Видео

Богдан · Post by **Богдан** » Wed Jul 28, 2010 8:05 pm

ACC^ wrote:
Богдан wrote:What is "БРС"? :roll:
BRS >>>

А я голову ломаю. Бортовая Р..?? Система :lol:

boomer · Post by **boomer** » Wed Jul 28, 2010 10:35 pm

Богдан wrote:
ACC^ wrote:
Богдан wrote:What is "БРС"? :roll:
BRS >>>
А я голову ломаю. Бортовая Р..?? Система :lol:

Что не понятно? :)
Бортовая Реактивная Система. :))) Ускоритель. ;-)

Alla · Post by **Alla** » Thu Jul 29, 2010 10:29 am

В Европе больше распространено как Ballistic Rescue System

Агре Сергей Сергеевич

Учлетовский симулятор
http://www.youtube.com/watch?v=xCUT3p-hQVQ
Но каким хорошим симулятор не был бы - Практику он не как не заменит ;-)

ANT · Post by **ANT** » Sat Jul 31, 2010 8:42 pm

ACC^ wrote:Нестандартные парашютные прыжки :-D
http://www.youtube.com/watch?v=AEKJ57eKSDk&NR=1

Вообще то по самолётам в полёте ходили можно сказать издревле. И не только парашютисты. В тридцатые годы при десантировании с самолётов ТБ-3 на крылья выходило до трёх десятков народу, причём не спортсменов с тысячами прыжков, а обычной десантуры, с едва десятками прыжков.
Я смотрел этот ролик, и думал для чего это им понадобилось? Для маленького интервала отделения? Так из Ан-2 выметаешься как из автобуса, дверь то широченная. На групповую акробатику толпа в 12 рыл в полторы секунды вываливается. Это на Ми-8 приходилось на балконы вылазить. Это мы так держатели для НУРСов называли.
Оказалось молдаванам просто поприкалываться захотелось. Что ж. Каждый развлекается как может. Вообще то завидую. Эх, где мои 17 лет...

Dimedrol · Post by **Dimedrol** » Sun Aug 01, 2010 10:59 pm

http://www.youtube.com/watch?v=jsSmO39eNUY

Агре Сергей Сергеевич

Раскрытие купола в момент старта при буксировки пилота. Непонятно почему Они не прекратили буксировку ?
http://www.youtube.com/watch?v=uegD4QeAc58

root · Post by **root** » Mon Aug 02, 2010 8:07 am

ACC^ wrote:Раскрытие купола в момент старта при буксировки пилота. Непонятно почему Они не прекратили буксировку ?
http://www.youtube.com/watch?v=uegD4QeAc58

По моему, они прекратили как только увидели.
На высоте более 6 метров, купол еще не наполнился, а потому заметить на фоне леса и аппарата могло быть затруднительно.

Там же комент о причине:

Lessons learnt: Pilot was a novice with around 10hrs flying time. He conducted his prelaunch checks correctly but then stepped forward to adjust his instruments. When he stepped back he didn't realise his tow-bridle was under his arm and launched. Bridle caught the parachute release.

Такая штука замечается выпускающим. В случае со скутерной буксировкой, даже оператор замечает такой косяк.

Агре Сергей Сергеевич

root wrote:
ACC^ wrote:Раскрытие купола в момент старта при буксировки пилота. Непонятно почему Они не прекратили буксировку ?
http://www.youtube.com/watch?v=uegD4QeAc58
По моему, они прекратили как только увидели.
На высоте более 6 метров, купол еще не наполнился, а потому заметить на фоне леса и аппарата могло быть затруднительно.

Там же комент о причине:
Lessons learnt: Pilot was a novice with around 10hrs flying time. He conducted his prelaunch checks correctly but then stepped forward to adjust his instruments. When he stepped back he didn't realise his tow-bridle was under his arm and launched. Bridle caught the parachute release.
Такая штука замечается выпускающим. В случае со скутерной буксировкой, даже оператор замечает такой косяк.

Скорей всего у Них не было связи - а именно выпускающего с буксировщиком - т.к. выпускающий обязан был резко сказать буксировщику команду СТОП ! И пилот просто приземлился бы с 1-2 метров - не набравши высоты - тем самым не вытянув купол. А выпавший парашют это не такая уж маленькая незаметная вещь.

PM_ pilot · Post by **PM_ pilot** » Mon Aug 02, 2010 12:10 pm

ACC^ wrote: Скорей всего у Них не было связи - а именно выпускающего с буксировщиком - т.к. выпускающий обязан был резко сказать буксировщику команду СТОП ! И пилот просто приземлился бы с 1-2 метров - не набравши высоты - тем самым не вытянув купол. А выпавший парашют это не такая уж маленькая незаметная вещь.

На видео от отрыва пилота от земли(парашют еще в подвеске) до начала наполнения купола ~3 сек (0:06-0:09).
Маловероятно, что команда из нескольких человек успеть правильно передать и обработать информацию и принять правильные действия…

Pol · Post by **Pol** » Wed Aug 11, 2010 1:19 am

http://www.youtube.com/watch?v=h1bruLPpzu8

root · Post by **root** » Wed Aug 11, 2010 1:54 pm

Pol wrote:http://www.youtube.com/watch?v=h1bruLPpzu8

не хватает штатива :-D А музло зачетное!

Агре Сергей Сергеевич · Post by **Агре Сергей Сергеевич** » Sat Aug 14, 2010 3:11 pm

Полет над Эверестом 8-) Высота полета 8986 метра.
http://www.youtube.com/watch?v=uAsXbJ_P ... re=related

Victor · Post by **Victor** » Thu Aug 19, 2010 11:27 am

запаска на самолете
http://www.youtube.com/watch?v=XnHuIET4 ... r_embedded

Urry_buh · Post by **Urry_buh** » Thu Aug 19, 2010 1:15 pm

ACC^ wrote:Полет над Эверестом 8-) Высота полета 8986 метра.
http://www.youtube.com/watch?v=uAsXbJ_P ... re=related

Кстати, колёса-то у стартовой тележки-не самоориентирующиеся!

Видео

Re: БРС

Re: БРС

Симулятор

Re: Парашютисты

Парашют

Re: Парашют

Re: Парашют

Эверест

Re: Эверест

Who is online