Стойки металеві.. що ти там вже переводити зібрався?mijki wrote:Viktor а що хтось збираэться купляти ті зламвкладки... просто нх. купу часу + епоксидки з карбоном переводити як можна наробити зламвкладок і міняти суто їх ?
А ще цікавить які ЩЕ фірми існують *такого рівня як атос ( з таким піклуванням про клієнта ) .
Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Moderator: Raven
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Він Атос склеїти хоче судячи по всьому...
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
mijki Атос склеїти хоче судячи по всьому...
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Не пали контору ...
Тай навряд чи щось путнє получиться , в китайців от... не получається ...
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Скіко мішків з піском приблизно мав би хребет крила (секція-перед 4.5 метра )витримати щоби без тросів( до трапеції.) і все було ок ?
зі -моя вага 78
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
ну має витримувати без ушкоджень +4g/-2g від максимальної злітної ваги. + ще має бути запас в 1.5 рази. Тобто руйнуватись має після +6g/-3g.
Крім того загрузити крило вагою теж задача ще та, потрібно знати як буде розподілена підйомна сила по розмаху крила, які крутні моменти будуть діяти на крило. Без цього статичний тест нічого толком не покаже...
Крім того загрузити крило вагою теж задача ще та, потрібно знати як буде розподілена підйомна сила по розмаху крила, які крутні моменти будуть діяти на крило. Без цього статичний тест нічого толком не покаже...
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Дякую PM Pilot тобто моя вага + вага аппарата = і так 6 раз якщо ніч витримає то все ок ? чи вистачить і години на протестувати ?
Ще таке цікавить , а звідки йде найбільше навантаження на крило - строго знизу його плющить і крутить найбільше чи знизу та спереду під кутом ?
Ще таке цікавить , а звідки йде найбільше навантаження на крило - строго знизу його плющить і крутить найбільше чи знизу та спереду під кутом ?
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
думаю что ответ на этот вопрос кроется в книгах по аэродинамике, которые не мешало бы почитать перед тем как браться за проектирование и строительство летательного аппарата.mijki wrote:Дякую PM Pilot тобто моя вага + вага аппарата = і так 6 раз якщо ніч витримає то все ок ? чи вистачить і години на протестувати ?
Ще таке цікавить , а звідки йде найбільше навантаження на крило - строго знизу його плющить і крутить найбільше чи знизу та спереду під кутом ?
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Дом построить очень просто - нарисуем, будем жить. 
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
АМD Raven друзі але також правда те що читаючи забагато книг можна ненароком стати прохфессіоналом .... а прафессіонали як відомо будують титаніки , а ной любитель збудував ... ага !
Мені цікаво ***хто що порадить*** де саме структуру рами крила треба більш старанно уміцнювати на діагональ чи на вертикаль , от і все ...

Мені цікаво ***хто що порадить*** де саме структуру рами крила треба більш старанно уміцнювати на діагональ чи на вертикаль , от і все ...
Last edited by mijki on Wed May 14, 2014 4:31 pm, edited 1 time in total.
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
http://compendium.com.ua/info/167763/ko ... t-sup-sup-mijki wrote:Мені цікаво ***хто що порадить*** де саме ...
Last edited by Victor on Wed May 14, 2014 4:33 pm, edited 1 time in total.
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
о Viktor респект !
оригінальне бачення шляхів вирішення питання !
дяяяякую
ти радиш той засіб підмішувати в епоксидку чи в горілку ? ( так уточнити ) ...
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
http://youtu.be/tUEn5WCvbuY" target="_blank 
Everyone who lives dies, yet not everyone who dies, has lived.
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
We take these risks not to escape life, but to prevent life escaping us ps - наше небо не топтатиме кацапфашистська мразь
Re: Де є школа дельтапланщиків в Львівщині ?
Отто, на відміну від тебе, був людиною розумною. Щоб зробити щось нове він вивчав те що йому було доступно.mijki wrote:http://youtu.be/tUEn5WCvbuY
В наш час така людина мабуть би почала з теорії, потім би розібралась з конструктивом крил топ-виробників, і тільки
після цього можна було би робити щось краще. А те що ти робиш - якась дурня.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
