Прошу совета.

[Александр Сысоев]

Пардон! А чё низя??????????? :roll:

Видел гибель пилота, когда после успешных полетов на "тайфуне" пересадили обратно на УТ. На УТ и убился сразу. Это крыло по современным меркам только для подлетов, т.е. почувствовать крыло, но никак не лететь. О поведении этого крыла в полетных режимах говорено ранее.

[Vagabondo]

Пардон! А чё низя??????????? :roll:

Видел гибель пилота, когда после успешных полетов на "тайфуне" пересадили обратно на УТ. На УТ и убился сразу. Это крыло по современным меркам только для подлетов, т.е. почувствовать крыло, но никак не лететь. О поведении этого крыла в полетных режимах говорено ранее.

Гм! :?
Я знаю с десяток пилотов, для которых УТ был учебной партой, я в их числе. В умелых руках, при условии наличия мозгов,-это хоть и устаревшее, но всё же нормальное учебное крыло.
З.Ы. А зачем, покойного (земля ему пухом), с Тайфуна на УТ пересадили? Сколько часов налетал парус? Что с центровкой? :roll:
Каким местом думал и объяснял инструктор?

[Raven]

Брэк!
На счет Славутича УТ есть отдельные ветки - если еще не все сказано, переселяйтесь туда. Информации достаточно, имеющий глаза и извилины сам в состоянии сделать для себя выводы.
Ветку закрываю, т.к. все конструктивные советы прозвучали, дальше может быть только флуд.