Боковые троса Стрейнждера

Alekzanderr · Post by **Alekzanderr** » Thu Jun 19, 2008 3:22 pm

Помогите разобраться.

Восстанавливаю крыло Стрейнджер 2, получил из Аэроса комплект нижних и верхних боковых тросов. На верхнем написано 3000 (наверно это длина), на нижних написано STR II-3.

Пробую собирать каркас - боковые троса при взведенной поперечине встают в натяг, почти, т.е. слабины практически нет. На аналогичном комплекте тросов для Стрима слабина весьма значительная (60-70 мм).

В чем проблема? Может комплект тросов не соответствует трапеции?
Трапеция такая: стойки 1605 мм, ручка 1440 мм, узел раздельный Franch, расстояние от оси килевой трубы до оси ручки примерно 1590 мм.

Jimmi · Post by **Jimmi** » Thu Jun 19, 2008 8:38 pm

У вас стандартные размеры для Стренджера с несовмещенным узлом.
С верхним тросом все понятно, напомню только, что проушины верхнего троса первыми одеваются на болт (помоему 8-82 который вставляеться в поперечину, вблизи бокового узла и фиксирует верхние и нижние боковые троса). На нижних тросах, на проушинах, должны стоять отметки "П" и "З", соответственно передний и задний.
Слабина боковых тросов на Стренджере действительно чуть меньше чем на Стриме. Если Вы собрали отдельно каркас, то тама троса натянуты больше чем на готовом крыле (верхний трос тоже провисает...)

Alekzanderr · Post by **Alekzanderr** » Fri Jun 20, 2008 5:21 am

Jimmi wrote:У вас стандартные размеры для Стренджера с несовмещенным узлом.

Скажите, а мой вариант трапеции - тоже стандартный?

И второй вопрос: учитывая, что длины нижних боковых тросов Стрейнджера примерно на 35 мм короче, чем у Стрима - получается, что поперечное V у Стрейнджера заметно меньше (более отрицательное).
Так и должно быть?

Jimmi · Post by **Jimmi** » Mon Jun 23, 2008 10:00 pm

Самый правильный вариант узнать конфигурацию - напишите мне в личку серийный номер Вашего крыла, либо номер обшивки (на ярлычке, который пришит вблизи задней кромки к латкарману первой правой латы)
Дело в том что существует несколько вариантов "стандартных" тросов. Это зависит от типа узла (совмещенный, несовмещенный), от варианта исполнения крыла (старый вариант - нижние троса заделаны на одну проушину, которая крепяться к болту бокового узла). Стренджер и Стрим очень похожие крылья и V-образие у них наверняка одинаковое...

Raven · Post by **Raven** » Wed Jul 09, 2008 2:40 pm

Jimmi wrote: Стренджер и Стрим очень похожие крылья и V-образие у них наверняка одинаковое...

Не одинаковое. Точно.

Боковые троса Стрейнждера

Боковые троса Стрейнждера

Who is online