Улыбнитесь :-)

Matroskin · Post by **Matroskin** » Tue Dec 11, 2012 3:39 pm

талка wrote:Посадка Ту-154 в Ижме. ... Пробив облачность, пилоты внезапно нашли хорошую, годную бетонную ВПП...

Далеко не внезапно. Штурман знал об этой ВПП. Точнее, вспомнил, когда "прижало". Хотя да, героизма экипажа это не умаляет.

талка wrote: Посадка Boeing 737 в Калининграде. ... Экипаж забыл выпустить шасси, при этом даже не заметил, как при посадке на скорости 293 км/ч сел на движки ... Следует отметить, что в процессе посадки возникли проблемы с выпуском закрылков — пришлось уйти на второй круг и садиться на повышенной скорости. Так что, возможно, все обошлось не так уж и плохо, и если б пилоты не зевнули выпуск шасси, то могли бы получить каких-нибудь плюшек.

Все произошло с точностью до наоборот. Сначала была рассинхронизация закрылков. Они прекратили выпуск. Начала "орать" сигнализация о "не посадочной конфигурации". Они ее выключили ДО начала выпуска шасси. Метеоусловия были в тот момент ужасные. Проливной дождь, порывистый ветер. В "предвкушении" сложной посадки, о шасси забыли. А сигнализация уже ничего не могла сказать. Уверенность экипажу в том, что все в порядке, а так же повышенную скользючесть самолету придал достаточно толстый слой воды на ВПП (ливень ведь). Случай был весьма подробно "изжеван" в одном из авиационных изданий. Описывалась работа комиссии по этому эпизоду, которая действия экипажа признала неправильными. Катастрофой в принципе там и не пахло: посадка с гладким (без закрылков) крылом предусмотрена в РЛЭ, метеоминимум экипажа позволял выполнить посадку, длинна ВПП позволя сесть на нее в ливень с гладким крылом.
Ну так... чиста для справки...
Вспомни еще посадку Ту-104 на Неву с остановившимися двигателями. Посадку Ту-154 в Питере (АрмАвиа, если не ошибаюсь), который с отказом двух с половиной двигателей и всей навигации вернулся на аэродром вылета и сел (правда выкатившись за ВПП). Столкновение после дозаправки 3М и М4 мясищевских и последующее спасение обеих машин "Сбитый" Боинг -707 над Карелией (ракетой стреляли и попали). Да море таких случаев.

талка · Post by **талка** » Tue Dec 11, 2012 4:28 pm

Посадка Ту-124 на Неву. Летним днём 1963 года у самолёта, летевшего в Таллин, заклинило стойку шасси. Так как в Таллине в этот момент был туман, командир принял решение направить самолёт в Ленинград. Пока самолёт кружил, вырабатывая топливо, экипаж пытался аварийно выпустить шасси и провтыкал окончание топлива в баках. Диспетчер разрешил срезать до Пулково через центр города, но у самолёта по очереди остановились оба двигателя. Пилотам ничего не оставалось, как посадить самолёт на Неву. Пролетев на высоте нескольких десятков метров над мостами, самолёт сел на воду. Все пассажиры были подобраны проходящими судами (главным образом тем самым буксиром, над которым самолёт прошёл буквально в паре метров перед самой посадкой), а самолёт через некоторое время затонул. Экипаж, как обычно, сразу наказали, но после расследования наградили медалями. Самолёт был поднят и разобран на металлолом.

талка · Post by **талка** » Tue Dec 11, 2012 4:29 pm

Неуправляемый Ту-154 в Чкаловском. Типичный пример наложения рукожопия техников, долбоебизма конструкторов, распиздяйства военных и неистребимого желания летчиков еще чуток пожить. Машина, принадлежащая Минобороны, 10 лет работала пыльным экспонатом в не менее пыльном углу аэродрома, попутно являясь ценным источником запчастей для более удачливых коллег. В апреле 2011 ВНЕЗАПНО поступила команда вернуть ее из летального состояния в летабельное и перегнать на завод для капремонта. Срочно нагнали техников, наскоро проверили системы, обкатали самолет на земле, посадили летчиков, перекрестились и дали добро на взлет. При этом в результате спешки и проеба армейскими технарями всех навыков каналы автоматической системы управления полетом оказались подключены крест-накрест. Что, вообще-то, нетрудно сделать, учитывая их шизанутую цветовую маркировку (см. рис.). Про то, что у АБСУ в полушариях перехлест, экипаж узнал через 5 секунд после отрыва от полосы, когда самолет начало колбасить по всем измерениям: сначала едва заметно, но очень быстро крены стали доходить до 60 градусов. Эпичности добавил КВС Юрий Родионов, до самого конца так и не сообразивший отключить глюкавую автоматику и крутить руками. Вместо этого он, сжав зубы, десять минут парировал броски самолета и тянул его на курс посадки. Первая попытка сесть не удалась, но во второй раз повезло: подтащили брыкающуюся Тушку к полосе и брякнули на бетон, умудрившись даже не съехать на травку и почти не выкатиться (остановились на асфальтовой полосе безопасности). Все живы, все в орденах... но КВС через некоторое время списался на землю, вроде как добровольно. А самолет после вытаскивания вожжи из-под хвоста благополучно перелетел на завод.

ANT · Post by **ANT** » Sat Dec 15, 2012 1:44 pm

талка wrote:... но КВС через некоторое время списался на землю, вроде как добровольно.

На некотором этапе жизни, увы понимаешь, что твоя жизнь, (как биологический факт) и благополучие зависит от действий не только усталых или малоквалифицированных людей, но зачастую от безответственных раздолбаев и идиотов.

Supervisor · Post by **Supervisor** » Sun Dec 16, 2012 12:51 am

Из байкерской веткиХТ:
В 2005 побился я на своем "Урале" на мысе Меганом в Крыму.
Привезли меня спасатели в Судак, в больницу, оставили на носилках
возле ренгенкабинета, напротив родильного отделения. Лежу это я, скулю, тут открывается дверь родильного отделения, выглядывает медсестра и говорит:"Валя, посмотри кого уже рожать привозят".
Тут я громче заскулил и она обращаясь ко мне, так ласково:" Что мужик, уже схватки начались?"

Supervisor · Post by **Supervisor** » Mon Dec 17, 2012 8:05 pm

Supervisor · Post by **Supervisor** » Mon Dec 17, 2012 11:21 pm

Михаил Гладышев · Post by **Михаил Гладышев** » Wed Dec 19, 2012 11:05 am

http://ibigdan.livejournal.com/12141035.html
Это лучший вирус за последнее время :))

Supervisor · Post by **Supervisor** » Wed Dec 19, 2012 10:19 pm

Участники группы "The Beatles" в перерыве неофициального концерта в Москве показывают Генеральному секретарю ЦК КПСС Л.И. Брежневу аккорды одной из своих песен.

Supervisor · Post by **Supervisor** » Wed Dec 19, 2012 11:03 pm

http://cs5720.userapi.com/u877981/-7/z_bf47e77b.jpg

Supervisor · Post by **Supervisor** » Fri Dec 21, 2012 7:55 pm

ANT · Post by **ANT** » Fri Dec 21, 2012 8:50 pm

Supervisor wrote:

Мда, я конечно знал, что Ландавшиц - монстр. Но чтоб на столько!

Victor · Post by **Victor** » Sat Dec 22, 2012 10:50 am

kiwichka · Post by **kiwichka** » Sat Dec 22, 2012 9:38 pm

Не смешное, но симпатиШное:
Дельтапланчик: http://fototelegraf.ru/wp-content/uploa ... laka-4.jpg
Облака без дельтаплана: http://fototelegraf.ru/?p=145900 .
(У кого дельтапланчик не открывается: фотка с ним пятая на странице с облаками)

Гм.. а это... на заборе было... не бейте, если чО

Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Re: Улыбнитесь :-)

Who is online