Хочу замок в зубы

SergeyKa · Post by **SergeyKa** » Mon Sep 26, 2005 7:34 pm

Хочу зубной замок для буксировки, можно даже два.
Кто-нибудь делает?

Желательно такой чтобы не требовалось кольцо на конце буксировочного троса.

Сергей

root · Post by **root** » Tue Sep 27, 2005 10:30 pm

SergeyKa wrote:Желательно такой чтобы не требовалось кольцо на конце буксировочного троса.

Это как?

SergeyKa · Post by **SergeyKa** » Wed Sep 28, 2005 3:13 am

root wrote:Это как?

Это так чтобы лапка замка не расширялась ближе к концу. Если расширяется и на шнурке нет кольца - шнурок может затянуться петелькой и не соскочить с лапки, что кажется было один из факторов в происшествии на Чемпионате Мира.
Кольцо же не хочу ставить т.к. возможно буду буксироваться за петлю "килевая-кольцо-подвеска" (как на воллаби ранч) и не факт что кольцо от подвескиного конца петли (если его там ставить) успешно проскочит через кольцо на буксировочном тросе.

ANT · Post by **ANT** » Wed Sep 28, 2005 8:13 am

SergeyKa wrote:Кольцо же не хочу ставить т.к. возможно буду буксироваться за петлю "килевая-кольцо-подвеска" (как на воллаби ранч) и не факт что кольцо от подвескиного конца петли (если его там ставить) успешно проскочит через кольцо на буксировочном тросе.

А смысл, не проще по-людски, за подвеску?
Может я чего-то не понимаю, но вроде бы от схем буксировки возникших на заре дельтапланеризма в основном отказались.

SergeyKa · Post by **SergeyKa** » Wed Sep 28, 2005 2:13 pm

ANT wrote:А смысл, не проще по-людски, за подвеску?
Может я чего-то не понимаю, но вроде бы от схем буксировки возникших на заре дельтапланеризма в основном отказались.

Большая часть пилотов в штатах, особенно летающие на тихоходных аппаратах и не за Драгонфлаем, и по сей день буксируется так.

Преимущество буксировки посредством петли (50% за плечи и 50% за килевую) в том что при повышенной скорости буксировщика ручка у буксируемого находится в привычном положении и не требует яростного задавливания к коленям.

В местном буксировочном клубе так принято. Наверное они что-то в этом понимают. И мне прозрачно намекнули что инструктор скорее всего иначе не выпустит.

Хотя сам я конечно попробую (если дадут) без извратов за одну подвеску буксирнуться, и аргументы о том что я дескать "тихоходный без петли" задеру хвост буксировщику - отметаются моментальностью отцепки зубного замка.

DeeR · Post by **DeeR** » Wed Sep 28, 2005 2:47 pm

Во! Нашел!

Виктор Мороз · Post by **Виктор Мороз** » Wed Sep 28, 2005 3:22 pm

SergeyKa wrote:Преимущество буксировки посредством петли (50% за плечи и 50% за килевую) в том что при повышенной скорости буксировщика ручка у буксируемого находится в привычном положении и не требует яростного задавливания к коленям.

Хочу заметить, что при буксировке только за подвеску "яростного задавливания к коленям" НЕТУ. Поскольку буксировочный фал тянет подвеску с пилотом, а ДП летит "вдогонку", волокомый фалом подвески, то и получается, что буксировочный фал вытягивает пилота из трапеции вперёд. Другими словами: это не ручку зажимают по самое немогу, а пилота вытаскивают вперёд. Идём далее. При ожидании отрыва буксировщика, ручку действительно нужно переместить куда-то к области пояса. Но! Пока набор высоты не начался, усилий на удержание ручки возле пояса (или где там ещё?) много не нужно. Во всяком случае, таковы мои личные ощущения при буксировке на С-14. Я бы даже сказал, что усилия на порядок меньше, чем при снижении на зажатой до пояса ручке в обычном полёте. Когда же буксировщик начнёт набор, то ручка обычно расположена в районе груди. Там её действительно нужно удерживать, прилагая кое-какие усилия. После первых разОв (успешных затяжек) руки гудели очень даже сильно. Особенно (почему-то?) левая. Думаю, что основная причина не в реальной нагрузке, а в психологической и "с возрастом" пройдёт. :)

А по поводу уздечки со стороны пилота... Ну, есть уздечка со стороны буксировщика. Её называют "маёвской" или "игнатовской". Штука хороша, спору нет, но опытным пилотам она не нужна. Думаю, что аналогичная ситуация и с "амириканской" уздечкой.
Добавлю только, что и та, и другая уздечки несколько усложняют систему.

SergeyKa · Post by **SergeyKa** » Wed Sep 28, 2005 4:52 pm

DeeR - kartinka pravilnaia
MoPo3 - spasibo za informaciu!

Po-prejnemy hochu zamok!

Sven · Post by **Sven** » Wed Sep 28, 2005 5:15 pm

такой?
http://www.skydreamers.narod.ru/zamok.htm

SergeyKa · Post by **SergeyKa** » Wed Sep 28, 2005 6:03 pm

да хоть бы и такой. Пришлешь?

Sven · Post by **Sven** » Thu Sep 29, 2005 8:48 am

пришлешь посмотреть или купить? и куда присылать? можешь писать на e-mail

Матвеич · Post by **Матвеич** » Thu Sep 29, 2005 4:35 pm

Виктор Мороз wrote:[Хочу заметить, что при буксировке только за подвеску "яростного задавливания к коленям" НЕТУ. Поскольку буксировочный фал тянет подвеску с пилотом, а ДП летит "вдогонку", волокомый фалом подвески, то и получается, что буксировочный фал вытягивает пилота из трапеции вперёд. Другими словами: это не ручку зажимают по самое немогу, а пилота вытаскивают вперёд. Идём далее. . Когда же буксировщик начнёт набор, то ручка обычно расположена в районе груди. Там её действительно нужно удерживать, прилагая кое-какие усилия. .

Всё не совсем так. Иногда на аэробуксировке даже Комбат приходится зажимать на полные руки, и не только во время отрыва. Завтра соответствующую фотку на http://matveichhg.photosight.ru выложу.

Виктор Мороз · Post by **Виктор Мороз** » Thu Sep 29, 2005 4:59 pm

Матвеич wrote:Иногда на аэробуксировке даже Комбат приходится зажимать на полные руки, и не только во время отрыва.

Это понятно. Хоть и неочевидно.

Когда пузырик тебя, волокомого, подбросит, то куда деваться? Или, когда, зазевавшись, обгонишь буксировщика. Да мало ли причин...
Ты прав, конечно, но суть моего ответа СергейКе была в том, что "яростное зажимание" - это не совсем верно. Далеко не вся буксировка проходит под таким "флагом".

Матвеич · Post by **Матвеич** » Fri Sep 30, 2005 11:14 am

Матвеич wrote: Завтра соответствующую фотку на http://matveichhg.photosight.ru выложу.

Здесь лежит! http://www.photosight.ru/photo.php?phot ... ref=author

Виктор Мороз · Post by **Виктор Мороз** » Fri Sep 30, 2005 2:32 pm

Матвеич wrote:Здесь лежит! http://www.photosight.ru/photo.php?phot ... ref=author

Что-то плохо "лежит". :(

Хочу замок в зубы

Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Замок

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Re: Хочу замок в зубы

Who is online