3.0" емкостный сенсорный дисплей - снимать перчатки что бы что то там посмотреть?YP wrote:Захищений (IP67) смартфон Sony Ericsson Xperia Active
С какой мобилкой лучше летать?
Moderator: Raven
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Не знаю, Вітя. Обіцяли почати завозити в 3 кварталі. Поки пишуть, що можна працювати мокрими пальцями. Коли почнуть завозити, буде більше тестів, тоді і дізнаємося. В усякому разі крім Motorola Defy http://www.engadget.com/2010/11/18/moto ... fy-review/ в групі захищених смартфонів нічого більше, здається, немає.
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Прошу прощения, но уточните - эти модельки обсуждаются в контексте дельтапланеризьма или так, вообще?
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Так, в контексті. Якщо не в курсі, то для Android вже зробили версію XCSoar. А моя спроба використання цієї програми на незахищеному КПК привела до заміни екрану через те, що він напився вологи в польових умовах. В Active є GPS, акселерометр, камера тощо, чому б не обговорити його перспективу?
PS. До торгівлі цими девайсами відношення не маю.
PS. До торгівлі цими девайсами відношення не маю.
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Motorola Defy, и на андроиде есть программа Gaggle которая в частности может писать треки в IGC+KML
Виллс - крепкий дельтаплан!
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Да, нет, Юра, я не на торговлю намекаю. Просто, интересен столь повышенный и непроходящий интерес к этим "броневичкам". Прошу заметить, не очень недешёвым.YP wrote:Так, в контексті. Якщо не в курсі, то для Android вже зробили версію XCSoar. А моя спроба використання цієї програми на незахищеному КПК привела до заміни екрану через те, що він напився вологи в польових умовах. В Active є GPS, акселерометр, камера тощо, чому б не обговорити його перспективу?
PS. До торгівлі цими девайсами відношення не маю.
Как на мою скромную "опинию": вы занимаетесь делом, несомненно, интересным, но это не поможет реализовать ваш потенциал пилота. Во всяком случае - как спортсмена. Да и для фрифлаерства эти вещи - весьма сомнительное вложение средств. Слишком много информации - это тоже не очень. Думаю, что спортсмены высокого уровня не пропустили бы мимо себя любое техническое решение, позволяющее повысить КПД полётов. Но почему-то они дальше 6030 или Компео+ не идут.
Я не то, чтобы вас отговариваю, но...
Слишком долго смотреть в экраны авионики при выполнении ПВП - не есть гуд. А информационно насыщенные экраны могут спровоцировать на такое поведение.
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Ну, по-перше, я не агітую всіх бігти купувати. Кожен робить свій вибір відповідно до своїх коштів і уподобань. Це не заважає обговорити девайс, щоб зрозуміти, що я буду мати з цієї гуски
Стосовно XCSoar, дозволь спитати, чи прочитав ти інструкцію на цю програму?
По-друге. Я цілком розумію, що відсутність зовнішніх датчиків повітряної швидкості та варіо насамперед та інших повітряних параметрів значно знижують шанси скласти конкуренцію тим же 6030 чи Compeo+.
Але от яка річ, є ще те, що зветься "а мені цікаво..."
Крім того мені цікаво мати надійний зв'язок і інтернет в компактному пристрої. І ще щось, чим можна розважити себе під дощем в очікуванні підбору. Якщо можеш запропонувати альтернативу - пропонуй.
Стосовно XCSoar, дозволь спитати, чи прочитав ти інструкцію на цю програму?
По-друге. Я цілком розумію, що відсутність зовнішніх датчиків повітряної швидкості та варіо насамперед та інших повітряних параметрів значно знижують шанси скласти конкуренцію тим же 6030 чи Compeo+.
Але от яка річ, є ще те, що зветься "а мені цікаво..."
Крім того мені цікаво мати надійний зв'язок і інтернет в компактному пристрої. І ще щось, чим можна розважити себе під дощем в очікуванні підбору. Якщо можеш запропонувати альтернативу - пропонуй.
Re: С какой мобилкой лучше летать?
самое интересное что мобилку тут зачем-то выбирают "с защитой от ядерного взрыва" при том, что приборы, как правило, такой защитой не обладают, и ничего им при этом не делается :)
а под дождем во время ожидания подбора я бы лучше озаботился тем куда от этого самого дождя спрятаться, а там уж можно и мобилку достать :)
а под дождем во время ожидания подбора я бы лучше озаботился тем куда от этого самого дождя спрятаться, а там уж можно и мобилку достать :)
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.
Re: С какой мобилкой лучше летать?
GPS якраз має захист. Варіометр не має. Але іноді то в одного, то в іншого чомусь починає глючити...
А під дощем у чистому полі знайти захист... Ну хіба що дощовик з підвіски.
Щодо вартості, то зараз вона близька до незахищеного варіанту з аналогічною начинкою.
PS Мій КПК залило дощем через щілини між шибками у вікні кафе на Горі коли той стояв на зарядці. Досить прозаїчно. У наметі розклав, ніби і просушив, але вночі сконденсувалася волога між TFT-екраном і тачскріном і екран накрився.
Якби там на зарядці стояв телефон, я б залишився без зв'язку.
А під дощем у чистому полі знайти захист... Ну хіба що дощовик з підвіски.
Щодо вартості, то зараз вона близька до незахищеного варіанту з аналогічною начинкою.
PS Мій КПК залило дощем через щілини між шибками у вікні кафе на Горі коли той стояв на зарядці. Досить прозаїчно. У наметі розклав, ніби і просушив, але вночі сконденсувалася волога між TFT-екраном і тачскріном і екран накрився.
Якби там на зарядці стояв телефон, я б залишився без зв'язку.
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Юра. Да, я же без наездов. Только интересуюсь причиной твоего (и не только) интереса.YP wrote:Ну, по-перше, я не агітую всіх бігти купувати. Кожен робить свій вибір відповідно до своїх коштів і уподобань. Це не заважає обговорити девайс, щоб зрозуміти, що я буду мати з цієї гуски![]()
В принципе, твоим ответом вполне удовлетворён.
Не-а. Не читал. Видел как-то у Марина на КПК. На эти картинки, думаю, нужно чаще поглядывать, чем на обычные приборы. У парапланеристов и просто планеристов есть приборные панели, которые расположены в поле зрения пилота. Нам же приходится поворачивать голову, чтобы прочитать показания. А вешать эти приборы перед лицом... ну, не знаю, как оно на посадке будет?YP wrote:Стосовно XCSoar, дозволь спитати, чи прочитав ти інструкцію на цю програму?
Тут вопрос не в конкуренции. И - даже не в датчиках.YP wrote:По-друге. Я цілком розумію, що відсутність зовнішніх датчиків повітряної швидкості та варіо насамперед та інших повітряних параметрів значно знижують шанси скласти конкуренцію тим же 6030 чи Compeo+.
Просто, чтобы эффективно летать, приборы нужны по минимуму.
Для фрифлаерства достаточно варика (в основном, его слушаешь).
Для озабоченных переходами, нужен датчик воздушной скорости (поглядываешь на него изредка в спирали и, чуть чаще, на переходах).
Для летающих маршруты на скорость - датчик путевой скорости и, очень желательно, долётный компьютер, базирующийся на поляре аппарата (нужен изредка на переходах).
Для совсем "конченных" - функция МакКриди (нужна только на переходах; причём, её "выхлоп" в 6030 и Компео+ предлагают слушать, а не смотреть).
Таким образом, пилота ничем не провоцируют на разглядывание экранов в ущерб контролю за окружающей обстановкой. Даже наоборот - пытаются некоторые функции перевести в "звуковую" область.
Я не хочу сказать, что ты лично уткнёшься в прибор и забудешь обо всём. Но подчеркнуть, что такая "опасность" существует, считаю полезным.
"Любой каприз за ваши деньги!"YP wrote:Але от яка річ, є ще те, що зветься "а мені цікаво..."
Крім того мені цікаво мати надійний зв'язок і інтернет в компактному пристрої. І ще щось, чим можна розважити себе під дощем в очікуванні підбору. Якщо можеш запропонувати альтернативу - пропонуй.
Юра, я не против. Альтернативу предложить не могу, т.к. мой арсенал - это обычный "небронированный" мобильник и Компео+. Да, в мобильнике есть МП3-плеер.
Полиэтиленовый пакет для непромокания и мягкие чехольчики для неубивания - вот и вся "броня". Самое смешное, что работает прекрасно. Тьфу три раза! Тук-тук по дереву!
Re: С какой мобилкой лучше летать?
http://download.xcsoar.org/releases/6.0 ... manual.pdf . Тобі, як власнику Compeo+, легше буде проаналізувати сильні та слабкі сторони. Про деякі слабкі сторони XCSoar я вже згадав. До сильних віднесу те, що ця програма - безкоштовна і розвивається самими пілотами як sourceforge проект.
Там ще є версія для ПК, можна протестувати.
Там ще є версія для ПК, можна протестувати.
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Юра, извини, я не буду этим заниматься. Для меня Компео+ ещё не полностью раскрыл свой потенциал. Скажу только, что этот прибор от полёта почти не отвлекает. Да, что там "почти" - просто, не отвлекает.YP wrote:http://download.xcsoar.org/releases/6.0 ... manual.pdf . Тобі, як власнику Compeo+, легше буде проаналізувати сильні та слабкі сторони. Про деякі слабкі сторони XCSoar я вже згадав. До сильних віднесу те, що ця програма - безкоштовна і розвивається самими пілотами як sourceforge проект.
Там ще є версія для ПК, можна протестувати.
В XCSoar я не "ковырялся" ни разу, а вот LK8000 выкачал и "потыкал". Насколько из обсуждения парапланеристов, то проект XCSoar типа подзаглох, а активно развивается имеено LK8000.
Итак, общее впечатление от LK8000 - много всего. Это не есть плохо вообще. Но лично мне в полёте на дельтаплане/жесткокрыле такой интерфейс будет неудобен.
Кроме того, в экран нужно тыкать пальцами, чтобы вывести на него ту или иную информацию. Не каждый сенсорный экран нормально воспримет перчатки. Кроме того, парапланеристы вовсю обсуждают вопрос дополнительных батарей. Чтоб хватило, хотя бы, часиков на 6. Кстати, доп. батареи у них есть куда спрятать (в кокпит), а у нас такой штуки нет. Тянуть провод из подвески? Сомнительное решение.
Короче, Юра, я свой интерес удовлетворил. Своим видением поделился. Оспаривать твои намерения не собираюсь.
Так что, если будут вопросы в контексте моего личного опыта - всегда пожалста.
А пока, я перехожу в режим "только чтение".
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Привет!
Сам пользую XCSoar (и пробовал Lk8000 но вернулся к XCSoar) так что подброшу аргументов:
но в обшем то правда - сильно дорогой "броневичeк" жалко - надо оптимум искать...
Т.е. как раз для несоревновательных полетов оно и удобно.
Особенно если и так уже есть телефон на Андроид или автомобильный GPS (по меньшей мере пишет трек он вполне исправно).
В чем оно реально хуже:
- плохая видимость цветного екрана на солнце (На Компео он черно белый)- но ето уже как раз ближе в выбору "броневичка"...
- обычный варик- пишалка должен быть отдельный (ето вроде как решено - есть дешевый вариант 20-30e у соседей - парапланеристов)
- датчика воздушной скорости действительно нет - ето тоже плохо если без нее никак.
XcSoar - ето планерный девайс - он там и живет в первую очередь... (к жескокрылy оно ближе кстати:)
если что попроше - доп батарея - ето один "пальчик" (как в сборке ноутбука) - в приборной "лыже" ему место найдется с запасом :)
собственно не агитирую:) A про попробовать устриц!
Сам пользую XCSoar (и пробовал Lk8000 но вернулся к XCSoar) так что подброшу аргументов:
Стоимость Компео все равно в 2-3 раза большеВиктор Мороз wrote: интерес к этим "броневичкам". Прошу заметить, не очень недешёвым.
но в обшем то правда - сильно дорогой "броневичeк" жалко - надо оптимум искать...
Из тех кого я знаю и кто реально "игрались" с обоими вариантами - двое выбрали Компео потому что на соревнованиях треки XcSoar не брали (сейчас вроде дело сдвинулось, по крайней мере для LK8000)...Виктор Мороз wrote: Как на мою скромную "опинию": вы занимаетесь делом, несомненно, интересным, но это не поможет реализовать ваш потенциал пилота. Во всяком случае - как спортсмена. Да и для фрифлаерства эти вещи - весьма сомнительное вложение средств.
Т.е. как раз для несоревновательных полетов оно и удобно.
Особенно если и так уже есть телефон на Андроид или автомобильный GPS (по меньшей мере пишет трек он вполне исправно).
В чем оно реально хуже:
- плохая видимость цветного екрана на солнце (На Компео он черно белый)- но ето уже как раз ближе в выбору "броневичка"...
- обычный варик- пишалка должен быть отдельный (ето вроде как решено - есть дешевый вариант 20-30e у соседей - парапланеристов)
- датчика воздушной скорости действительно нет - ето тоже плохо если без нее никак.
Там все настраивается - хочеш - можно только путевyю скорость оставить - цифрами на весь екран...Виктор Мороз wrote: Слишком много информации - это тоже не очень
Lk800 перекомпоновали специально под нас - дельтиков и парапланеристов.Виктор Мороз wrote: Насколько из обсуждения парапланеристов, то проект XCSoar типа подзаглох, а активно развивается имеено LK8000. Итак, общее впечатление от LK8000 - много всего. Это не есть плохо вообще. Но лично мне в полёте на дельтаплане/жесткокрыле такой интерфейс будет неудобен.
XcSoar - ето планерный девайс - он там и живет в первую очередь... (к жескокрылy оно ближе кстати:)
Как раз наоборот - весь упор на то чтоб не трогать его совсем - либо екран один либо переключается автоматом в определенных режимах.Виктор Мороз wrote: Кроме того, в экран нужно тыкать пальцами, чтобы вывести на него ту или иную информацию. Не каждый сенсорный экран нормально воспримет перчатки.
современный тепефон - 6 часов тянет лехко.Виктор Мороз wrote: Кроме того, парапланеристы вовсю обсуждают вопрос дополнительных батарей. Чтоб хватило, хотя бы, часиков на 6.
если что попроше - доп батарея - ето один "пальчик" (как в сборке ноутбука) - в приборной "лыже" ему место найдется с запасом :)
собственно не агитирую:) A про попробовать устриц!
Re: С какой мобилкой лучше летать?
У Motorola Defy нету крепления под шнурок, а не привязывать телефон к подвеске стремно)SergeyKa wrote:Motorola Defy, и на андроиде есть программа Gaggle которая в частности может писать треки в IGC+KML
-
Alexey Belevich
- МСМК ;-)))
- Posts: 760
- Joined: Wed Sep 15, 2010 3:51 pm
- Location: г.Краснодар, Россия
Re: С какой мобилкой лучше летать?
Для пользователей гарнитур (особенно беспроводных).
Что бы улучшить звук в полете, наденьте на гарнитуру тканевый мешочек - на поле я отрезал палец от хозяйственной перчатки. Шум ветра станет на порядок меньше и слышимость улучшится.
Тест-драйв - оденьте гарнитуру и попробуйте поговорить с кем-то на скорости 50-60 км/ч высунувшись из окна авто. Повторите опыт с тканью на гарнитуре.
Что бы улучшить звук в полете, наденьте на гарнитуру тканевый мешочек - на поле я отрезал палец от хозяйственной перчатки. Шум ветра станет на порядок меньше и слышимость улучшится.
Тест-драйв - оденьте гарнитуру и попробуйте поговорить с кем-то на скорости 50-60 км/ч высунувшись из окна авто. Повторите опыт с тканью на гарнитуре.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests