Долголетающие, поделитесь опытом.

Raven · Post by **Raven** » Wed Feb 25, 2009 8:50 pm

О свежих батарейках для приборов не забывайте... А то бывает обидно... :roll:

Andrew · Post by **Andrew** » Thu Feb 26, 2009 12:48 am

Летая весной на Юце всегда пользуюсь губной помадой :oops: (гигиенической, в любой аптеке навалы), причем мажу и нос, потому как после 3-4 часов в воздухе и постоянных подтираний выделений из слизистых... жесткой перчаткой грубая мужская мор.. не выдерживает.

PS. В прошлом году в апреле отлетал за раз 4,5 часа в горнолыжных перчатках (первый раз в них) с дворниками на указательных пальцах, мои меня после посадки не узнали :roll:

Мария Гимадиева · Post by **Мария Гимадиева** » Thu Feb 26, 2009 10:39 am

Дело не столько в перчатках и способе подтирания носа, сколько в недопущении переохлаждения лица.
Когда летаю в летнем подшлемнике, с носа, простите, капает, а когда в зимнем виндблоковом подшлемнике, где открыты только глаза, то все в норме. Конечно от дыхания отсыревает подшлемник, но даже зимой не схватывается инеем при ниже -10 на старте, так что кожа лица не страдает.

Phantom · Post by **Phantom** » Thu Feb 26, 2009 11:03 am

Маша wrote:Дело не столько в перчатках и способе подтирания носа, сколько в недопущении переохлаждения лица.
Когда летаю в летнем подшлемнике, с носа, простите, капает, а когда в зимнем виндблоковом подшлемнике, где открыты только глаза, то все в норме. Конечно от дыхания отсыревает подшлемник, но даже зимой не схватывается инеем при ниже -10 на старте, так что кожа лица не страдает.

Приобрёл шлем с забралом и все проблемы ушли сами собой.
А когда по маршруту необходимо пересечь полосу дождя и града то забрало очень даже к стати. Понимаю , вы скажете ну мол накой летать в дождь :!: , а если ППМ в зоне дождя , что не летать :?:

Мария Гимадиева · Post by **Мария Гимадиева** » Thu Feb 26, 2009 11:35 am

Летали недавно с Колей Князевым в дождь, очень даже можно летать, только крыло не столько летит сколько сыпется и на посадке на отдачу не реагирует :lol: Так что летать то конечно можно, но оно того не стоит.

Phantom · Post by **Phantom** » Thu Feb 26, 2009 12:49 pm

Code: Select all

Так что летать то конечно можно, но оно того не стоит.

100% права. Но просто так летать и по маршруту пересекать полосу дождя и града это как говорят у Димы две большие разницы.

Raven · Post by **Raven** » Thu Mar 05, 2009 7:27 pm

А еще при далеких маршрутных полетах рекомендуется с собой иметь документ, удостоверяющий личность. Всякое бывает....

Phantom · Post by **Phantom** » Sat Mar 07, 2009 9:32 am

Raven wrote:А еще при далеких маршрутных полетах рекомендуется с собой иметь документ, удостоверяющий личность. Всякое бывает....

+ деньги .
В некоторых случаях помогает коробок спичек.

Phantom · Post by **Phantom** » Wed Apr 08, 2009 8:38 am

Пришла весна , дельтапланеристы потянулись в поля на буксировочку.
Это я к тому , что буксировочный замок хорошо бы проверить на срабатываемость :!:

ПЛОХО когда в критической ситуацыи не откроется.

Долголетающие, поделитесь опытом.

Who is online