Как поставить редуктор на ROTAX 462

[Jimmi]

Не совсем понятно. И на 462 и на 532 коленвал на выходе заканчивается конусом (или у снегохода там по другому). Может придется городить переходную плиту если редуктор от 532-582 не подходит по посадочному месту, в этом случае и на конус придется какой-нить удлинитель лепить...
А какой редуктор ставить хотите?

[алекс007]

на Флэш-Альфе стоит 462 мотор с обычным "ротаксовским" редуктором на заднем редукторе стоит радиатор из двух частей, буду возле аппарата сфоткаю крупнее

[Jimmi]

Не совсем понятна вся картинка чего где росло... Мне кажется будет проще сочинить проставку, которая одной стороной прикручивается к двигателю, а к другой прикручивается редуктор.

[алекс007]

на Флэш-Альфе стоит 462 мотор с обычным "ротаксовским" редуктором на заднем редукторе стоит радиатор из двух частей, буду возле аппарата сфоткаю крупнее

Уважаемый алекс007 буду очень благодарен за фото и если можно бросьте информацию о подсоединении маслонасоса (у меня раздельная система смазки) и схему электрооборудования. Двигатель достался россыпью, и сейчас занимаюсь складыванием пазлов в единую картину

к сожелению планы на выходные поменялись, небуду возле аппарата, зато есть немного фото тоже с АЛЬФЫ , там и мотор есть http://www.microlighter.com/flash2apartslist.php

[алекс007]

Спасибо алекс007 сходил посмотрел. У меня уже есть эта страничка, я там высмотрел крепление радиаторов. а вот с движком пока непонятно, откуда и куда тянуть трубопроводы масла и системы охлаждения. Если будет возможность бросьте фото. СПАСИБО!

слева, снизу под выпускным колектором есть водяная помпа - патрубок выходитит из него в низ радиатора, потом взизу под ним картер - трубопровод масла в бачок.
вверху справа в головке выход системы охлаждения - патрубок выходит в верхнюю часть радиатора, в трубке у меня стоит термостат
там же справа под трубкой охлаждения выход масла
на фото более-мение видно:
http://imageshack.us/g/577/photo0071e.jpg/
http://imageshack.us/g/594/photo0075e.jpg/

[алекс007]

алекс007 СПАСИБО!!! потихоньку с Вашей помощью разбираюсь! Со стороной выпускного коллектора понятно, а вот со стороной карбюратора есть вопросы. Вот выкладываю фото моего 462-го Rotaxa подскажите пожалуйста если у Вас так же:
Поз. 1 - патрубок подсоединения маслопровода куда?
Поз. 2 это патрубок маслопровода? куда?
Поз. 3 Сюда подсоединяется тросик неизвестного назначения (предположительно привод механизма дозировки масла ) он работает совместно с тросиком газа или как?
Поз. 5 Выход штуцера из картера двигателя что сюда подсоединяется?
Поз. 4 Подходят два провода (наверно к какому то датчику), что это?

о блин... у меня только одна трубка, та что под №1 на масло в бачок,
нужно еще раз посмотреть, думаю (только предполагаю) что №5 может идти на бензонасос "МИКУНИ"
а остальная хрень отсутствует - там сразу карбюратор без хитростей, хотя повторусь - гляну

[oleg hi-fly]

Поликлиновый редуктор. Редукция до 2.6, мощность до 582-го. Но винт нужен другого вращения. Ну да луганчане делают.

[praktik]

Поликлиновый редуктор. Редукция до 2.6, мощность до 582-го. Но винт нужен другого вращения. Ну да луганчане делают.

См. в личку!