мечты сбываются

[ayskyline]

http://science.compulenta.ru/642091/" target="_blank -вот! А когда я раньше расказывал своим друзьям про такие идеи и мысли, они скептически к етому относились:)) А мечты -в смысле про такой апарат чтобы летать дольше и дешевлее чем обычные моторные средства.

[Богдан]

Про дешевизну этого пепелаца эт вопрос еще

[ayskyline]

ну понятно:), я про стоимость полётного часа. Возожно ето наверное сравнить с катером на подводных крыльях или глиссером и обычным, тоесть по сравнению с даже дирижаблем ето еффективнее, а с аеростатом и подавно.

[Victor]

я про стоимость полётного часа.

Какой же он полетный, он провисший..

[ayskyline]

-ето у шара повисший, а у етого никак нет:)

[Alexey Belevich]

Как обычно весь вопрос будет в условиях, при которых он будет сохранять хорошие эксплуатационные характеристики.
100 км/ч в безветрие (а реально меньше), а против ветра на треть или в половину меньше - кого сейчас устроит ? Это скорость авто, но при больших сложностях эксплуатации/цене/разгрузки/погрузки.
Кроме того в термичку колбасить его будет...

Какая-то нишка будет, вероятно, но не более.

[Виктор Мороз]

ну понятно:), я про стоимость полётного часа.

Честно говоря, Андрюха, никак не могу взять в толк, зачем ты так мучаешься с этими дельтапланами.
Как только ты начинаешь рассказывать о своих мЕчтах, так у меня сразу вырисовывается предложение, которое должно решить твои проблемы.
Я понял, что сам по себе дельтаплан для тебя не есть "абсолют" (как для меня, например, и, насколько я понимаю, Матвеича; ещё, может, для кого).
Я понял, что тебя для тебя даже моторный полёт не есть "абсолют" (классический самолёт).
Я понял, что самое главное для тебя: быть в воздухе максимально долго за максимально низкую цену. Ну, чтоб быть на высоте, чтоб под ногами не было опоры, и чтоб при этом не падать вниз.

Слишком скучно как-то от этого становится. Так и хочется посоветовать скинуть фал со стрелы крана и зависнуть на кончике этого фала в какой-либо подвеске. Какая разница, что будет уравновешивать твой вес? Подъёмная сила крыла в восходящем потоке, или подъёмная сила крыла посредством мотора, или подъёмная сила аппарата легче воздуха, или ... барабанная дробь! ... прочность фала и опоры, к которой он привязан!

З.Ы. Под словом "абсолют" я фигурально подразумеваю "максимально подходящее средство самовыражения и/или осуществления своих лётческих желаний".

[ayskyline]

несовсем так, просто ето интересное летательное средство, плюс ещё и екочистое. Однако спасибо что непредложил параплан:))) или мыло к фалу%))

[Виктор Мороз]

Однако спасибо что непредложил параплан:)))

Была такая мысль. Вон, с Ромео на пару. Он уже намёки намекал.
Кстати, совмещать одно с другим ничто не мешает. Глядишь - вот и заполнились "пустоты"!

или мыло к фалу%))

Ну, такой метод приобщиться к небу я в тебе никак не вижу.

[ayskyline]

"Человек в небесах - это майна и вира":))
Юрий Шевчук

А вот ещё один концепт, но уже без несущего крыла: http://www.youtube.com/watch?v=HDT7p3Y9k9c" target="_blank
А ведь можно совместить первое со вторым, или вообще третьим...:)))

[AMD]

соновная проблема всех этих "концептов" что они так концептами и остаются. вон хотябы чуваки которые делали ранец летающий. заглохли и не видно и не слышно, и это при том что у них оно реально летало. а с дирижабами этими пока только на компе рисованое видео..

[Виктор Мороз]

Ну, про летающие яхты нам рассказывать не нужно. Многие жаждут романтики, не находя её в дельтапланеризме. Мол, дорого, заумно, тяжело, кое-где - злобно и, в целом, малоэффективно с позиции КПД. Отсюда - попытки найти иные варианты оказаться в небе. Пусть - ценой мотора, пусть - ценой газа, что легче воздуха. Лишь бы оказаться в небе и иметь возможность перемещаться. Ну, какая романтика в речном трамвайчике? Или, даже, - в моторной лодке. Да, что там: в океанском лайнере - и в том романтики мало.
Яхты и прочие парусники всегда были настоящим источником романтики и кайфа.
А дельтапланы, между прочим, и есть настоящие яхты. Только, "плавающие" в трёхмерном пространстве. Им, чтобы покрывать расстояния, нужно не только "поймать ветер", но и не "потонуть". Парус есть, ходить можно галсами... но кто это ценит? Кто ценит плаванье вдали от берега... пардон, полёты вдали от рельефа? Кто ценит ощущения от выхода в открытое море и возвращения в свой порт? Для многих "3D-яхтинг" завершается ходжением возле бережка. Как это скучно, господа! Давайте летать долго, высоко и далеко! Давайте летать разнообразно!
Забудьте про моторы и прочие технофишки, поддерживающие человека в воздуси! Летать с помощью головы - это так здорово!

З.Ы. Всё, вышесказанное, в равной мере относится и к другим безмоторным парителям.
З.З.Ы. Водка "Мороша" - не самое лучшее, что может предложить наш пищепром. Но ко всему вышесказанному, этот продукт имеет весьма посредственное отношение.

[Velsky]

Крута сказано :о)
Я вот весь сезон разрывался между парусным спортом и полётами :о). Слабо представляю себе следующий :о)

[ayskyline]

"Летать с помощью головы - это так здорово!" (Мороз) +(и) ... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.(АМД) = свобода -не там где нет стен, а там где их нечувствуешь, так-же и с полётом...
Тоесть на самом деле какая разница как, главное -полёт, борьба со стихией, с собой, а романтика, она и на кухне есть когда придумываешь что-то новое:))). Не все способны в полной мере к Open Mind:))) И кстати нащёт романтики, такие товарищи как Екзюпери, Бах, ... -Виктор, ты на кого батон крошишь??!:)))))

[PM_ pilot]

Народ, о чем спор ? У каждого Мечта своя и неповторимая. Зачем кого то переубеждать ?
Во всем же есть свой кайф - пролететь сотни или тысячи километров не использовав ни капли топлива (почти), посадить многотонную машину так чтоб только колеса зашумели, крутить пилотаж на пределе возможностей свох и машины, выйти в расчетное время на точку в сложную погоду, визуально, без GPS только по карте с расчетами и секундомером. И еще, сотни и тысячи не менее интересных вещей. Не все из них можно реализовать на дельтаплане, а некоторые только на нем. Но какая разница ?
Пусть каждый выбирает то что ему ближе и будет счастлив приблизившись к воплощению своей Мечты.