Руководство по сборке Славутич-УТ

[Koala]

Дайте пожалуйста ссылку на руководство по сборке Славутич-УТ.

[sderoo]

Дайте пожалуйста ссылку на руководство по сборке Славутич-УТ.

А після того як збереш апарат,що будеш з ним робити? :?:

[Koala]

Дайте пожалуйста ссылку на руководство по сборке Славутич-УТ.

А після того як збереш апарат,що будеш з ним робити? :?:

Я уже тренируюсь под руководством инструктора, просто нужно руководство (если, конечно, таковое существует в письменном виде).

[Олег М.]

Дайте пожалуйста ссылку на руководство по сборке Славутич-УТ.

А після того як збереш апарат,що будеш з ним робити? :?:

Я давно в схожих ситуевинах мучился дилеммой: давать/не давать.
Потом понял, что если на такой запрос дать ПРАВИЛЬНЫЙ документ, у оголтелого на голову чела повысится шанс хотя-бы ПРАВИЛЬНО собрать ДП. И ЭТО, надеюсь, лучше, ежели он НЕПРАВИЛЬНО соберет.
Все-таки, шансы на хороший исход при таком подходе хоть маленько, но выше. Ну а попутно нуно пытаться дистанционно подправлять буйную голову.
Я так думаю (С).

Удачи всем!
Олег М.

[Raven]

В электронном виде инструкцию ни разу не встречал.
Наверное могут помочь владельцы УТ, которые не поленятся отсканить документ и выложить на публичный ресурс.

[Medved]

Инструкции никогда не видел. Могу по памяти написать последовательность сборки :roll:

[Koala]

Инструкции никогда не видел. Могу по памяти написать последовательность сборки :roll:

Пожалуйста!!! :)

[Medved]

0) Извлекаешь богатство из чехла; Центральную часть (носовой узел+центральный узел+ первая труба килевой+ первые трубы ланжеронов+мачта) располагаешь носом против ветра;
1) К центральной части каркаса путем нетривиальных телодвижений присоединяешь трапецию. Переворачиваешь мачтой вверх, трапецией от носового узла;
2) Собираешь ланжероны (вторая секция- с боковым узлом, консоли- с местом крепления для пикух. Боковой узел- на дальнем конце второй секции ланжерона от носового узла, место крепления для пикух - на дальнем конце консоли от носового узла). Обрати внимание, чтобы усиления для пикух смотрели примерно под углом 25-30 градусов вверх, а не вниз. Иначе- меняй консоли местами. Ставишь вторую трубу килевой. Первоя и вторая труба ланжеронов между собой скрепляются шпильками/болтами, вторая и консоль- болтом тросовых растяжек, позже, килевая не закрепляется, насколько я помню;
3) Ставишь корневую лату, кладешь мачту от носового узла;
4) Одеваешь парус со стороны сведенных консолей через дырку в носу паруса. Ланжероны должны пройти в боковые карманы, киль в килькарман, мачта в специально отведенную дырку для мачты. Закрепляешь на носу и на консолях;
5) Распутываешь тросы. Заводишь нижние под аппарат. Карабин к носу, пластинка к хвосту, остальное к трапеции. Смотри, чтобы изгиб пластины смотрел вниз от килевой и не было перекрутов/заломов тросов. После того как завел нижние, ставишь топ верхних тросов на мачту. Одна лягушка к носу (она ставится так, чтобы крючок заводился в крепление по направлению к носу), вторая к одному из боковых узлов. Назад идет силовой задний трос и два тросика подвязок АПУ с маленькими карабинчиками. Смотри, чтобы не было перекрутов. Задние тросы а так же парус крепятся на один болт. Верхний трос сверху килевой, потом килевая, потом пряжка паруса, потом пластина нижних тросов. Защелкиваешь карабинчик на конце килькармана паруса на заднем верхнем тросе. Крепишь тросы к трапеции;
6) Отводишь в стороны первые части поперечки и одеваешь на них трубы поперечки. К этому моменту, мачта должна стоять, соответствующие тросовые растяжки и концы поперечки должны находится на месте, где окажется боковой узел. Теперь разводишь крылья;
7) Собираешь боковые узлы. Поперечина заводится между пластинами и фиксируется болтом. Затем, через специально отверстие в парусе, заводишь болты верхних тросов в дырки на ланжероне. Длинная пластиковая радиусная шайба получается сверху, потом ланжерон, снизу нижний боковой трос. Нижний боковой трос крепится к тому же болту, что и верхний, а не на болт поперечины!
8) Ставишь трубки АПУ на консоли. К этому моменту, каркас фактически собран. Вытаскиваешь латы, сортируешь по высоте. Разборные- собираешь. Вставляешь латы. Пристегиваешь карабинчики подвязок АПУ к железным скобам на ближних к килевой латах;
9) С кем-то поднимаете аппарат за хвост и за нос, ставите его на трапецию, защелкиваешь карабин нижних передних тросов на месте;
10) Затягиваешь лягушки на носу (и на ланжероне, если расстегнута - обычно их не отстегивает никто);
11) Контруешь все соединения.

[Koala]

Огроменное СПАСИБО!!!!!!! :D

Желаю удачи!!!! :)

[Medved]

Всегда пожалуйста. Если что-то непонятно написал (проще один раз увидеть, чем сто раз услышать, увы), уточняй. 8)

[sderoo]

Дайте пожалуйста ссылку на руководство по сборке Славутич-УТ.

А після того як збереш апарат,що будеш з ним робити? :?:

Я уже тренируюсь под руководством инструктора, просто нужно руководство (если, конечно, таковое существует в письменном виде).

Молодцом,правильно відреагував на моє запитання.
:D Є до тебе таке прохання!!!
Будь другом,не літай без нагляду інструктора
Thank you!!!

[Koala]

Ok! :D

[Олег М.]

Привет всем!

...skip...11) Контруешь все соединения.

По уму, нужен еще предполетный осмотр всего собранного хозяйства.
Вот токо забыл: УТ-шку по часовой стрелке осматривать или против :(
Удачи всем!
Олег М.

[Flaercom]

Хмм ) У наших славутичей паспорта были и книжечка к ним в таком твердом переплете, явно входящая в комплект) Там инструкция вместе с картинками.Если нуно могу отсканит и выложить, если не потеряли эту книжечку.Я посмотрю на днях.

[Flaercom]

А так смысл в ней особый не вижу.Всегда учлетов учит собирать аппарат инструктор.Один раз при них собрал.А следующие разы под его присмотром.Зачем она нужна, если тока ради места на полке.