Украинская Ассоциация Экспериментальной Авиации
Moderator: Raven
В дополнении к выше сказанному. Чиновник всегда уступит закону и правилам. Если бы вы знали правила и нормы, которые писали не глупые люди, то действовали бы так, что чиновнику деваться было не куда, а эти сказки оставте желторотикам. Пора Вашей Федерации заниматься своими обязанностями по защите ваших прав не в инете, а в натуре и требовать от вас выполнение правил и норм.
Устав-то ФДС хоть прочитали, законник Вы наш? :-DСкептик wrote:В дополнении к выше сказанному. Чиновник всегда уступит закону и правилам. Если бы вы знали правила и нормы, которые писали не глупые люди, то действовали бы так, что чиновнику деваться было не куда, а эти сказки оставте желторотикам. Пора Вашей Федерации заниматься своими обязанностями по защите ваших прав не в инете, а в натуре и требовать от вас выполнение правил и норм.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Вас уже на одном форуме отправляли почитать классиков анархизма. Анархия - не есть хаос.Скептик wrote:..... То что вы защищаете свои кажущиеся достижения во основе своей анархия и беззаконие. Я веду себя адекватно вашему.
Да и с логикой у Вас проблемы: если мы в основе своей анархисты, а Вы ведете себя адекватно нашему - то Вы тоже анархист и беззаконник. Приветствую, коллега!!! :oops:
Вам уже намекали, что Вы окучиваете не ту аудиторию. Здесь Вам максимум посочуствуют.Скептик wrote: То что не выкаю, то не беда, главное пробиваю ваши же права свободно и легально летать, я про МДП. При этом вы же и первая проблема в этом.
Боже, какая каша в голове у человека, который призывает сочинять законы и потом жить по ним! :lol:Скептик wrote:В Ваших же интересах отделить полёты для себя и коммерческие, пролучить регистрацию, страховать жизнь и т.д. И не нужно пенять на страну, на чиновников, начните с себя в первую очередь. Тогда и правила чиновники напишут с вами вместе, такие какие позволят и отдыхать и работать легально.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
По сути--ДА! ДА!ДА! Но с той стороны двери где расположена табличка. :-|Скептик wrote:Уважаемый а Вы сами пробовали и проходили эти 6 пунктов или только думали?Phantom wrote:Те кто в "сильном бреду":Скептик wrote:Тогда ответь кто такие тёмные головы при ответе мне. Или ты только своих защищаешь? Ну ну.
1) устраивают волокиту,
2) создают препятствия к развитию,
3) кроме как по приказу то и мыслить не умеют,
4) действуют по установленному свыше шаблону (даже вопреки здравому смыслу),
5) примеряют брюки толстяка на дистрофика (правила большой и малой авиации),
6) всё делают так чтобы загнать человека в глухой угол с целью поиметь бакшиш
7. Те кто без уважения относится к собеседникам.
Попробуйте как то посмотреть на мир с другой стороны, улыбнитесь.
Уважаемый может понизьте градус общения ;-) . Да и попробуйте увидеть действия "управленцев" с другой стороны, ох и цырк вас ожидает :lol: :-P .
«В наше время нужно говорить лишь о том, за что мы готовы нести ответственность в Вечности»--Авраа́м Ли́нкольн.
Re: Украинская Ассоциация Экспериментальной Авиации
Уважаемый Скептик ваше наставление нам зашло давно в тупик и наглухо закрыло за собой двери ибо мы не очень доверяем "козачкам" с лозунгами.
1. Попробуйте представиться :!:
2. Представьте реальные планы действия ( возможности, рычаги).
На мой взгляд если вы чиновник ( или рядом) то это хорошо , что вы ведёте диалог с нами :!: :arrow: только с руслом теперь надо определиться.
1. Попробуйте представиться :!:
2. Представьте реальные планы действия ( возможности, рычаги).
На мой взгляд если вы чиновник ( или рядом) то это хорошо , что вы ведёте диалог с нами :!: :arrow: только с руслом теперь надо определиться.
«В наше время нужно говорить лишь о том, за что мы готовы нести ответственность в Вечности»--Авраа́м Ли́нкольн.
Вопросы которые я поднимаю и хочу, что бы вы перестали прятаться а встали за свои права. Мною поднят этот вопрос всязи с тем, что я имею опыт сертификации ВС, в том числе и нетиповой конструкции (самодельной). Вот именно потому, что пробивать в условиях ЕДИНОЛИЧИЯ сложно специалисту, я уже не говорю любителю, я и поднимаю вопрос создания Ассоциации ЭА. Потому , что общественная организация СИЛА и с ней не считаться не возможно на любом уровне. Эти же вопросы я обсуждаю и на других форумах под именем Ratnik. Мне не нужно руководство АЭА, да я и сам не соглашусь, а вот поработать и написать правила и пробить их - это да. Но это имеет смысл если это кому-то нужно! Разве я не прав?
Так вот и я с тойже стороны, только я не упрашиваю, а заставляю делать на основании правил. А как там варится каша я знаю, вижу много лет, так как занимаюсь малой авиацией уже 16 лет.Phantom wrote:По сути--ДА! ДА!ДА! Но с той стороны двери где расположена табличка. :-|Скептик wrote:Уважаемый а Вы сами пробовали и проходили эти 6 пунктов или только думали?Phantom wrote: Те кто в "сильном бреду":
1) устраивают волокиту,
2) создают препятствия к развитию,
3) кроме как по приказу то и мыслить не умеют,
4) действуют по установленному свыше шаблону (даже вопреки здравому смыслу),
5) примеряют брюки толстяка на дистрофика (правила большой и малой авиации),
6) всё делают так чтобы загнать человека в глухой угол с целью поиметь бакшиш
7. Те кто без уважения относится к собеседникам.
