Сброс Дельтаплана с воздушного Шара

Sany · Post by **Sany** » Mon Nov 01, 2004 10:57 am

Сброс
Дельтаплана с воздушного Шара

Произведен впервые в истории подмосковья,
в г. Жуковский,

событие нашло отражение в региональных СМИ

http://www.flycenter.ru/news/

(простите не удержался от комментариев :) )

Фотоальбом события размещен на странице -

http://www.flycenter.ru/fotoalbum/2004/ ... lt/i.shtml

Raven · Post by **Raven** » Mon Nov 01, 2004 11:48 pm

Скромнее надо быть, Вам уже отвечали на форуме Жизнь сверхлегкой авиации, что сибиряки Вас опередили на несколько лет. А вообще здорово! Молодцы!

Lexey · Post by **Lexey** » Tue Nov 02, 2004 5:12 am

Raven wrote:Скромнее надо быть, Вам уже отвечали на форуме Жизнь сверхлегкой авиации, что сибиряки Вас опередили на несколько лет.

Точно-точно! Я практически свидетель. В Каракане дело было. Пилот шара - Задорожный В. И., а вот пилота дельты увы не помню.

Sany · Post by **Sany** » Tue Nov 02, 2004 8:46 am

-= Да заменил уже на подмосковье! - so sorry,

хотя такое событие могло найти отражение в сети...

- На "Жизни" сообщения не в курсе как редактируются...

DeeR · Post by **DeeR** » Fri Jun 24, 2005 9:29 am

А у нас в Рязани Коля Ковалёв ещё в 1995 году это сделал.....

Так что и подмосковье тоже не очень точно

Supervisor · Post by **Supervisor** » Fri Jun 24, 2005 10:57 am

А можно добавить чуток детальной технической информации?
Ну там: аппарат, подвеска, замок, крепление, принцип работы отцепа, с какой высоты бросали, и скоко ето всё стоило?

DeeR · Post by **DeeR** » Fri Jun 24, 2005 11:36 am

Supervisor wrote:А можно добавить чуток детальной технической информации?
Ну там: аппарат, подвеска, замок, крепление, принцип работы отцепа, с какой высоты бросали, и скоко ето всё стоило?

Не знаю как у Жуковцев.
У нас:
Дельтаплан - Маджик(собственной конструкции)
Подвеска - рыба (названия не заню), куплена клубу РОСТО'м для участия в ЧСССР в мохнатом году, если видел root'а на полётах, то такая же как у него...
принцип работы отцепа - примерно как у парапланеристов, тройная петля(только усиленная порядком)..(ксатати когда проверяли на сработку с первого раза не получилось :) )
с какой высоты бросали - примерно 1000м.
скоко ето всё стоило - шаристы все были знакомые, девушка из нашего клуба там имела очень сильные дружеские отошения, т.ч. скока стоило остается загадкой

8)

root · Post by **root** » Fri Jun 24, 2005 11:48 am

Supervisor wrote:А можно добавить чуток детальной технической информации?
Ну там: аппарат, подвеска, замок, крепление, принцип работы отцепа, с какой высоты бросали, и скоко ето всё стоило?

Фоты тут. Чего там Sany к себе "закидал", я не смотрел.

Есть еще кино, но в связи с перездами сервака они пока не доступны. На дельтаэкстриме был ролик из камеры закрепленной на носу аппарата. Ищи. ;)

Аппарат не серийный - МАИ "Каприз" (который в известных роликах про тренаж дельтаэкстрима используется). Открытая плавающая попереина. По сути - атласоид.

Замок - КЗУ, с креплением в районе мачты и выводом веревочки от чеки к пилоту.

Страховка - альпверевка (толстая), обрезается перед стартом.

Высота, кажись 400.

Бесплатно! ;) не считая бензина в те дни когда нам воздух "отрубили", и погода сказала "фиг".

Увы, халявы более не будет. Желающие ощутить себя камнем с крыльями - пишите. :D Но будет дороговато :(

--
СМ

root · Post by **root** » Fri Jun 24, 2005 12:00 pm

DeeR wrote:если видел root'а на полётах, то такая же как у него...

у меня "ростовская" подвеска.

DeeR · Post by **DeeR** » Fri Jun 24, 2005 12:12 pm

Ванёк где то пробил Ваш ролик(наверно у Лазуткина), порадовало ОЧЕНЬ :lol:

Особенно как первый парик отцепился.....

у меня "ростовская" подвеска.

Серёг, у нас была такая же как у тебя, потом добрые люди её распороли. :shock:
Сейчас я её уже почти дошил, надо тебе показать, чтоб услышать твоё мнение,
а трубочка которая вставляется снизу обязательна???
А то не могу ничего подходящего найти, да и без неё вроде нормально(я подвешивался в келубе вроде ничё так)

root · Post by **root** » Fri Jun 24, 2005 12:47 pm

в личку

DeeR · Post by **DeeR** » Fri Jun 24, 2005 3:08 pm

Кстати:

Пилот - Коля Ковалёв, КМС.

Так что Supervisor'у стоит задуматься если хочет повторить, и если у тебя нет достаточной квалификации......

Supervisor · Post by **Supervisor** » Fri Jun 24, 2005 10:19 pm

Один подъём шара - это сброс одной дельты. А этот шар потом неизвестно куда приземлиться. Если есть несколько желающих сброситься, то получается слишком долго.
Грузоподъёмность шарика, по утверждению одного воздухоплавателя из Феодосии, около 400 кг. Есть ли возможность сообразизь какое-нить гроздьевое крепление для, ну скажем, 3х ДП под шаром?

Supervisor · Post by **Supervisor** » Fri Jun 24, 2005 10:30 pm

DeeR wrote:Кстати:

Пилот - Коля Ковалёв, КМС.

Так что Supervisor'у стоит задуматься если хочет повторить, и если у тебя нет достаточной квалификации......

Та шо тут думать!!! Тут прыгать нада!!!

...из анекдота...

В Харьков воздушный шар приезжает 2 раза в год на институтское шоу: на день первокурсника и на День ХАИ! Больше шаров в Харькове нет. Разве что, под летательным корпусом, памятник Шаре! С него прыгать не интересно и она вся пивом залита, мелочью и цветами засыпана.
А, собственно, чо ето Вы меня КМСами стращаете?!?!?!?!!
И вообще, какие сложности кроются в таком прыжке???
Может какие чайники по этому поводу уже и слюнку на пол уронили, так может застращаете???

Сброс Дельтаплана с воздушного Шара

Сброс Дельтаплана с воздушного Шара

Who is online