Способы самостраховки
Moderator: Raven
Была единожды посадка с попутным ветром на Stealth13E, ветер был 8-10 м\с, на низкой спирали заклинило точно по ветру. Чуть разогнав аппарат(насколько хватило высоты) сильно выпихнул ручку вперед-вбок(кажется влево) после чего сгрупировался в позу эмбриона. В итоге снес стойку, консоль при этом заработал небольшую царапину на руке от троса. Если попаду еще раз в подобную ситуацию, пожалуй буду действовать также.
А мне летать...
Миша Кармазин wrote:Тут нужно уточнение. Если ручка выдана, то трапеция сверху:Vagabondo wrote:выдать ручку (крыло сорвано, но некоторое время ещё летит, как предмет, накопивший кинетическую энергию), и сразу! прыгать в трапецию.
Прыгнуть может туда и получится :-? Но смысла в этом будет мало :-D
Это посадка ПРОТИВ ветра, при посадке ПО ветру, так не получится,-аппарат становится щитом, но у самой земли.
Find a way or make one.
У меня одна посадка по ветру получилась так:
1. почти как на картинке, но поступательная скорость отн земли ЕСТЬ
2. торец килевой трубы дошел до земли, я пытаюсь бежать, не успеваю
3. трапеция доходит до земли, я пытаюсь согнувшись удержать ее (скорости уже почти нет)
4. нос ДП достает до земли
5. ветер пытается перевернуть ДП на мачту - удержал
а прыжком в трапецию и не пахло, да.
1. почти как на картинке, но поступательная скорость отн земли ЕСТЬ
2. торец килевой трубы дошел до земли, я пытаюсь бежать, не успеваю
3. трапеция доходит до земли, я пытаюсь согнувшись удержать ее (скорости уже почти нет)
4. нос ДП достает до земли
5. ветер пытается перевернуть ДП на мачту - удержал
а прыжком в трапецию и не пахло, да.
Виллс - крепкий дельтаплан!
A.M. wrote:Если все правильно сделать то при посадке по ветру тожно можно оказаться в таком положении, только ногами перебарть придетьсяVagabondo wrote:Это посадка ПРОТИВ ветра, при посадке ПО ветру, так не получится,-аппарат становится щитом, но у самой земли.
Это если ветер не сильный.
По поводу того, что ниже некуда: килевая "пашет" землю или ломается
Find a way or make one.
А у меня товарищ так руку сломал....Pasha wrote:Была единожды посадка с попутным ветром на Stealth13E, ветер был 8-10 м\с, на низкой спирали заклинило точно по ветру. Чуть разогнав аппарат(насколько хватило высоты) сильно выпихнул ручку вперед-вбок(кажется влево) после чего сгрупировался в позу эмбриона. В итоге снес стойку, консоль при этом заработал небольшую царапину на руке от троса. Если попаду еще раз в подобную ситуацию, пожалуй буду действовать также.
Я, в общем, то чайник по нынешним меркам и сказанное можно отнести наверно только к аппаратам типа С-5.
Обычно посадка по ветру получается после резкой просадки, ну если это ветер 8-10м/с а не от ближайшей лесополки в хвост 1м/с.
Соответственно высоты остается 3-5м и скорость 70-80км/ч мне кажется, если в такой ситуации начать даже плавно доворачивать все равно не успеешь развернуться против ветра. К тому же велика вероятность провала нижнего крыла, а при отдаче наверняка и в результате циркуль. Который увеличит и без того не маленькую скорость.
Мне кажется, что в данном случае двойной пих ручки самое оно.
Делал так. Все как при обычной посадке (просто на землю сильно смотреть не нужно) выравнивание, выдерживание и в конце резкий пих ручки от себя, но чуть не до конца потом такое же резкое взятие ручки на себя и еще один пих максимально насколько возможно. После второго пиха аппарат на долю секунды приостанавливается. В этот момент нужно обратить внимание на ноги может закинуть под ручку, и его пришлепывает попутником к земле. Подкосы целы килевую тоже пока не ломал.
Специально такие трюки не выполняю.
:-D
Если такое же теоретическое обоснование потратить на подготовку и грамотное выполнение собственно полета, то такие трюки делать не придется.Aleksi wrote:....
Мне кажется, что в данном случае двойной пих ручки самое оно.
Делал так. Все как при обычной посадке (просто на землю сильно смотреть не нужно) выравнивание, выдерживание и в конце резкий пих ручки от себя, но чуть не до конца потом такое же резкое взятие ручки на себя и еще один пих максимально насколько возможно. После второго пиха аппарат на долю секунды приостанавливается. В этот момент нужно обратить внимание на ноги может закинуть под ручку, и его пришлепывает попутником к земле. Подкосы целы килевую тоже пока не ломал.
Специально такие трюки не выполняю.
:-D
Описанный трюк вселяет в меня сомнение, что позитивный результат возможен хотя бы в 50% случаев.
Просто считаю своим долгом "поставить якорек" и настроить пилотов на активную работу в воздухе, чтобы любыми способами избежать контакта с землей строго по ветру с силой 8-10 м/с. Делайте ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ, чтобы не попадать в такие ситуации.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Ну вот из летающего меня похоже сделали водоплавощим
И якорь подарили. Впору весла искать :lol:
А если серьезно то в такую ситуацию я попадал всего два раза.
Оба раза из за грубых ошибок в подготовке и безграмотного выполнения собственно полета. :roll: А из двух счасливых стечений обстоятельств правило не выводят.
Я собственно просто описал свои действия :oops:
Всем удачи.
И якорь подарили. Впору весла искать :lol:
А если серьезно то в такую ситуацию я попадал всего два раза.
Оба раза из за грубых ошибок в подготовке и безграмотного выполнения собственно полета. :roll: А из двух счасливых стечений обстоятельств правило не выводят.
Я собственно просто описал свои действия :oops:
Всем удачи.
по ветру что ли сел?Ruslan Bushchak wrote:http://www.youtube.com/watch?v=vrXIsHfg ... re=related
А тем временем на HangGliding.ru
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
14/10/2014 в 23:46, Метео • UNDULATUS ASPERATUS - пополнение в атласе облаков
30/09/2014 в 13:05, Дельтагаджеты • GoPro HERO 4
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

