Провозить через таможню

[mijki]

То що треба було багато дати на лапу на таможні за дельтаплана ?

Навіть і не думай!!! Це особистий спортивний інвентар, можно провозити законно. Читай форум уважно, все давно розказано.

дякую

[Piligrim]

А кто-нибудь может просветить по нынешней ситуации с таможней? Дело в том, что при перевозке аппарата через границу имелась проблемка, решена была относительно безболезненно, но таможенником было заявлено, что дельтаплан нужно растамаживать. На общих основаниях. Имеется ввиду, когда я ввожу б/у аппарат из Европы. Хотел в следующий раз убедить мытарей распечаткой официального документа, и столкнулся с таким вот приколом (насчет фразы про "інше аналогічне спорядження, призначене для використання однією особою"):
Постанова втратила чинність на підставі Постанови КМ N 434 ( 434-2012-п ) від 21.05.2012.
Дальше, как законопослушные граждане, двигаемся в направлении указанной постановы, и.........і крім харчових продуктів нічого не бачимо. Ніяких "інших". Тобто зовсім.
Это что же получается, что теперь и теннисные ракетки нужно растамаживать? Или может, сейчас каким-то другим документом это регламентируется?
Если я что-то упустил или не нашел на форуме, не взыщите строго, ткните в меня ссылкой

[PM_ pilot]

Митний Кодекс України - це вродь актуальна редакція

Стаття 370. Перелік товарів, які можуть бути віднесені до особистих речей громадян
1. Особистими речами вважаються:
....
22) спортивне спорядження - велосипед, вудка рибальська, комплект альпіністського спорядження, комплект спорядження для підводного плавання, комплект лиж, комплект тенісних ракеток, дошка для серфінгу, віндсерфінгу, комплект спорядження для гольфу, інше аналогічне спорядження, призначене для використання однією особою;

Стаття 371. Умови вивезення (пересилання) громадянами товарів за межі митної території України

1. Товари, сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 10000 євро (крім зазначених у частині другій цієї статті), не підлягають письмовому декларуванню при вивезенні (пересиланні) їх громадянами за межі митної території України.

але

Стаття 373. Обмеження щодо вивезення (пересилання) громадянами за межі митної території України окремих товарів

1. Не допускається вивезення (пересилання) громадянами за межі митної території України товарів, незалежно від їх загальної фактурної вартості, згідно з переліком, визначеним Кабінетом Міністрів України.

Стаття 374. Умови ввезення (пересилання) громадянами товарів на митну територію України
1. Товари (за винятком підакцизних), сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 1000 євро, що ввозяться громадянами на митну територію України у ручній поклажі та/або у супроводжуваному багажі через пункти пропуску через державний кордон України, відкриті для повітряного сполучення, та товари (крім підакцизних), сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 500 євро та сумарна вага яких не перевищує 50 кг, що ввозяться громадянами на митну територію України у ручній поклажі та/або у супроводжуваному багажі через інші, ніж відкриті для повітряного сполучення, пункти пропуску через державний кордон України, не підлягають письмовому декларуванню (за винятком товарів, на які відповідно до статті 197 цього Кодексу встановлено обмеження щодо переміщення громадянами через митний кордон України, і випадків, передбачених частиною другою цієї статті) та не є об’єктами оподаткування митними платежами.

{Частина перша статті 374 із змінами, внесеними згідно із Законом № 4915-VI від 07.06.2012}

2. Норма частини першої цієї статті застосовується у разі, якщо особа, яка ввозить товари на митну територію України, в’їжджає в Україну не частіше одного разу протягом однієї доби. З метою забезпечення дотримання цієї умови посадові особи органів охорони державного кордону, які здійснюють паспортний контроль у пунктах пропуску через державний кордон України, безпосередньо в процесі здійснення такого контролю інформують посадових осіб органів доходів і зборів про громадян, які в’їжджають в Україну частіше одного разу протягом однієї доби. У разі якщо товари в обсягах, що не перевищують обмежень, встановлених у частині першій цієї статті, ввозяться на митну територію України особою, яка в’їжджає в Україну частіше одного разу протягом однієї доби, такі товари підлягають письмовому декларуванню в порядку, встановленому для громадян, з поданням документів, які видаються державними органами для здійснення митного контролю та митного оформлення таких товарів, та оподатковуються ввізним митом за ставкою 10 відсотків і податком на додану вартість за ставкою, встановленою Податковим кодексом України.

3. У разі якщо товари, зазначені у частині першій цієї статті, підлягають державній реєстрації на території України, такі товари підлягають письмовому декларуванню в порядку, встановленому для громадян, з поданням документів, що видаються державними органами для здійснення митного контролю та митного оформлення таких товарів при переміщенні (пересиланні) їх через митний кордон України громадянами, та звільняються від оподаткування митними платежами.

4. Товари (крім підакцизних), що ввозяться громадянами у ручній поклажі та/або у супроводжуваному багажі, сумарна фактурна вартість та/або загальна вага яких перевищують обмеження, встановлені частиною першою цієї статті, але загальна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 10000 євро, підлягають письмовому декларуванню в порядку, встановленому для громадян, з поданням документів, що видаються державними органами для здійснення митного контролю та митного оформлення таких товарів, та оподатковуються ввізним митом за ставкою 10 відсотків і податком на додану вартість за ставкою, встановленою Податковим кодексом України, в частині, що перевищує еквівалент 1000 євро (при ввезенні товарів на митну територію України через пункти пропуску через державний кордон України, відкриті для повітряного сполучення) та еквівалент 500 євро або вартість товарів, обчислена пропорційно до ваги, що перевищує 50 кг (при ввезенні через інші пункти пропуску через державний кордон України). Базою оподаткування таких товарів є частина їх сумарної фактурної вартості, що перевищує еквівалент 1000 євро (при ввезенні товарів на митну територію України через пункти пропуску через державний кордон України, відкриті для повітряного сполучення) та еквівалент 500 євро або вартість товарів, обчислена пропорційно до ваги, що перевищує 50 кг (при ввезенні через інші пункти пропуску через державний кордон України).

5. Культурні цінності за кодами 9701 10 00 00, 9701 90 00 00, 9702 00 00 00, 9703 00 00 00, 9704 00 00 00, 9705 00 00 00, 9706 00 00 00 згідно з УКТ ЗЕД, виготовлені 50 і більше років тому, незалежно від їх вартості та способу переміщення через митний кордон України, підлягають письмовому декларуванню.

6. Товари (крім підакцизних), сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 150 євро, що переміщуються (пересилаються) на митну територію України на адресу одного одержувача в одній депеші від одного відправника у міжнародних поштових відправленнях, на адресу одного одержувача в одному вантажі експрес-перевізника від одного відправника у міжнародних експрес-відправленнях, а також товари (крім підакцизних), сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 150 євро, що переміщуються у несупроводжуваному багажі, підлягають усному декларуванню на підставі товаросупровідних документів та не є об’єктами оподаткування митними платежами.

{Частина шоста статті 374 в редакції Закону № 1201-VII від 10.04.2014}

7. Товари (крім підакцизних), що переміщуються (пересилаються) у міжнародних поштових, міжнародних експрес-відправленнях, несупроводжуваному багажі, сумарна фактурна вартість яких перевищує еквівалент 150 євро, але не перевищує еквівалент 10000 євро, або переміщуються (пересилаються) без дотримання умов, передбачених частиною п’ятою цієї статті, підлягають письмовому декларуванню в порядку, встановленому для громадян, та оподатковуються ввізним митом за ставкою 10 відсотків та податком на додану вартість за ставкою, встановленою Податковим кодексом України. Базою оподаткування для таких товарів є частина їх сумарної фактурної вартості, що перевищує еквівалент 150 євро.

{Частина сьома статті 374 в редакції Закону № 1201-VII від 10.04.2014}

8. Товари (крім підакцизних), сумарна фактурна вартість яких перевищує еквівалент 10000 євро, що пересилаються (переміщуються) на митну територію України в міжнародних поштових відправленнях, міжнародних експрес-відправленнях, у ручній поклажі, супроводжуваному та несупроводжуваному багажі, а також товари (крім підакцизних), незалежно від їх фактурної вартості, що переміщуються на митну територію України у вантажних відправленнях, підлягають декларуванню та митному оформленню з поданням митної декларації, передбаченої законодавством України для підприємств, а також дозволів (ліцензій), сертифікатів відповідності чи свідоцтв про визнання відповідності у випадках, установлених законодавством України для суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності, та оподатковуються ввізним митом за повними ставками Митного тарифу України і податком на додану вартість за ставкою, встановленою Податковим кодексом України.

9. Поміщення товарів, ввезених на митну територію України громадянами, у митні режими відмови на користь держави чи знищення або руйнування здійснюється в порядку, встановленому цим Кодексом.

там же далі

10. При ввезенні (пересиланні) на митну територію України громадянами звільняються від оподаткування митними платежами:

1) особисті речі, визначені статтею 370 цього Кодексу;

Тут цікаве питання чи ведеться десь облік речей які були вивезенні під усне декларування... Якщо не ведеться можна казати що була усна декларація при виїзді. Ну і варто занижувати вартість крила менше €500, наголосити що нема мотора. Говорити що спортінвентар.

Я власне подібним чином вивозив крило в Польщу. Наші не хотіли пускати - відправили в "червоний коридор". Я наполягав на усній декларації, приводив в приклад - проїзд з велосипедом, який ніхто не декларує. Казав що дельт те саме що велосипед тільки літає. Наголошував що це дослівно "індивідуальний спортивний інвентар що не підлягає письмовому декларуванню.". Митник кудись ходив щось виясняти, але в результаті пропустили.
Поляк питав що везу - на відповідь що дельтаплан спитав чи моторний і чи викладаю відео польотів на youtube :)

[Ruslan]

В 2016 планируем, если погода будет ок, планируем приехать на Чемпионат Украины. Напишите пожалуйста, как на сегодня выглядит въезд в Украину с дельтапланом и вывоз его обратно?

[Yaroslav]

В 2016 планируем, если погода будет ок, планируем приехать на Чемпионат Украины. Напишите пожалуйста, как на сегодня выглядит въезд в Украину с дельтапланом и вывоз его обратно?

Не знаю, як на польській стороні, а на нашій - якщо пустять без проблем, то випустять і подавно без проблем. Якщо не впускатимуть - щоб не морочити голову, скажіть, що заповните декларації на дельти і потім вивезете. Та і все.

[Piligrim]

Большое спасибо за ответ, думаю, полезно будет не только мне.

То есть, подводя итог, при перевозке аппарата на автомобиле мы имеем:
1) Дельтаплан - это "спортивне спорядження ... інше аналогічне спорядження, призначене для використання однією особою" Стаття 370. п. 22 Митного Кодексу. Да,и еще "віднесені до особистих речей громадян".
"особисті речі", я так понимаю, пошлинами не облагаются? То есть при этом вес и стоимость (а еще размеры )"особистих речей" уже не имеют значения, в споре с таможенником на этом можно останавливаться? (мне кажется, что можно)

Если нет, тогда переходим на запасную линию обороны, где дельтаплан уже не "особиста річ" а "товар"
2)Согласно Ст 374. п.1. Умови ввезення (пересилання) громадянами товарів на митну територію України
"Товари .....сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 500 євро та сумарна вага яких не перевищує 50 кг, (...бла-бла...) не підлягають письмовому декларуванню ..... та не є об’єктами оподаткування митними платежами".

