты для меня непонятны, а когда один и подсказать некому - опасно.
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
Так по себе не судят!
Парень, извини, но если приводить кривые цифры, то и мнение о тебе будет соответствующее. Какие бы ты планы не строил. Мне, конечно, трудно судить, что там происходит в Новосибирске, (кстати, жена очень интересуется, она НИГАИК окончила), а так же на всех необъятных Российских просторах, но то, что я наблюдаю в своём клубе, а так же, что знаю про другие клубы Украины совершенно не соответствует тому, что ты пишешь.
Дельтаклуб ХАИ
Статистика по учебным годам, от 1 сентября до 31 августа.
2002-2003 уч. год
Учлётов первого года 29
Учлётов второго года – 4
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травма одна. Инструктор помогал учлёту нести аппарат С-5 по склону вверх. Неудачно взялся, порывом ветра аппарат подорван вверх, спидбар попал под руку. Вывих плечевого сустава. Связанных с полётами травм не было.
2003-2004 уч. год
Учлётов первого года 37
Учлётов второго года – 6
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травм 2. Одна довольно тяжёлая http://www.nebo.kiev.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=198 .
Другая - парень вывихнул голеностоп при приземлении в место, истоптанное коровами (глубокие следы в высохшей земле, невдалеке от водопоя)
2 травмы на 55 чел. Это 3,6 процента выходит. Очень нехороший был год. Травмы получены парящими пилотами.
2004-2005 уч. год
Учлётов первого года 31
Учлётов второго года – 7
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травма – 1 (винтовой перелом левой руки. Учлёт при подлёте завесил аппарат, порывом ветра приподняло и развернуло, попытки самостраховки предпринято не было, хотя на тренажёре действовал вполне нормально, как видно сыграла роль психологическая неготовность.)
1 травма на 50 чел. Это 2 процента.
2005-2006 уч. год
Пока рано что-то говорить, учебный год только начался.
Интересно выходит, что у нас, год за годом - 12 спортсменов. Это каждый раз разные люди, в том смысле что в институтском клубе постоянно происходит смена поколений, и ребята, прошедшие курс подготовки защищают диплом и разъезжаются по разным городам.
Конечно, жаль, что в огромном Новосибе летают только двое. Тут конечно нечего надеяться на сохранение школы. Я так понимаю, что люди просто летают сами для себя и если кого и берутся учить, то так же редко и неохотно. Но если где-то учат единственного учлёта, и он получил травму, то это не даёт повода распространять такую "статистику" на серьёзные клубы, а тем более на весь вид спорта.
Дельтаклуб ХАИ
Статистика по учебным годам, от 1 сентября до 31 августа.
2002-2003 уч. год
Учлётов первого года 29
Учлётов второго года – 4
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травма одна. Инструктор помогал учлёту нести аппарат С-5 по склону вверх. Неудачно взялся, порывом ветра аппарат подорван вверх, спидбар попал под руку. Вывих плечевого сустава. Связанных с полётами травм не было.
2003-2004 уч. год
Учлётов первого года 37
Учлётов второго года – 6
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травм 2. Одна довольно тяжёлая http://www.nebo.kiev.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=198 .
Другая - парень вывихнул голеностоп при приземлении в место, истоптанное коровами (глубокие следы в высохшей земле, невдалеке от водопоя)
2 травмы на 55 чел. Это 3,6 процента выходит. Очень нехороший был год. Травмы получены парящими пилотами.
2004-2005 уч. год
Учлётов первого года 31
Учлётов второго года – 7
Пилотов от трёх лет и более – 12
Травма – 1 (винтовой перелом левой руки. Учлёт при подлёте завесил аппарат, порывом ветра приподняло и развернуло, попытки самостраховки предпринято не было, хотя на тренажёре действовал вполне нормально, как видно сыграла роль психологическая неготовность.)
1 травма на 50 чел. Это 2 процента.
2005-2006 уч. год
Пока рано что-то говорить, учебный год только начался.
Интересно выходит, что у нас, год за годом - 12 спортсменов. Это каждый раз разные люди, в том смысле что в институтском клубе постоянно происходит смена поколений, и ребята, прошедшие курс подготовки защищают диплом и разъезжаются по разным городам.
Конечно, жаль, что в огромном Новосибе летают только двое. Тут конечно нечего надеяться на сохранение школы. Я так понимаю, что люди просто летают сами для себя и если кого и берутся учить, то так же редко и неохотно. Но если где-то учат единственного учлёта, и он получил травму, то это не даёт повода распространять такую "статистику" на серьёзные клубы, а тем более на весь вид спорта.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
-
Guest
Re: Так по себе не судят!
Так я просто ответил почему выбрал параплан!
и никоим образом не хотел наехать на дельтапланы, инструкторов, тем паче на родине Аэроса...
не сомневаюсь что у вас все ок, даже рад этому, с аэробуксировкой или просто лебедкой да в хорошую погоду! эх
и никоим образом не хотел наехать на дельтапланы, инструкторов, тем паче на родине Аэроса...
не сомневаюсь что у вас все ок, даже рад этому, с аэробуксировкой или просто лебедкой да в хорошую погоду! эх
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest