Спасти рядового Mcfly
Moderator: Raven
Хрен он у нас завяжет :lol: мы у него просто ничего не купим :D
А тем временем на HangGliding.ru
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
Просто техники нет?
Так в чём проблема то? Нет учебного аппарата под буксировку?Mcfly wrote:Ага есть. Хамлова, Лыгин и Танкист. И что я буду на их Стелсах буксироваться?DeeR wrote:Вообще завязать решил?
Вроде ж в Волгограде есть дельтики то..
В Воронеже вроде бы ещё недавно Атласы делали, да и у нас есть Студенты-16 специально под буксировку заточенные (парус и килевая труба усилены). Или проблема уже не в этом?
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
Нету, в смысле желания?Mcfly wrote:Нету. Перерыв в полетах почти четыре года. Начинать опять по-хорошему надо с Утюга. И явно не на лебедке. В четвертый раз. Уже не хочу. Так что можете из списка друзей вычеркивать - не обижусь.
С УТюга вообще-то не обязательно. Со Студентом методически выглядит немного по другому но как мне кажется во многом проще чем на УТюге. Особенно на буксировке.
Мы некоторое колличество народа обучили по целой зиме не выезжая на бугры. Исключительно на ручной буксировке. Тогда на УТешке, теперь на УТешке и Студентах. Основной элемент - поднятие на высоту 1-2 метра, буксировка метров 40 - 50 без подъёма выше и посадка. При наличии мотолебёдки всё ещё проще. Поспрашивай москвичей.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
-
Urry_buh
- МСМК ;-)))
- Posts: 752
- Joined: Tue May 25, 2004 12:47 pm
- Location: Человек Планеты Земля. МАИ, МИИТ,Ш-3,Защёкино,....
Спроси у Лвовича, как я после 13 лет перерыва начинал. (процесс реабилитации длился секунд 5) Главное условие- тот-же аппарат и та-же подвесь. Ну и погода помягче. А по лебёдку- это ты зря. При хорошем операторе в мягкую погоду нет НИЧЕГО ЛУЧШЕ чем старт на лебёдке, чессслово!Mcfly wrote:Нету. Перерыв в полетах почти четыре года. Начинать опять по-хорошему надо с Утюга. И явно не на лебедке. В четвертый раз. Уже не хочу. Так что можете из списка друзей вычеркивать - не обижусь.
- Михаил Гладышев
- МСМК ;-)))
- Posts: 1380
- Joined: Mon Apr 10, 2006 8:26 pm
- Location: Хочу в Австралию!
Рядовому Макфлаю лично в руки.
Высылаем команду инструкторов со Студентом, подвеской и рацией
Можно все начать сначала, ничего нельзя вернуть.
Приезжай, подтянем навыки и полетишь, как миленький.
Найди месяц для себя, а то станешь коммивояжером и жизнь превратится в скучнейшее ожидание авансов и получек, пенсии и пр.
Берусь заниматься бесплатно.
И ребята наши помогут.
Не скисай, дружище.
Высылаем команду инструкторов со Студентом, подвеской и рацией
Можно все начать сначала, ничего нельзя вернуть.
Приезжай, подтянем навыки и полетишь, как миленький.
Найди месяц для себя, а то станешь коммивояжером и жизнь превратится в скучнейшее ожидание авансов и получек, пенсии и пр.
Берусь заниматься бесплатно.
И ребята наши помогут.
Не скисай, дружище.
Last edited by Михаил Гладышев on Wed Jan 09, 2008 9:31 pm, edited 1 time in total.
+797886930триодин
+3805090685ноль шесть
+3805090685ноль шесть
-
Олег М.
- МСМК ;-)))
- Posts: 548
- Joined: Sat Sep 10, 2005 4:25 pm
- Location: г. Балаково, Саратовской
- Contact:
Привет всем!
Но после старта и разворота на 360 (1-1.5 мин) все как-то хорошо восстановилось, и пошел на посадку когда жрать страх как захотелось...
Опустить руки и сдаться всегда смогешь...
Удачи всем!
Олег М.
Дык и у меня перерыв был 10-15 лет, но, увы, ДП совсем другой, подвесь совсем другая, ветер совсем другой, гора совсем другая, и совета спросить не у кого...Urry_buh wrote:Спроси у Лвовича, как я после 13 лет перерыва начинал. (процесс реабилитации длился секунд 5) Главное условие- тот-же аппарат и та-же подвесь......Mcfly wrote:Нету. Перерыв в полетах почти четыре года. Начинать опять по-хорошему надо с Утюга. И явно не на лебедке. В четвертый раз. Уже не хочу. Так что можете из списка друзей вычеркивать - не обижусь.
Но после старта и разворота на 360 (1-1.5 мин) все как-то хорошо восстановилось, и пошел на посадку когда жрать страх как захотелось...
Опустить руки и сдаться всегда смогешь...
Удачи всем!
Олег М.
-
Мария Гимадиева
- МСМК ;-)))
- Posts: 536
- Joined: Thu Oct 26, 2006 8:01 pm
- Location: Феодосия
- Contact:
Истинная правда! Поможем! Приезжай!!!Михаил Гладышев wrote: Берусь заниматься бесплатно.
И ребята наши помогут.
Махнем со мной на Небо!
http://www.deltaplan.in.ua
http://www.deltaplan.in.ua
У меня тоже перерыв был - лет 10 почти. Учился с нуля на английском утюге и потом на таргете. Великолепно прошло, и очень не зря! В процессе обучения получил массу удовольствия.
Тут кажется у человека желание летать пропало..... Может у него в некотором смысле крылья отпали за ненадобностью, и в небо больше не тянет? Может его прокатить на чем-то надо чтобы он решил для себя?
Тут кажется у человека желание летать пропало..... Может у него в некотором смысле крылья отпали за ненадобностью, и в небо больше не тянет? Может его прокатить на чем-то надо чтобы он решил для себя?
Виллс - крепкий дельтаплан!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest