тормозник и подвеска cross-country

Приборы, подвески, шлемы, прибамбасики и рюшечки, которые нужны дельтапланеристу

Moderator: Raven

Post Reply
Ольга_кудрявая_Кобак
Чайник ;-)
Posts: 13
Joined: Mon Nov 17, 2008 2:56 pm
Location: Москва, Альбатрос

тормозник и подвеска cross-country

Post by Ольга_кудрявая_Кобак » Thu May 10, 2012 7:14 pm

есть у меня подвеска cross-country старая. и в ней кармашек для тормозника - ручка с тряпочкой.
помню какие-то древние рассказы о том, что с такой подвеской тормозник как-то плохо доставался и систему потом переделали.
может быть кто-то помнит / имеет опыт использования тормозника с такой подвесью и может мне порассказать как оно? какие есть нюансы?
спасибо.
каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны

AMD
МСМК ;-)))
Posts: 552
Joined: Fri May 27, 2005 2:06 pm
Location: Киев
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by AMD » Thu May 10, 2012 9:52 pm

пользуюсь тормозником с таким кармашком, за все время пользования было 1-2 случая, когда выдернутый экстрактор не выдергивал парашютик. укладываю следующим образом, сворачиваю парашютик вкладываю его в ленту экстрактора, и зетем ленту с парашютиком заправляю в кармашек.
ps на самом деле ничто не мешает попробовать как оно работает и в домашних условиях, если парашют из кармашка выбрасывает, значит дальше он уже раскроется
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.

Ольга_кудрявая_Кобак
Чайник ;-)
Posts: 13
Joined: Mon Nov 17, 2008 2:56 pm
Location: Москва, Альбатрос

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by Ольга_кудрявая_Кобак » Thu May 10, 2012 10:00 pm

AMD wrote:пользуюсь тормозником с таким кармашком, за все время пользования было 1-2 случая, когда выдернутый экстрактор не выдергивал парашютик.
а можно подробнее про эти случаи? в чем была проблема? в укладке или в чем-то еще?
каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны

AMD
МСМК ;-)))
Posts: 552
Joined: Fri May 27, 2005 2:06 pm
Location: Киев
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by AMD » Fri May 11, 2012 10:52 am

проблема скорей всего в укладке, лента походит сбоку от парашютика и не вытаскивает его
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.

User avatar
zhekae
Мастер спорта ;-))
Posts: 404
Joined: Wed Jun 29, 2005 11:42 am
Location: Воронеж
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by zhekae » Fri May 11, 2012 12:32 pm

А кстати, к чему фал парашютика крепится в XC? к ручке экстрактора?
GPS receiving the GPFS forwarded by a GPP located in the radio range of the GPD.

PM_ pilot
МСМК ;-)))
Posts: 696
Joined: Tue Jan 09, 2007 1:30 pm

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by PM_ pilot » Fri May 11, 2012 12:42 pm

Нет, на спине же петелька есть.

Ольга_кудрявая_Кобак
Чайник ;-)
Posts: 13
Joined: Mon Nov 17, 2008 2:56 pm
Location: Москва, Альбатрос

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by Ольга_кудрявая_Кобак » Fri May 11, 2012 4:33 pm

а нет ли у кого инструкции как что все укладывать?
каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны

User avatar
zhekae
Мастер спорта ;-))
Posts: 404
Joined: Wed Jun 29, 2005 11:42 am
Location: Воронеж
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by zhekae » Tue May 15, 2012 2:00 pm

PM_ pilot wrote:Нет, на спине же петелька есть.
И от петельки до карманчика будет болтаться стропа тормозника?
Странно как-то это. Выдернуть случайно можно запросто.
Фал парашюта прикрыт, а тут нет ничего.
GPS receiving the GPFS forwarded by a GPP located in the radio range of the GPD.

Supervisor

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by Supervisor » Tue May 15, 2012 7:29 pm

zhekae wrote:И от петельки до карманчика будет болтаться стропа тормозника?
У меня на подвеске (МИФ) пришита сложенная лента, куда эта стропа прячется.

А если у кого-то такой не имеется, я думаю, стропу офисным биндером на подвеске в районе подмышки можно закрепить (только что придумал :) ). Вот вам ещё и вариант отцепки тормозника.

asterix20
КМС ;-))
Posts: 229
Joined: Thu Jun 21, 2007 6:24 pm
Location: deltakds.ru
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by asterix20 » Wed May 16, 2012 10:46 am

zhekae wrote:
PM_ pilot wrote:Нет, на спине же петелька есть.
И от петельки до карманчика будет болтаться стропа тормозника?
Странно как-то это. Выдернуть случайно можно запросто.
Фал парашюта прикрыт, а тут нет ничего.
ни разу не выдергивался. Может что-то не так делал? Да и как запросто выдернуть,стропа же сзади,не дотянешься.
Image

User avatar
-tyt--
МСМК ;-)))
Posts: 2117
Joined: Fri Jul 16, 2004 5:30 pm
Location: Ukraine. Kiev
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by -tyt-- » Thu May 17, 2012 7:01 pm

zhekae wrote:
PM_ pilot wrote:Нет, на спине же петелька есть.
И от петельки до карманчика будет болтаться стропа тормозника?
Странно как-то это. Выдернуть случайно можно запросто.
Фал парашюта прикрыт, а тут нет ничего.
Не болтаться, а плотно прилегать к подвеске, если уложен тормозник не задней левой пяткой.
Летал в такой конфигурации несколько лет - даже намека на ложные срабатывания тормозника не было.
А вот не вышел из контейнера всего один раз. Из-за моего небрежного укладывания тормозника в экстрактор. После этого случая укладывал тормозник тщательнЕе, и перед каждыми сборами переукладывал его в карман/экстрактор.
Больше отказов не было.
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS

User avatar
zhekae
Мастер спорта ;-))
Posts: 404
Joined: Wed Jun 29, 2005 11:42 am
Location: Воронеж
Contact:

Re: тормозник и подвеска cross-country

Post by zhekae » Sun Jul 15, 2012 2:28 pm

Таки не поверил и попробовал вчера привязать тормозник к ручке экстрактора.
Кажется, есть момент на разворот вправо, причем не на открытии, а уже на экране.
Для чистоты эксперимента стоило бы воспроизвести, но я перевязал на петельку - так точно не разворачивает. Но прикрыть стропу чем-нибудь всё же хочется - подумаю чем.
GPS receiving the GPFS forwarded by a GPP located in the radio range of the GPD.

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests