Аварийный маячок

[Victor]

Треккер с кнопкой sos разсылающей смс и отправкой координат по гпрс стоит 1000грн.
Это покрывает требования к устройствам из веток про лайф-трекинг и маячок?

[Виктор Мороз]

Тебе, хорошо, а я вот всё никак не забуду как в 2002 году...
...
Знай мы тогда, хотя бы приблизительно, вектор его движения, по последним точкам...

Лёша, я говорил о случае "когда от связи была реальная помощь при травме".
Ну, и не забывай, что в 2002 году таких технологий ещё не было. Тогда народ большей частью с фотоаппаратами летал.

Я с тех пор всегда в напряжении, когда при южаке вижу облака идущие с севера.

Ничто не мешает организовать "живое наблюдение" посредством современной техники. Может, даже, это можно решить за счёт клубного финансирования. Два-три комплекта, думаю, должно хватить?

[Виктор Мороз]

Треккер с кнопкой sos разсылающей смс и отправкой координат по гпрс стоит 1000грн.
Это покрывает требования к устройствам из веток про лайф-трекинг и маячок?

Конечно, покрывает. Какие вопросы?
Я трохи не об том. Я - об том, что далеко не все бросятся тратить 1000 грн., если можно будет обойтись суммой почти вдвое меньшей. Да и на 500-гривневое решение никто прямо так - сразу - не бросится.
Кроме того, треккер с СИМкой потребует дополнительных действий для его функционирования (покупка карточки, поддержание положительного баланса на счету и т.д.)
Ну, и самое главное: для подавляющего большинства это дело - скорее некая абстракция, не нужная в наших условиях. Во всяком случае, за такие деньги.
Есть достаточный опыт, говорящий о том, что если не дурковать при посадках, то ничего страшного не случается. "Зачем платить больше?"

Ну, и последнее: чтобы нажать на кнопку СНД (спасите наши души), нужно будет, скорее всего, вытащить этот треккер откуда-то из подвески. Если пилот будет в состоянии это проделать, то он с не меньшим успехом сможет воспользоваться и телефоном?

З.Ы. СПОТ насильно предлагается организаторами соревнований парапланеристам на соревнованиях в горах, когда "запаска в день" не вызывает удивлений и где местность не всегда легкодоступна по земле.

[Victor]

Я - об том, что далеко не все бросятся тратить 1000 грн., если можно будет обойтись суммой почти вдвое меньшей. Да и на 500-гривневое решение никто прямо так - сразу - не бросится.

Меня смущает ситуация что после посадки окажется разряженным мобильник из-за долгой работы с гпс и симкой. Т.к. обеспечить его полный заряд перед стартом очень маловероятно, кто то звонит, кому то надо позвонить, в итоге на стартовой позиции у тебя будет мобилка с неизвестным уровнем заряда.
Вариант купить еще одну мобилку с гпс выйдет в те же 1000грн.

Ну, и самое главное: для подавляющего большинства это дело - скорее некая абстракция, не нужная в наших условиях. Во всяком случае, за такие деньги.
Есть достаточный опыт, говорящий о том, что если не дурковать при посадках, то ничего страшного не случается. "Зачем платить больше?"

У тебя в машине подушки безопасности есть? И у Женьки с Ольгой их нет уже.. Но в этом очень большая разница!

Ну, и последнее: чтобы нажать на кнопку СНД (спасите наши души), нужно будет, скорее всего, вытащить этот треккер откуда-то из подвески. Если пилот будет в состоянии это проделать, то он с не меньшим успехом сможет воспользоваться и телефоном?

Не факт. Дотянуться и нажать кнопку проще чем дотянуться, вытащить, поднести к лицу и осмысленно выполнить какие то действия.

З.Ы. СПОТ насильно предлагается организаторами соревнований парапланеристам на соревнованиях в горах, когда "запаска в день" не вызывает удивлений и где местность не всегда легкодоступна по земле.

Без сотовой связи альтернативы споту нет вероятно.

[YP]

Меня смущает ситуация что после посадки окажется разряженным мобильник из-за долгой работы с гпс и симкой. Т.к. обеспечить его полный заряд перед стартом очень маловероятно, кто то звонит, кому то надо позвонить, в итоге на стартовой позиции у тебя будет мобилка с неизвестным уровнем заряда.
Вариант купить еще одну мобилку с гпс выйдет в те же 1000грн.

Є ще варіант купити додатковий акумулятор до мобільника. Для поїздок на збори я беру. Одного акумулятора вистачає на тиждень, другого - ще днів на 5.

[AMD]

Меня смущает ситуация что после посадки окажется разряженным мобильник из-за долгой работы с гпс и симкой. Т.к. обеспечить его полный заряд перед стартом очень маловероятно, кто то звонит, кому то надо позвонить, в итоге на стартовой позиции у тебя будет мобилка с неизвестным уровнем заряда.
Вариант купить еще одну мобилку с гпс выйдет в те же 1000грн.

Є ще варіант купити додатковий акумулятор до мобільника. Для поїздок на збори я беру. Одного акумулятора вистачає на тиждень, другого - ще днів на 5.

еще вариант http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.42688

[Виктор Мороз]

Меня смущает ситуация что после посадки окажется разряженным мобильник из-за долгой работы с гпс и симкой.

Купи запасной аккумулятор. Цена вопроса - около 100 грн.

Витя, я, в общем-то, не об том всё пытаюсь говорить.
Я совершенно не против систем типа СПОТ и т.д. Если есть желающие их купить, подписаться на обслуживание и пользоваться, то я буду только "за". Другой вопрос, что эта система у нас не является обязательной и/или актуальной.
Меня больше интересует "слежение в реальном времени" как фактор повышения интереса к маршутным полётам на дельтаплане.
Знаешь, пока шёл Форбс, я регулярно читал сообщения Кармазина. Даже смотрел его треки на сайте лайвтреккер24.
"Застывшие" треки, бо его полёты начинались где-то с 4:30.
Всё это не вызывало у меня особого энтузиазма. Ну, трек. Ну и что? Один из многих.
Другой вопрос, что однажды ночью я досидел до начала Михиного полёта!
Это было прикольно!
Миха - в наборе!
Миха - на переходе!
...
Опять - в наборе!
Снова - на переходе!
Ой, блин, похоже он "помирает".
Точно! Заходит на посадку. Сел.

Ощущение, когда за этой точечкой скрыт реальный живой человек (мне знакомый!) со всеми своими эмоциями - это сильное ощущение!
Конечно, эффект новизны и всё такое, но... если есть возможность рреализовать эту идею минимальными деньгами, то отчего бы и нет?

[root]

Миха, в вашей деревне есть 3G? Пора бродкастить видео

[Victor]

Конечно, эффект новизны и всё такое, но... если есть возможность рреализовать эту идею минимальными деньгами, то отчего бы и нет?

Не будет она актуальной пока нет примера использования

[Виктор Мороз]

Но поговорить и выбрать оптимальный вариант до растраты денег надо конечно.

Думаю, что тут каждый сам решает. Выхлоп всё равно будет одним и тем же - публикация треклога в реальном времени.

Выбрать хотя бы сервер, лайфтрек24 или gps-tracker.com.ua

Знаю, что первый сервер может отображать трек как в 2Д, так и в 3Д. Для его работы привлекается Гуглеземье.
У второго - только карты?
Оба - бесплатны.
Ну, ещё полезно выяснить, кто из них позволяет одновременно следить за несколькими треками. И не станет ли им дурно от того, что треки могут находится в, скажем, 100 км друг от друга?

[Victor]

Ну, ещё полезно выяснить, кто из них позволяет одновременно следить за несколькими треками. И не станет ли им дурно от того, что треки могут находится в, скажем, 100 км друг от друга?

livetrack24.com все умеет..

[Виктор Мороз]

gps-tracker.com.uа точно умеет работать с множеством треккеров одновременно из под одной учетки. но у него пока слабенькая функция отображения
трека вне учетки для инет зрителей и нет ява клиента для мобилок.

Я не то, чтобы против gps-tracker.com.uа, но лайфтрекер24 изначально заточен под полёты. Ну, а зарегистрироваться - какая проблема?
Впрочем, всё это - ерунда. Оба ресурса - бесплатны, а потому... фломастеры... они, говорят, разные...

[Victor]

...

[Виктор Мороз]

В лайфтракер24 похоже нет в принципе несколько треккеров на учетку. Регистрация на нем одна из самых замороченных

Не вижу в этом ничего страшного. Для смотрения никаких учёток не нужно. А для записи... думаю, каждый пилот, решившийся на ЭТО, захочет иметь свою личную учётку.
По поводу сложности... только что, за три минуты, создал свою учётку.

Витя, да какая разница, на каком сайте это смотреть? Всё равно, пока смотреть не на что.

[Victor]

Витя, да какая разница, на каком сайте это смотреть? Всё равно, пока смотреть не на что.

Да сколько той зимы, подготовится надо..
Настроил на лайвтрек24 старый нокия 3110с плюс блютулзовый гпс, ява клиент, воно працює..