жуть какая.. :-D а где же каркас? :lol:Михаил Астахов wrote:ПАРАПЛАНЫ ФИРМЫ GRADIENT
ПАРАПЛАНЫ ФИРМЫ ICARO
ПАРАПЛАНЫ ФИРМЫ NOVA
Дельта-рефлексия...
Moderator: Raven
Дельта-рефлексия...
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.
- Михаил Астахов
- Чайник ;-)
- Posts: 19
- Joined: Thu Dec 17, 2009 5:21 pm
- Location: Москва-Сергиев Посад
- Contact:
к АМД
Каркас здесь из воздуха - более гибкий и если "сломался" через секунду востановился сам!! :-D
Кстати AMD это мои иницыалы: Астахов Михаил Дмитриевич. :lol: забавно...
Кстати AMD это мои иницыалы: Астахов Михаил Дмитриевич. :lol: забавно...
Вот об этом я вчера Леше и сказала - что вряд ли кто-то без дополнительных пояснений поймет, о чем и о ком идет речь. Я лично не догадалась и стребовала пояснений. Есть история о том, как некий дьякон падал с колокольни. Сам разбился, а калоши как новенькие...Raven wrote:Это ты о ком? :roll:ANT wrote:... известного дьякона.
Я краем уха эту историю когда-то слышала, но пока Леша не пояснил, не вспомнила.
P.S. И все-таки немного некрасиво по отношению к автору темы. (Это мое личное мнение, Леша с ним не согласен)...
-
Supervisor
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Совершенно с тобой согласен, Оксана.Oks wrote:P.S. И все-таки немного некрасиво по отношению к автору темы. (Это мое личное мнение, Леша с ним не согласен)...
Если один человек делает что-то некорректное по отношению к другим, то это совсем не означает, что нужно ответить ему некорректностью.
Иначе... чем мы отличаемся от него?
Комментаторы! Подумайте.
З.Ы. Прошу пардону за мЕнторский тон, но... а как иначе?
Всё познаётся в сравнении! Прежде чем судить надо немного полетать и всё станет ясно. Летал маршруты на параплане и впечатления только положительные , за счёт строп и мягкого крыла все порывы сглаживаются полёт происходит комфортно , полу сидячее положение даёт великолепный обзор на все сто процентов , про усталость в подвески и понятия нет , в полёте можно спокойно скушать бутерброд и запить водичкой , много раз снимал в полёте камерой , по поводу каркаса это только плюс , нет надобности покупать стойки , консоли , поперечины , и тому подобное. По складыванию скажу одно , там где складывает параплан на дельтаплане возможен кувырок , если параплан в течении трёх секунд откроется сам то дельтаплан… Не хочу обострять тему , каждый имеет право на свой выбор , просто надо быть немного терпимее.
Да ладно тебе защищаться.Если тебе хочется комфорта-посиди в уютном диванчике,хочешь обзору-посети интернет,надо пообедать-сходи в кафе,ну и вообще, лучше купить стойку, нежели позвоночник.Со складыванием не совсем согласен,видел много складываний мелких и побольше, но всего два кувырка и то при выполнении мёртвой петли.Для себя я давно уяснил, что это разные вещи:самолёт-самолётом,парашют-парашютом и перетягивать канат каждый в свою сторону не стоит,а то у нас получается как в сказке про лебедя,рака и щуку
http://www.youtube.com/watch?v=hnyL1esd ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=hnyL1esd ... re=related
-
талка
- Мастер спорта ;-))
- Posts: 305
- Joined: Wed Feb 20, 2008 2:25 am
- Location: Харьков, Северск
- Contact:
+1. Плохо когда, после неудачной шутки переходят на личности. Парапланерюги наши братья(хоть и летают в основном по ветру на сопливчиках), у которых к тому же налет за год как в километраже так и в часах на порядок выше чем у нас (я имею ввиду не выездных за кордон пилотов). Кстати их рекорд дальности на Украине кто-то побил? Ась? :lol:Владимир wrote:Всё познаётся в сравнении! Не хочу обострять тему , каждый имеет право на свой выбор , просто надо быть немного терпимее.
....................................
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests