Прошу совета.

Moderator: Raven

Старий Дiд(ько)
Posts: 2
Joined: Thu Aug 28, 2008 9:16 pm
Location: Ukraine

Прошу совета.

Post by Старий Дiд(ько) » Sat Aug 30, 2008 5:15 pm

20 лет назад по сост. здоровья слез с дельтаплана. Летал на Атласе и Тайфуне. Хочу возобновить практику, все условия есть. Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Свое состояние оцениваю адекватно. Что скажете об С-5?

makros
МСМК ;-)))
Posts: 930
Joined: Tue Jul 11, 2006 4:08 pm
Location: Киев, Москва
Contact:

Post by makros » Sat Aug 30, 2008 10:40 pm

Первое, и главное. Откуда вы?
При существующих дельтаклубах на просторах постСССР возможен вариант восстановления ваших навыков пилотирования ДП, а после - можно и на свою технику пересесть ;)
У Вас ещё нет фэйсбука? Тогда мы идём к Вам!

User avatar
Mistral
МСМК ;-)))
Posts: 608
Joined: Fri Feb 20, 2004 4:36 pm

Post by Mistral » Mon Sep 01, 2008 12:32 pm

Таргет, потом Дискус.

User avatar
SergeyKa
МСМК ;-)))
Posts: 1280
Joined: Thu Sep 15, 2005 5:23 pm
Location: Калифорния
Contact:

Post by SergeyKa » Mon Sep 01, 2008 1:00 pm

Mistral wrote:Таргет, потом Дискус.
+1
Виллс - крепкий дельтаплан!

svs
1 разряд ;-)
Posts: 184
Joined: Thu Mar 02, 2006 1:26 pm
Location: Kiev

Re: Прошу совета.

Post by svs » Tue Sep 02, 2008 3:29 pm

Старий Дiд(ько) wrote:20 лет назад по сост. здоровья слез с дельтаплана. Летал на Атласе и Тайфуне. Хочу возобновить практику, все условия есть. Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Свое состояние оцениваю адекватно. Что скажете об С-5?
За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:

User avatar
SergeyKa
МСМК ;-)))
Posts: 1280
Joined: Thu Sep 15, 2005 5:23 pm
Location: Калифорния
Contact:

Re: Прошу совета.

Post by SergeyKa » Tue Sep 02, 2008 6:05 pm

svs wrote:За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:
В основном потому что запомнили с молодости дельтапланеризм как таскание железяки в гору (50-10 мин), стремительный слет вниз (20-30 сек потому что ветра и высоты тогда учили бояться) и последующее нетихое втыкание в пейзаж. А параплан в гору таскать легче, до низу он плывет дольше и в пейзаж обычно не втыкается. Мало того, при тех же несильных ветрах на нем выше вероятность запарить.

И не отдают себе отчета в том что дельтапланеризм тоже изменился за прошедшие 10-15-20 лет.

А советчики "дедам на параплан" ( я не именно тебя имею в виду) не задумываются что у дедов голеностопы и позвонки срастаются гораздо дольше чем у молодых, если вообще срастаются.
Виллс - крепкий дельтаплан!

User avatar
Виктор Мороз
МСМК ;-)))
Posts: 5859
Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
Location: Киев, Украина
Contact:

Post by Виктор Мороз » Tue Sep 02, 2008 6:22 pm

Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах? :wink:

User avatar
SergeyKa
МСМК ;-)))
Posts: 1280
Joined: Thu Sep 15, 2005 5:23 pm
Location: Калифорния
Contact:

Post by SergeyKa » Tue Sep 02, 2008 7:55 pm

Виктор Мороз wrote:Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах? :wink:
Например моего папика - 55 лет :roll: Он правда свой выбор сам сделал, сам такскзть перешел на темную сторону Силы, мне оставалось только добыть ему комплект... Ничего так, полетали вместе в Ларани 8)

В Шотландии видел дедов постарше, экс-дельтиков возрастом лет 60-70, пересевших на ПП из-за возрастного торможения рефлексов и плохих воспоминаний о ранних годах дельтапланеризма. В России впрочем тоже встречал, им лет 55-60 наверно.
Виллс - крепкий дельтаплан!

Aleksi
1 разряд ;-)
Posts: 154
Joined: Tue Apr 29, 2008 9:25 am
Location: г.Якутск
Contact:

Post by Aleksi » Wed Sep 03, 2008 2:50 am

Это мое мнение.
Начать, возобновить лучше все же с Славутич-УТ, Атлас или Таргет начем есть возможность полетать. Забыть о том что летали и начинать все как с нуля. Навыки конечно вспомнятся но попытки форсировать очень опасны. Да и конечно у аппарата должны быть колесики очень помагает поверьте. Полетаете освоитесь вспомните все а потом и на С-5.
А насчет молодежи и парапланов.
Это они сейчас так кичатся все дескать изменилось посмотрим на них через эн лет. А годы быстро летят. :)

svs
1 разряд ;-)
Posts: 184
Joined: Thu Mar 02, 2006 1:26 pm
Location: Kiev

Post by svs » Wed Sep 03, 2008 12:26 pm

Виктор Мороз wrote:Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах? :wink:
Всеравно! Думаю в дельтапланеризме среднестатистическое "Время разбрасывания камней" заканчивается гораздо раньше чем у ПП

Александр Сысоев
2 разряд ;-)
Posts: 98
Joined: Tue Jun 07, 2005 1:27 am
Location: г.Чита дельтаклуб "Кодар"

Re: Прошу совета.

Post by Александр Сысоев » Tue Sep 30, 2008 2:45 pm

Старий Дiд(ько) wrote:Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Что скажете об С-5?
Лучше не садиться на УТ, а попросить у знакомых прилететься на подобного класса на каких уже летали, конечно подойдет и С-5. Если планируете не бросать это дело -задумайтесь над покупкой Дискуса и в последствии пересесть сразу на него. Из раздела "мастерство не пропьешь", после многолетнего перерыва пилот быстро осваивается, сказываются восстанавливаемые мышечные рефлексы.
Сказано к сожаленю поздно, думаю пилот уже и так влетался в сентябре и встал в строй. :)

User avatar
Михаил Гладышев
МСМК ;-)))
Posts: 1380
Joined: Mon Apr 10, 2006 8:26 pm
Location: Хочу в Австралию!

Post by Михаил Гладышев » Tue Sep 30, 2008 3:12 pm

Приходилось нам в школе восстанавливать людей с перерывом под 20 лет
Ничего получается
Весь мандраж уходит после первого разворота
Ручки помнят
Если есть налет конечно
Если парил на Тайфуне то можно через Таргет на Дискус
Приезжайте попробуйте на Горе восстановиться

С уважением
+797886930триодин
+3805090685ноль шесть

User avatar
Серж
Мастер спорта ;-))
Posts: 386
Joined: Mon Feb 16, 2004 3:48 pm
Location: Kiev

Re: Прошу совета.

Post by Серж » Tue Sep 30, 2008 8:06 pm

svs wrote: За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:
+1
Добавлю. Только не надо жмотится на качественый прикид - ботинки, шлем, подвеска с хорошим протектором... и обязательно зарядка по утрам и йога вечером. Причина банальна. Старые кости срастаются хреново и сухожилия воиситну становятся сухими, охотно рвутся. Не шутка!

P.S. "Жирная" страховка рулит!!!!!!
Будьмо!

User avatar
Vagabondo
МСМК ;-)))
Posts: 1813
Joined: Tue Feb 08, 2005 12:15 pm
Location: Одесса
Contact:

Re: Прошу совета.

Post by Vagabondo » Mon Oct 06, 2008 8:10 pm

Александр Сысоев wrote:
Старий Дiд(ько) wrote:Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Что скажете об С-5?
Лучше не садиться на УТ, а попросить у знакомых прилететься на подобного класса на каких уже летали, конечно подойдет и С-5. Если планируете не бросать это дело -задумайтесь над покупкой Дискуса и в последствии пересесть сразу на него. Из раздела "мастерство не пропьешь", после многолетнего перерыва пилот быстро осваивается, сказываются восстанавливаемые мышечные рефлексы.
Сказано к сожаленю поздно, думаю пилот уже и так влетался в сентябре и встал в строй. :)
Гы! А чё на УТ низя :lol:
Find a way or make one.

User avatar
Vagabondo
МСМК ;-)))
Posts: 1813
Joined: Tue Feb 08, 2005 12:15 pm
Location: Одесса
Contact:

Post by Vagabondo » Mon Oct 06, 2008 8:11 pm

Пардон! А чё низя??????????? :roll:
Find a way or make one.

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests