Замки для буксировки.

[Delt]

Дельтапланеристам предлагаю буксировочный замок зубного типа.
Все детали сцепного звена выполнены из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.
"Прищепка" из сплава алюминия.
Замок спроектирован в САПР AutoCad.
Резка деталей лазерная, предельные отклонения размеров +/-0.2 мм.
Есть возможность регулировки и замены боудена в полевых условиях.
Замок открывается при нулевых нагрузках.
Геометрия деталей сцепного звена позволяет произвести ручной отцеп в случаи заклинивания.

Продвинутым пилотам предлагаю ручной замок.

Изготовляю замки отцепа аэробуксировщика для редукторов Ротакс "С" и "Е".

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=32439

Мыло:
21073"собака"мэил.ру

[Victor]

"Прищепка" из сплава алюминия.

И той тонкой серой ленточки наклеенной мало, не комфортно с ней, легко прокусывается и в полете грызешь этот алюминий. Вылечилось наклейкой резины 2,5-3мм

Замок открывается при нулевых нагрузках.

Для этого пришлось сжать пружину подкладыванием шайбы 4мм, иначе открытие под нулевой было 50/50 , пружина в конце хода не открывала замок.

После пары этих доработок к замку нет никаких претензий (тьфу 3 раза)

[Иванов-Вано]

Напишите пожалуйста сколько стоит?

[Delt]

Ответил в личку.

[Иванов-Вано]

Ответ получил.Спасибо... :-D

[Атомщик]

А мне подскажите, замок на редуктор скока стоит?

[Romeo]

Судя по всему, речь идет о зубном замке, известном в Киеве, как "калужинский". Если это не так, прошу меня простить за ошибку.

Летал со старой версией этого замка. Впечатления отрицательные. Конструкция - отличная, но выполнение очень посредственное. Оплетка баудена регулярно выскакивала из того гнезда, в которое она вставлена, и (как следствие) замок клинил в закрытом положении. При попытке заменить бауден головки винтов крепления просто разрушились во время откручивания. Не знаю, из какого базарного железа их изготовили. В целом, мой замок представлял собой скорее полуфабрикат для кружка "умелые руки", нежели законченое изделие. Тем более было обидно, что конструкция мне очень нравится...

Справедливости ради следует отметить, что конструкция, представленная на фотографиях, несколько изменена. Вчасности, изменено место крепления баудена к замку. Хочется верить, что автор уже учел перечисленные недостатки и довел замок до потребного уровня надежности.