УТ и неправильные навыки

[Ins]

Поэтому, если человек в состоянии парить, лучше ему делать это на более другом аппарате -- оно и безопаснее будет, и полезнее.

А вот до этого момента -- УТшка вполне имеет право на участие в процессе обучения.

Господа, это сон какой-то кошмарный, точнее бред во сне. Вы обучаете на заведомо опасном аппарате. Опасном даже для опытных пилотов. Зачем? Зачем это делать, если имеете под боком "Атлас" или "Студент". Какой в этом тайный смысл? К психоаналитику, однозначно.

[Вадим]

Странно, что-то форум меня вдруг не опознал. Богатым, наверное, буду. Крайние два гостя -- это я :)

[Lexey]

Никак не думал, что тема вызовет такой резонанс. :shock: Конечно, обсуждение уже очень далеко ушло от изначально поставленного вопроса (рад, что многие правильно его поняли), но основной смысл высказываний я уловил: У УТ малоинформативная ручка. Знаком, сталкивался неоднократно, но, к сожалению, не придавал этому такого большого значения, какое отметил Raven. Кстати, вопрос из-за каких конструктивных особенносте УТ это именно так, а не иначе так и остался без ответа, а жаль.
Также жаль, что категоричность Insа-Гостя не дала ему возможности взглянуть на тему именно в контексте поставленного вопроса и прислушаться к опыту других, тех, кто со Славутичами имеет дело постоянно. Кстати:

По отношению к УТешке достаточной величины хорда имеется только в районе центроплана и только там, а не на большей части поверхности крыла, где может как бы наблюдаться экранный эффект. Но не наблюдается. Приведенные примеры в 10-15 метров скольжения вдоль земли не свидетельствуют об использовании экранного эффекта.

Если рассуждать именно так, то откуда взяться экранному эффекту у спортивных аппаратов с их почти в 2 раза более короткой чем у УТ корневой и прочими "долопуховыми" хордами при ничуть не меньшей высоте трапеции?

[Вадим]

Господа, это сон какой-то кошмарный, точнее бред во сне. Вы обучаете на заведомо опасном аппарате. Опасном даже для опытных пилотов.

Еще раз повоторюсь (см. мой пост на предыдущей странице) -- на самом первоначальном этапе, при правильной организации, УТшка безопаснее других аппаратов. Потому что медленнее.

[Raven]

Ребята, притормозите!
Получается действительно малоинформативный флуд.
Посему тему закрываю. Для вдумчивого читателя здесь достаточно информации, чтобы сделать достаточно объективный вывод.
Можете начинать новые темы, типа "экранного эффекта", "атласоидов", "методик обучения" и т.п., но не здесь.

П.С. Не забывайте в пылу полемики авторизоваться, а то как то неприятно общаться с гостями, которые совсем не гости на этом форуме.

[студентка]

Её вообще как понимать? Состоятельный чел забил себе в план на 2005 год выиграть ОЧУ2005? Или как? К следующему отпуску, может быть? Ровно к 21-му числу, скажем для примера. ;)
За 100 баков обучаем за два года, а за 200 баков - за год. Ну, а за 500 у.е. - быстрые суперкурсы "освой дельтаплан за 21 день"?
Периодически к нам цепляются подвыпившие состоятельные люди ("Ребята! Да я вам 100 долларов дам, тока дайте мне самому слететь! СРАЗУ!"). Мы их ласково и нежно посылаем. А если не посылаем, то приглашаем встретится через недельку. Ещё никто не приходил.
Твой курс был длиною в год (50 или около того занятий). Или я что-то путаю?
Считаю, что нельзя строить обучение СТРОГО ОТ и ДО. Возможно некое колебание сроков обучения в зависимости от способностей ученика. Тогда 2-3 (лишних?) дня никого пугать не будут. И тогда инструктор-бизнесмен не будет потеть в конце срока обучения: "Что ж ты, зараза, никак научиться не можешь! Срок подходит к финалу, а ты..." :)
Или я тебя не совсем верно понял?

Давайте всё ж таки определимся в нувансах.
1. Курсы платные. Имеют некие сроки. Обмен: деньги - время. Клиент имеет право требовать эффективности в таком размене.
2. Курсы бесплатные. По срокам неограничены.

Что такое 2-3 занятия (по сути - недели) для п.1 и п.2? Вопрос, скорее, риторический. Давайте это учитывать.

Черт, не хотела влезать но все-таки неймется...
учусь у Володи второй месяц, параллельно занимаясь в родном мифическом клубе.
за все время, что я прохожу обучения НИ разу не заходила речь о КОНЕЧНОМ сроке обучения на уровне ДАТЫ. Обязуются дать определенные навыки, но сколько это займет по времени? День, месяц, год, долгие годы... Да, оценивая приблизительно способности учлета, могут прикинуть: ну за 10... за 20 выездов на полеты ты дойдешь до третьего разряда... Не более того
Извините за офтоп, просто не стоит судить об отношении к обучению, если вы ни разу не видели КАК человек учит. И еще нет у нас в Москве Ходосовки. Есть у нас лебедка... но это так к слову. Пардон за офтоп