2 Гоша
Уж очень сильно смахивает на построенный коммунизм в отдельно взятой стране
Всем, кто летает на горе под Киевом
Moderator: Raven
Идея очень здравая.Виктор Мороз wrote:Кста... а доступны ли в инете списки, извиняюсь, членов ФДСУ? (Это, скорее, вопрос к Сергееву)Заря-1 wrote:Сейчас, как я понимаю, летающей братии в Киеве достаточно, а сколько из них состоит в Федерации?
Постараюсь полный список выложить в разделе "Дела внутрифедеративные" в ближайшие дни.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Читаю этот форум и форум КПИ и понимаю, что нет единства в рядах.
То есть идёт активное обсуждение, каждый хочет что-то сделать или предложить, но, во-первых, нет координирующего центра, который бы принял окончательное и устраивающее все киевские клубы и пилотов решения и выбрал пути их реализации, а во-вторых, нет и исполнительной структуры, которая взялась бы за воплощение этих решений в жизнь.
Получается, когда петух уже клюнул, мы начинаем говорить: "Давайте сделаем то, сделаем это..., неплохо было бы подключить тех ребят, этого депутата…" и т.п., но всё этим и заканчивается. Надеемся на Федерацию, на "Аэрос", на Сергеева, на "авось и так пронесёт, само собой решится"... Боимся, что если пойдём легальным путём, создадим себе ещё большие проблемы с разного рода регистрациями, разрешениями, сертификациями.
Пора посмотреть на наши проблемы чуть глобальнее – жизнь дельтапланериста сейчас не так беззаботна, поскольку живём мы уже не в СССР, и занимается нашими проблемами, вернее создаёт их, уже не ДОСААФ, и земля вокруг (как, впрочем, и большинство других вещей) продаётся и покупается, а сам дельтапланеризм постепенно и неуклонно, по мере иссякания старых запасов техники, превращается из спорта бедных, но молодых студентов-пох... пардон, энтузиастов, в достаточно дорогой способ получения удовольствия и занимаются ним люди всё более зрелые (но всё ещё молодые, по крайней мере душой
).
Уверен, что большинство из летающей братии с этим согласится, как и с тем, что государство в лице Минтраспорта, Украавиации и пр. соответствующих органов в дальнейшем будет только «закручивать гайки».
Однако другой альтернативы, кроме как попытаться максимально легализовать свою деятельность, я не вижу. Пока у нас нет бумажки, мы, сами знаете кто… :?: А с официальной регистрацией можно и шум поднимать, и письма писать хоть в ФАИ, хоть в ООН, хоть в Спорткомитет.
Предвижу, что со мной начнут спорить по поводу того, что тогда всех могут заставить «ходить строем», выполнять все пункты правил дорож…, ой, воздушного движения и соблюдения всех прочих инструкций, а случись что (тьфу-тьфу-тьфу) – штрафовать, опечатывать, чуть ли не судить… Отвечаю – давайте посмотрим друг другу в глаза, да попристальнее… Сколькие из нас знакомы – когда-то учили; знали; знали, но забыли; никогда не знали; не знают и знать не желают – с правилами производства полётов, Положениями, инструкциями, имеющими отношение к дельтапланеризму? Кто знает (помимо Сергеева), сколько каких формуляров существует, и кто имеет право их издавать? И вообще, кто себе представляет всю структуру регулирующих, контролирующих и содействующих организаций (как то - ОСОУ-ТСО, «Аэроклуб Украины», ФАС-ФДСУ и пр.) и их ПРАВА и ОБЯЗАННОСТИ относительно существования дельтапланеризма на Украине.
Полагаю, ответ очевиден. Все просто хотят летать, а на правила, а тем более на проблемы - наср… никто не обращает внимания. А правила, с одной стороны на то и существуют, чтобы всякая пара… в воздухе не болталась и не создавала предпосылок к разного рода происшествиям, а с другой стороны, на то и правила, чтобы делать в них изменения и исключения, если они начинают мешать, а не помогать. Само собой, делать это можно имея официальный статус, а не только выражая «вслух» в форумах и на Горе некое совокупное мнение «летающей общественности».
Сюда же и вопрос об аренде земли, постройке капитального ангара, регистрации летной площадки и посадочного поля и т.д.
Не хочу пока резюмировать вышесказанное – надеюсь услышать мнение других «братьев по перу».
Хочу лишь информировать, что клуб КМЗ делает первые шаги в плане официальной регистрации клуба как общественной организации. Кому интересно – спрашивайте Тёму.
Если и КПИ поспешит, мы сможем «ударить с двух фронтов», чтобы разрешить проблему в Ходосовке, пока.
То есть идёт активное обсуждение, каждый хочет что-то сделать или предложить, но, во-первых, нет координирующего центра, который бы принял окончательное и устраивающее все киевские клубы и пилотов решения и выбрал пути их реализации, а во-вторых, нет и исполнительной структуры, которая взялась бы за воплощение этих решений в жизнь.
Получается, когда петух уже клюнул, мы начинаем говорить: "Давайте сделаем то, сделаем это..., неплохо было бы подключить тех ребят, этого депутата…" и т.п., но всё этим и заканчивается. Надеемся на Федерацию, на "Аэрос", на Сергеева, на "авось и так пронесёт, само собой решится"... Боимся, что если пойдём легальным путём, создадим себе ещё большие проблемы с разного рода регистрациями, разрешениями, сертификациями.
Пора посмотреть на наши проблемы чуть глобальнее – жизнь дельтапланериста сейчас не так беззаботна, поскольку живём мы уже не в СССР, и занимается нашими проблемами, вернее создаёт их, уже не ДОСААФ, и земля вокруг (как, впрочем, и большинство других вещей) продаётся и покупается, а сам дельтапланеризм постепенно и неуклонно, по мере иссякания старых запасов техники, превращается из спорта бедных, но молодых студентов-пох... пардон, энтузиастов, в достаточно дорогой способ получения удовольствия и занимаются ним люди всё более зрелые (но всё ещё молодые, по крайней мере душой
).Уверен, что большинство из летающей братии с этим согласится, как и с тем, что государство в лице Минтраспорта, Украавиации и пр. соответствующих органов в дальнейшем будет только «закручивать гайки».
Однако другой альтернативы, кроме как попытаться максимально легализовать свою деятельность, я не вижу. Пока у нас нет бумажки, мы, сами знаете кто… :?: А с официальной регистрацией можно и шум поднимать, и письма писать хоть в ФАИ, хоть в ООН, хоть в Спорткомитет.
Предвижу, что со мной начнут спорить по поводу того, что тогда всех могут заставить «ходить строем», выполнять все пункты правил дорож…, ой, воздушного движения и соблюдения всех прочих инструкций, а случись что (тьфу-тьфу-тьфу) – штрафовать, опечатывать, чуть ли не судить… Отвечаю – давайте посмотрим друг другу в глаза, да попристальнее… Сколькие из нас знакомы – когда-то учили; знали; знали, но забыли; никогда не знали; не знают и знать не желают – с правилами производства полётов, Положениями, инструкциями, имеющими отношение к дельтапланеризму? Кто знает (помимо Сергеева), сколько каких формуляров существует, и кто имеет право их издавать? И вообще, кто себе представляет всю структуру регулирующих, контролирующих и содействующих организаций (как то - ОСОУ-ТСО, «Аэроклуб Украины», ФАС-ФДСУ и пр.) и их ПРАВА и ОБЯЗАННОСТИ относительно существования дельтапланеризма на Украине.
Полагаю, ответ очевиден. Все просто хотят летать, а на правила, а тем более на проблемы - наср… никто не обращает внимания. А правила, с одной стороны на то и существуют, чтобы всякая пара… в воздухе не болталась и не создавала предпосылок к разного рода происшествиям, а с другой стороны, на то и правила, чтобы делать в них изменения и исключения, если они начинают мешать, а не помогать. Само собой, делать это можно имея официальный статус, а не только выражая «вслух» в форумах и на Горе некое совокупное мнение «летающей общественности».
Сюда же и вопрос об аренде земли, постройке капитального ангара, регистрации летной площадки и посадочного поля и т.д.
Не хочу пока резюмировать вышесказанное – надеюсь услышать мнение других «братьев по перу».
Хочу лишь информировать, что клуб КМЗ делает первые шаги в плане официальной регистрации клуба как общественной организации. Кому интересно – спрашивайте Тёму.
Если и КПИ поспешит, мы сможем «ударить с двух фронтов», чтобы разрешить проблему в Ходосовке, пока.
-
Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Слов много, а полезных предложений - только два.Заря-1 wrote:Хочу лишь информировать, что клуб КМЗ делает первые шаги в плане официальной регистрации клуба как общественной организации. Кому интересно – спрашивайте Тёму.
Сообщаю: клуб КПИ также делает первые шаги... и т.д.
А Тёму обязательно спрошу (я даже несколько заинтригован). :roll:
Зря ты так, правильно ведь пишет.Виктор Мороз wrote:Слов много, а полезных предложений - только два.Заря-1 wrote:Хочу лишь информировать, что клуб КМЗ делает первые шаги в плане официальной регистрации клуба как общественной организации. Кому интересно – спрашивайте Тёму.
Сообщаю: клуб КПИ также делает первые шаги... и т.д.
А Тёму обязательно спрошу (я даже несколько заинтригован). :roll:
А времени на разговоры действительно уже не осталось.
-
Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
-
Supervisor
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests