Ліцензії ФАІ

[Юля]

Питання до Президії.
1) Чи валідні наші ліцензії? Ви мали надіслати всі дані по ліцензіях до ФАСУ наприкінці березня, наскільки я пам'ятаю. ФАСУ мала передати дані до ФАІ. З цим все ок?
2) Як перевірити валідність моєї ліцензії?

To check your own licence, please enter the e-mail address stored in the sporting licence to the following field and press Submit. If you do not know what e-mail address is stored in the database, please contact your NAC. List of NACs can be found at: http://www.fai.org/members#active_members" target="_blank
(звідси)

[Юля]

Dear all,

This is the list of pilots that doesn't have valid FAI Sporting Licence
Antoine Boisselier
Pedro L. Garcia
Blay Olmos Quesada
Beat Howald
Christian Bärtschi
Ievgen Lysenko
Julia Burlachenko
Oleg Matvieiev
Lyubomyr Temnyk
Yevgen Bublyk
Eduardo Oliveira

To participate in the coming Hang Gliding European Class 1 and World Class 5 championships, pilots need a FAI Sporting Licence.
Such licence must be registered online by your national association.
Physical paper licences have no value.

[Zheka]

По поводу вышеперечисленных фамилий я базу данных в ФАСУ отправил. Все, кто заплатил спортивный взнос в Федерацию в этом году, просьба написать мне в личку или в почту bubl13__gmail.com следующие данные для внесения в базу данных валидных лицензий: номер и дата выдачи лицензии, дата рождения, домашний и эл. адрес, контактный номер телефона. Просьба сделать это как можно скорее, особенно тем, кто собирается участвовать в соревнованиях 2 категории ФАИ.

[Юля]

Отримала сьогодні:

Dear Yulia Burlachenko,
You have the following valid licences registered in the FAI database:
Licence id 166465

Regards
Fai Portal

Дякую, Жека!

[YP]

На сайті http://www.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences можна перевірити валідність ліцензій. Жоден з моїх email'ів не дає позитивного результату. Хто займався від Федерації питанням оновлення бази даних українських пілотів?

[Yaroslav]

На сайті http://www.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences можна перевірити валідність ліцензій. Жоден з моїх email'ів не дає позитивного результату. Хто займався від Федерації питанням оновлення бази даних українських пілотів?

Будемо розбиратись...

[Ruslan]

На сайті http://www.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences можна перевірити валідність ліцензій. Жоден з моїх email'ів не дає позитивного результату. Хто займався від Федерації питанням оновлення бази даних українських пілотів?

Будемо розбиратись...

Юля скажи пожалуйста, коми и сколько надо заплатить за марку ФАИ и за взнос в федерацию?
Если я заплатил за марку ФАИ од парапланов, то мне надо дополнительно платить за марку ФАИ от дельтапланов?

[Zheka]

На сайті http://www.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences можна перевірити валідність ліцензій. Жоден з моїх email'ів не дає позитивного результату. Хто займався від Федерації питанням оновлення бази даних українських пілотів?

Юра, відправ, будь-ласка, на федеративну пошту наступну інформацію (частково вона в нас є, але у т.ч. і для перевірки):
- номер твоєї ліцензії
- дату її видачі
- дату народження і рік
- адресу (фізичну)
- електронну адресу та контактний номер телефону
ця інформація буде додана до бази даних ліцензій ФАІ, тоді ти зможеш за своєю поштою перевіряти валідність ліцензії :)

[Yaroslav]

...коми и сколько надо заплатить за марку ФАИ и за взнос в федерацию?
Если я заплатил за марку ФАИ од парапланов, то мне надо дополнительно платить за марку ФАИ от дельтапланов?

Руслане!
Внесок у Федерацію буде озвучений на початку тижня.
З приводу марок - їх вже не існує. Є база ФАІ, куди заносяться спортивні ліцензії, що їх видають національні федерації. Щороку базу треба поновлювати. Ми поновимо її десь за 2 тижні, коли зберемо якийсь певний список оплативших внески. В любому випадку до перших змагань, де ти захочеш прийняти участь.
Дана база ліцензій одна для дельта та пара. Чи ти там є - можеш перевірити за адресою http://www.fai.org/about-fai/fai-sport ... t="_blank вказавши свій ємейл.

[Ruslan]

Здравствуйте!
У меня вопрос к нашим властям нашей федерации. Скажите пожалуйста а не Вы не думали поменять нашу бумажную лицензию пилота на супер красивую как на фото, та что ниже. Такие делают в Киеве и получить такой образец для исполнения тоже нет проблем. У меня такая же лицензия пилота параплана и она намного круче и практичнее чем наша дельтапланерная с бумаги!!!
Что Вы думаете по этому поводу?
И другой вопросик. А не стоит задуматься над тем, что-бы соеденить две федерации в одно целое? Как для меня, то парапланы и дельтапланы спокойно могут быть в одной федерации. Парапланеристов много а дельтапланеристов, как кот наплакал. Соединившись в одну федерацию, намного легче решать много вопросов.

http://npfu1.a-green.biz/wp-content/upl ... mples1.jpg

[YP]

Дизайн нашої ліцензії, зарпонований Гладишевим, був зроблений в стилі свідоцтв авіаційного персоналу. Що мені особисто подобається. Незручно було, що Додаток мав формат А4, а без Додатку Свідоцтво не дійсне. Кілька років тому наша ПіаР-секція зробила дизайн у вигляді книжечки і Додаток помістився всередину обгортки. Як на мене, обкладинку варто було б замовити в якій-небудь з фірм, що спроможні зробити якісну поліграфію на тонкому картоні, бо друк на струменевому принтері/фотопапері виглядає зовсім кустарно і попсово.
Нагадаю, що в свою чергу, картка ІРРІ без національного Свідоцтва не дійсна.

[Ruslan]

Зразок на ліцензію можна пожичити в парапланеристів і не треба нічого видумувати. Розмір тої ліцензії такий як катрточка до банкомату, маленька і вигідна. Чесно кажучи, то я стараюсь не вникати в папіркову роботу і носити ліцензію з паперу розміром А4 то трохи з віку динозаврів, треба поміняти то, щоб було гарно і зручніше. На змаганнях я показую таку ліцензію парапланериста, вони провіряють в ФАІ чи я чемний і всьо, полетів. Чому з дельтіками так не можна зробити?

[YP]

Руслане, тема обговорювалась тут:
http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=12&t=13874
Перечитай. Там є відповіді на деякі твої запитання.
І якщо в тебе Додаток на А4, то це застарілий варіант. За нині чинним варіантом маємо книжечку. На палітурці маємо загальну інформацію про пілота, на вкладці - те, що раніше було на А4. Загальний формат книжечки відповідає формату банківської картки.

[Ruslan]

Ок а де мені заказати таку нову ліцензію? І чму ніхто про то не повідомив мене шо зробили зміни?

[YP]

Взагалі, цим має займатись Громадська Кваліфікаційна Комісія (ГКК). По факту, всі бланки на сьогодні знаходяться у Президента ВФДСУ ( tyt на форумі).
Я, як секретар ГКК, піднімав серед членів Президії питання якісного друку бланків Свідоцтв, пообіцяли вивчити варіанти і ціни, але далі питання не зрушило.
Як на мене, бланки Свідоцтв слід віддрукувати типографським способом і воно повинно мати вигляд картки. Після видачі, за бажанням, його можна заламінувати. Додаток, для зручності, мав би бути у вигляді книжечки такого ж формату.