Обновление аппарата

[sirenko]

Не получается пока взять новый дельтаплан, поэтому два вопроса: 1) возможно ли на Комбат-Л 2007-го установка паруса 07/09 с заменой средней части боковой трубы и лат и 2) а на Л-15-07 парус 13.5 с теми же манипуляциями + стабилизатор ?

[Raven]

Не получается пока взять новый дельтаплан, поэтому два вопроса: 1) возможно ли на Комбат-Л 2007-го установка паруса 07/09 с заменой средней части боковой трубы и лат и 2) а на Л-15-07 парус 13.5 с теми же манипуляциями + стабилизатор ?

Опыт показывает, что лучше заказать новую обшивку на ту модель и на ту размерность, которая в руках.
Очумелыми ручками, конечно, можно собрать гибрид, но пока ни у кого результат лучше серийной модели не получался. Зато последующего геморроя с комплектацией запчастями и последующей продажей - хоть отбавляй!

[Сибиряк]

ap.
Вопрос наверно к Raven.Имееем Стэлс 14Е,хотим на базе его каркаса получить Стеэлс 14W3.Реально? Экономически оправдано?

[-tyt--]

ap.
Вопрос наверно к Raven.Имееем Стэлс 14Е,хотим на базе его каркаса получить Стеэлс 14W3.Реально? Экономически оправдано?

По своему опыту могу подсказать, что просто установка веревочного полиспаста (который у W) вместо рычажного (который у E) практически полностью снимет дополнительные требования к аппарату. ИМХО замены полиспаста более чем достаточно.

[Сибиряк]

Задуман глубокий апгрейд.Замена паруса,на версию W3 сответственно троса, мачта,латы,и т.д. и т.п.

[Raven]

Задуман глубокий апгрейд.Замена паруса,на версию W3 сответственно троса, мачта,латы,и т.д. и т.п.

Проще сказать, что останется от 14Е после перехода на 14W3:
- поперечина (с мелкими доработками),
- труба боковая №3,
- нижние латы,
- верхний поперечный трос,
- спидбар (с доработками).
Если приложить очумелые ручки, то можно адаптировать:
- верхние латы,
- трубы боковые №1 и №2,
- верхние задние троса + троса АПУ,
- мачту.

[Сибиряк]

Написал Raven в личку.Плиз гляньте.