Кого отстранять будем?

[Laminar] · Post by **[Laminar]** » Thu Oct 09, 2008 7:22 pm

Машу самое время отстранить от инструкторских работ по нескольким причинам, первое это просто недостаточный опыт (взять хотя бы собственный налет), второе это не сделанный вывод из недавнего летного происшествия с Питерским пилотом, которое явно показало что даже идеально летающий учлет (у Илюхи не было не одной жесткой посадки с клевком, креном и прочими ошибками)нуждается в 100% контроле до момента пока пилот не окажется на земле, а особенно если у учлета проблемы с посадкой да еще и на стелсе. Делайте выводы...

Raven · Post by **Raven** » Thu Oct 09, 2008 8:08 pm

[Laminar] wrote:Машу самое время отстранить от инструкторских работ по нескольким причинам, первое это просто недостаточный опыт (взять хотя бы собственный налет), второе это не сделанный вывод из недавнего летного происшествия с Питерским пилотом, которое явно показало что даже идеально летающий учлет (у Илюхи не было не одной жесткой посадки с клевком, креном и прочими ошибками)нуждается в 100% контроле до момента пока пилот не окажется на земле, а особенно если у учлета проблемы с посадкой да еще и на стелсе. Делайте выводы...

Маша-то тут при чем? :shock:

scorpion · Post by **scorpion** » Thu Oct 09, 2008 8:19 pm

Хочу напомнить что речь идет не об учлете а о пилоте Николае Шляхове, за инструкторской помощью он необращался так что делайте выводы, а кого отстранить мы найдем уважаемые СПБ

[Laminar] · Post by **[Laminar]** » Thu Oct 09, 2008 10:39 pm

Я так понимаю что Маша выпускала и следила за безопасностью...
А выводы надо делать всем, такой это вид спорта...

root · Post by **root** » Fri Oct 10, 2008 7:51 am

Выводы о ком/чем? Николае, Маше, спорте, ФДСУ?

Gosha · Post by **Gosha** » Fri Oct 10, 2008 8:46 am

[Laminar] wrote:даже идеально летающий учлет ...нуждается в 100% контроле до момента пока пилот не окажется на земле

а что имеется в виду под 100% контролем?

Мария Гимадиева · Post by **Мария Гимадиева** » Fri Oct 10, 2008 10:29 am

Господин ламинар, вы очевидно не знакомы ни с Шляховым, ни с Машей, и вам конечно оттуда лучше видно

Дяденька, не отстраняйте меня пожалуйста! Я ж опыта наберусь

и глядишь летать мож тож научусь

не губите...

Александр Марисый · Post by **Александр Марисый** » Fri Oct 10, 2008 11:42 am

Laminar wrote: Машу самое время отстранить от инструкторских работ по нескольким причинам, первое это просто недостаточный опыт (взять хотя бы собственный налет), второе это не сделанный вывод из недавнего летного происшествия с Питерским пилотом, которое явно показало что даже идеально летающий учлет (у Илюхи не было не одной жесткой посадки с клевком, креном и прочими ошибками)нуждается в 100% контроле до момента пока пилот не окажется на земле, а особенно если у учлета проблемы с посадкой да еще и на стелсе. Делайте выводы...

Уважаемый, а вы сами не без грешка?. Тут в соседней теме, меня спросили, почему питерские не выкладывают акты о своих ЛП (хотя бы за последний год на Клемухе). Сообщество интересуется потробностями, желает узнать, какие выводы сделаны. В общем, все по форме. Я обещал посодействовать.
Пора бы уже их сделать и выложить, хотя бы о том, в котором довелось участвовать вам.
Несолидно других учить безопасности, не сделав самому всего положенного!
А так получается, что о нас, питерских, здесь уже складывается нехорошее мнение. Мне, например, стыдно.
Нам надо исправляться.

[Laminar] · Post by **[Laminar]** » Fri Oct 10, 2008 5:23 pm

А я о своем проишествии отчитился, и все сделали вывод и даже меры приняли, а вы Александр зайдите в клуб на разговор...

Raven · Post by **Raven** » Fri Oct 10, 2008 5:48 pm

[Laminar] wrote:....и все сделали вывод и даже меры приняли...

Как записаться в ряды ВСЕХ, кто сделал вывод и принял меры?

Kotov · Post by **Kotov** » Fri Oct 10, 2008 6:49 pm

scorpion wrote:Хочу напомнить что речь идет не об учлете а о пилоте Николае Шляхове, за инструкторской помощью он необращался так что делайте выводы,

Да все равно учлет или пилот, этот человек обратился к Вам Евгений за помощью и получается что если Вам не заплатили сколькото гривен или долларов или евро, то Вам все равно выпустили его со старта и забыли о нем (не смотря на возраст, явно не стабильные посадки и т.д.) Это наверное может быть очень правильное оправдание.

scorpion · Post by **scorpion** » Fri Oct 10, 2008 7:18 pm

Прошу прощения Сергей, но этот человек не обращался ко мне за помощью, хотя не раз получал БЕСПЛАТНЫЕ замечания, если на то пошло меня месяц не было на горе и происшествие прошло без меня, не ужели есть личные притензии ко мне? или я что то не так понял?

Шило Владимир · Post by **Шило Владимир** » Fri Oct 10, 2008 7:21 pm

ты сам-то читаеш ,что цитируеш? (scorpion-за инструкторской помощью он необращался) (Kotov-этот человек обратился к Вам Евгений за помощью) ?????

Kotov · Post by **Kotov** » Fri Oct 10, 2008 7:36 pm

Шило Владимир wrote:ты сам-то читаеш ,что цитируеш? (scorpion-за инструкторской помощью он необращался) (Kotov-этот человек обратился к Вам Евгений за помощью) ?????

Да, он обратился не лично к Евгению но его выпустили и получается бросили, а там приземлился как смог. Или не так было, а где было сопровождение в полете по радиостанции до момента приземления.

Oxy · Post by **Oxy** » Fri Oct 10, 2008 7:43 pm

[Laminar] wrote:Машу самое время отстранить от инструкторских работ по нескольким причинам, первое это просто недостаточный опыт (взять хотя бы собственный налет), второе это не сделанный вывод из недавнего летного происшествия с Питерским пилотом, которое явно показало что даже идеально летающий учлет (у Илюхи не было не одной жесткой посадки с клевком, креном и прочими ошибками)нуждается в 100% контроле до момента пока пилот не окажется на земле, а особенно если у учлета проблемы с посадкой да еще и на стелсе. Делайте выводы...

Извините - задело. Не могу не вмешаться:
А) Прохожу обучение под неусыпным Машиным наблюдением - инструктор от Бога.
Б) Знаю о Машиных полетах, налете и инструкторском опыте из самых разных источников - желаю каждому таких прекрасных рекомендаций.
В) Идеально летающий учлет ? Это уже пилот. А если он учлет - значит летающий не идеально, или не летающий, а бегающий.
Г) Нуждается в 100% контроле? Начинайте обучение с "0". Насколько я понимаю, в АВИАЦИИ все обучение сводится к умению самостоятельно принимать решения...
Д) Не надо гнать на Машу, это я всем как учлет говорю....

Кого отстранять будем?

Who is online