Чаще всего дельтаплан не превышает 50 кг. Ну а за 500 евро можно бодаться, как говорил Розенбаум "откуда ж знать им, как все это было". Но если ехать с чем-то типа Комбата ... Ну то есть, вторая линия обороны не внушает уверенности.
ЗЫ: хотя таможеннику что Комбат, что УТэха

[napets]

ЗЫ: хотя таможеннику что Комбат, что УТэха

Точно,будеш стояти на таможні з УТехою,по ціні КОМБАТа
Хто знає,які там зміни з першого січня,у зв"язку з підписани договором.Може почитати де.

[PM_ pilot]

Всі зміни повинні бути уже відображенні в Митному Кодексі - це основний документ який регламентує порядок переміщення товарів через кордон України.

[Ruslan]

То як Ви думаєте, чи пробувати їхати, чи краще не шукати пригод на задницю на границі?

[Yaroslav]

То як Ви думаєте, чи пробувати їхати, чи краще не шукати пригод на задницю на границі?

Якщо так ставити питання, то краще навіть не літати, бо можна знайти пригоди навіть на свою голову!

[Виктор Мороз]

Я не знаю, що там буде у зв'язку з "підписанням", але скажу таке:
1. Повз українських митників краще возити задекларовані ДП. Трохи паперової работи, але потім жодного питання.
Принаймні всі наші спроби виїхати на змагання (за кордон), декларуючи ДП усно, стикались з нєпоняткою.
2. Моделями дельтапланів їм голову забивати не треба. Кажіть (пишіть) "дельтаплан Аерос б/в" або "дельтпалан Моєс б/в" і т.д. Або просто - "дельтаплан б/в". Так, навіть, краще буде.
3. Вартість - не більше 200 долярів США. Бажано - 100 зелених.
4. Жодних техпаспортів та іншої фігні (ну, який можєе бути техпаспорт на лісапет, наприклад?).

Якщо справа йде про ввезення (з подальшим вивезенням), то думаю, що схема - така сама. Паперова декларація і - гуляй козаче!

[Ruslan]

То як Ви думаєте, чи пробувати їхати, чи краще не шукати пригод на задницю на границі?

Якщо так ставити питання, то краще навіть не літати, бо можна знайти пригоди навіть на свою голову!

Ти я бачу зовсім ............ , бо пишеш таку фігню. А з другої сторони, шо має границя до моїх польотів?

[YeT]

Я не знаю, що там буде у зв'язку з "підписанням", але скажу таке:
1. Повз українських митників краще возити задекларовані ДП. Трохи паперової работи, але потім жодного питання.
Принаймні всі наші спроби виїхати на змагання (за кордон), декларуючи ДП усно, стикались з нєпоняткою.
2. Моделями дельтапланів їм голову забивати не треба. Кажіть (пишіть) "дельтаплан Аерос б/в" або "дельтпалан Моєс б/в" і т.д. Або просто - "дельтаплан б/в". Так, навіть, краще буде.
3. Вартість - не більше 200 долярів США.

Якщо справа йде про ввезення (з подальшим вивезенням), то думаю, що схема - така сама. Паперова декларація і - гуляй козаче!

Я в прошлом году забыл техпаспорт на дельтаплан. Пришлось действовать по схеме "личный спортинвентарь, устная декларация, лыжи, клюшки и т.п.". Пропустили, но со скрипом и туда и обратно. Показалось, что с письменной было бы проще, если не забыть техпаспорт, они ему какое-то преувеличенное внимание уделяют.

[YP]

Який ще техпаспорт? (Про всяк випадок був, звичайно). Дельтаплан бу, пан сам скльопав.
На велосипед чи лижі хіба є техпаспорт? Проїхали.

[Виктор Мороз]

Я в прошлом году забыл техпаспорт на дельтаплан.

О, спасибо, что напомнил. Я добавил пункт о техпаспортах и т.д.
Нужно их приучать, что ДП - это сродни велосипеду.