Попробуйте как то посмотреть на мир с другой стороны, улыбнитесь.
Уважаемый может понизьте градус общения ;-) . Да и попробуйте увидеть действия "управленцев" с другой стороны, ох и цырк вас ожидает :lol: :-P .
- Михаил Гладышев
- МСМК ;-)))
- Posts: 1380
- Joined: Mon Apr 10, 2006 8:26 pm
- Location: Хочу в Австралию!
2 All - не пинайте Скептика, он просто ошибся дверью. Его вопрос актуален применительно к "воздушным судам", к которым наши с вами "свободные парители" в соответствии с ВК Украины не относятся
2Богдан - у меня дома есть сделанное на одном из выездов фото МДП с рег номером на боку. Действующее или нет не знаю -я не инспектор :) Заходи в гости с пивом - покажу :lol: В инет выкладывать сложно и лень :lol:
2Скептик - Я знавал много химиков которые химичили на "сертифицированных" Т2М, Т-22, Мэверик или как он там щас :lol: Если кто летает на чем другом - так люди и по дороге без прав ездят... Ну в общем не обижайтесь на народ. Идея у Вас хорошая - но здесь тусуются спортсмены-парители - а она более актуальна для моторщиков - у них свой форум есть и я там был (поиск поможет).
2Богдан - у меня дома есть сделанное на одном из выездов фото МДП с рег номером на боку. Действующее или нет не знаю -я не инспектор :) Заходи в гости с пивом - покажу :lol: В инет выкладывать сложно и лень :lol:
2Скептик - Я знавал много химиков которые химичили на "сертифицированных" Т2М, Т-22, Мэверик или как он там щас :lol: Если кто летает на чем другом - так люди и по дороге без прав ездят... Ну в общем не обижайтесь на народ. Идея у Вас хорошая - но здесь тусуются спортсмены-парители - а она более актуальна для моторщиков - у них свой форум есть и я там был (поиск поможет).
всем привет!
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Прошу пардону за поздний ответ. Отсутствовал в Киеве несколько дней.
Чтобы сообщения "не по теме" превратились в сообщения "по теме", ничего особого делать не нужно - просто размещать свои сообщения в профильной ветке. И тогда все будут довольны. И отношение к Вашим сообщениям будет более конструктивным.
Конечно заметил. Ещё бы не заметить. Только прошу заметить, что "веттка" Вопросы и ответы на данном форуме относится к безмоторным дельтапланам (б/м ДП). А потому всякие сообщения, не имеющие отношение к б/м ДП, расцениваются как оффтопик - т.е., сообщения не по теме. Или - попросту трёп. Модератор у нас терпеливый. Может - слишком терпеливый...Скептик wrote:Виктор а ты не заметил что я на ветке Вопросы и ответы, не смотри в эту веттку и всё.
Чтобы сообщения "не по теме" превратились в сообщения "по теме", ничего особого делать не нужно - просто размещать свои сообщения в профильной ветке. И тогда все будут довольны. И отношение к Вашим сообщениям будет более конструктивным.
2 скептик
А я таки не понял, а шо это Вы прячетесь?
Вы шо боитесь расправы? :roll: Так её не будет, публика тута не та. Сплошь ботаники-пацифисты :lol:
Или Вы в розыске?
Или имя и фамилия у Вас не благозвучные?
Ну у нас тут эта, мы с пониманиеи в общем, если чё.
:-? Были у меня знакомые с прикольными фамилиями, один Паша Гологузенко а другой Керим Завхуев, ничо, мы их не дразнили.
Так шо вы эта вот, выйдите , как говорится, из мрака к народу.
Мы Вас, глядишь и полюбим ;-)
А я таки не понял, а шо это Вы прячетесь?
Вы шо боитесь расправы? :roll: Так её не будет, публика тута не та. Сплошь ботаники-пацифисты :lol:
Или Вы в розыске?
Или имя и фамилия у Вас не благозвучные?
Ну у нас тут эта, мы с пониманиеи в общем, если чё.
:-? Были у меня знакомые с прикольными фамилиями, один Паша Гологузенко а другой Керим Завхуев, ничо, мы их не дразнили.
Так шо вы эта вот, выйдите , как говорится, из мрака к народу.
Мы Вас, глядишь и полюбим ;-)
Find a way or make one.
Темы которые сегодня я пытаюсь пробить в ГААУ, думаю многим интересно. А это свободное пространство до 1200 метров, доработка правил регистрации самодельных ВС, адаптация правил сертификации эксплуатантов и получение лицензий на АХР для СЛА и ОЛА, даже не типовой конструкции, сертификация МДП для получения и продления пилотских и т.д. Кому интересно пишите. По этому предлагаю создать Ассоциацию Экспериментальной Авиации, этим, чем я занимаюсь должно заниматься сообща. Главное, что дело идёт, медленно но идёт, причина тому нет внешнего пресса на чиновников. Присоединяйтесь, особо те кто хочет работать на своих ЛА. :idea:
Благими намерениями... Дело то хорошее, только ко времени ли. Разворошить навозную кучу под названием государство, да еще когда жуки грызут друг друга это знаете ли попахивает. И кто и когда и какой чиновник когда либо, что-нибудь разрешал бесплатно? Да и вообще что-нибудь разрешал. А если с этого можно что-то поиметь...
Все проходит ...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests