Stealth 13E

О дельтапланах, конструкциях, материалах и прочих технических вопросах

Moderator: Raven

Post Reply
User avatar
Andrey166
2 разряд ;-)
Posts: 65
Joined: Fri Feb 17, 2006 3:30 pm
Location: Воронеж
Contact:

Stealth 13E

Post by Andrey166 » Mon Jul 07, 2008 2:55 pm

Позавчера столкнулся с проблемой. Нижние боковые троса сильно натирают боковую трубу в месте контакта.
Подскажите pls как с ентим делом бороться.
Это текст, который может автоматически добавляться к вашим сообщениям. Максимальная длина в символах: 255.

PM_ pilot
МСМК ;-)))
Posts: 696
Joined: Tue Jan 09, 2007 1:30 pm

Post by PM_ pilot » Mon Jul 07, 2008 3:39 pm

Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
Last edited by PM_ pilot on Tue Jul 08, 2008 2:37 pm, edited 2 times in total.

User avatar
Andrey166
2 разряд ;-)
Posts: 65
Joined: Fri Feb 17, 2006 3:30 pm
Location: Воронеж
Contact:

Post by Andrey166 » Mon Jul 07, 2008 3:58 pm

Трос закреплён сверху боковой трубы. Такой баг был замечен на обоих Стелсах в клубе :roll: .
Это текст, который может автоматически добавляться к вашим сообщениям. Максимальная длина в символах: 255.

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Post by Raven » Mon Jul 07, 2008 4:03 pm

Есть два варианта решения:
- на трубу под коуш наклеивается пластик 1-1,5 мм,
- если позволяет длина болта, под монетку нижнего бокового троса подкладывается шайба толщиной 2-3 мм.
Можно совместить оба решения.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

User avatar
Gosha
МСМК ;-)))
Posts: 845
Joined: Fri Mar 12, 2004 8:25 pm
Location: Киев
Contact:

Post by Gosha » Mon Jul 07, 2008 7:53 pm

PM_ pilot wrote:Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
Ты чего? На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху. Баг старый - неплохо бы и состояние тросов что трубу трут посмотреть...
всем привет!

User avatar
ANT
МСМК ;-)))
Posts: 1665
Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
Contact:

Post by ANT » Tue Jul 08, 2008 8:00 am

PM_ pilot wrote:Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
Andrey166 wrote:Трос закреплён сверху боковой трубы. Такой баг был замечен на обоих Стелсах в клубе :roll: .
Надеюсь, вниз переставить не пытались?
Довольно часто встречающаяся ошибка! Чайники, да иногда и не только чайники, норовят прикрутить трос снизу! Хорошо, что это довольно заметно на собранном аппарате. Трос, проходя через отверстие, начинает заминать обшивку.
Установка троса снизу чревата в первую очередь ощутимым завышением поперечного V, что для “Студента” приведёт просто к “тупению” по управлению, а вот для Стелсов всё может быть гораздо хуже. Запросто можно раскачать аппарат.
Есть ещё один нюанс. В этом узле штатно используется болт с низкой чечевицеобразной головкой “шляпкой”, которая очень уместна между трубой и парусом. Но вот ставить под эту головку монету (проушину) нижнего бокового троса я бы “не догадался” ещё и из соображений надёжности. Такая головка прекрасно работает по стенке трубы, но имеет довольно малый запас на срез в комбинации с отрывом. То есть когда на один край головки приходится существенно большее отрывающее усилие, чем на другой.

Совершенно правильно замечено.
Gosha wrote:... На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху...
Могу только добавить: Аэросовской и ЧАйковской. Между тем, есть много аппаратов НЕ КИЕВСКОГО происхождения, или киевского, но очень старых (УТ, С-5, кто хочет может продолжить) на которых нижний боковой трос в самом деле ставится под трубой. Короче, прежде чем переставлять трос хорошенько подумайте, и если это возможно посмотрите мануал, или спросите у автора.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.

Pasha
2 разряд ;-)
Posts: 85
Joined: Thu Sep 07, 2006 3:24 pm
Location: Россия, Воронеж
Contact:

Post by Pasha » Tue Jul 08, 2008 9:47 am

У себя поменял местами расположение серьг. То-есть собрал в такой последовательности снизу-вверх: боковая труба, серьга верхнего троса, серьга нижнего троса, поперечина. Трет значительно меньше(если трет). Нет ли в такой конфигурации чего-ниить фатального?
А мне летать...

423
1 разряд ;-)
Posts: 196
Joined: Fri Jul 06, 2007 10:39 am
Location: Жуковский

Post by 423 » Tue Jul 08, 2008 11:40 am

На моем 13-ом трубу натирала пластина крепления нижнего бокового троса, вероятно в сложенном положении, при перевозке. Я взял отрезок трубы такого же диаметра (кажется, 60мм), распилил его вдоль и надел на боковую трубу в месте контакта. За десять лет эксплуатации аппарата проблем с этим больше не знал.

PM_ pilot
МСМК ;-)))
Posts: 696
Joined: Tue Jan 09, 2007 1:30 pm

Post by PM_ pilot » Tue Jul 08, 2008 2:34 pm

Ты чего? На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху. Баг старый - неплохо бы и состояние тросов что трубу трут посмотреть...
:oops: Соррі я спочатку щось подумав, що трос іде по зовнішній поверхні труби... :oops:
Після поста Raven-a зрозумів помилку :oops:

User avatar
Gosha
МСМК ;-)))
Posts: 845
Joined: Fri Mar 12, 2004 8:25 pm
Location: Киев
Contact:

Post by Gosha » Tue Jul 08, 2008 8:26 pm

Pasha wrote:У себя поменял местами расположение серьг. То-есть собрал в такой последовательности снизу-вверх: боковая труба, серьга верхнего троса, серьга нижнего троса, поперечина. Трет значительно меньше(если трет). Нет ли в такой конфигурации чего-ниить фатального?
Верхний трос под поперечиной? Не могу понять как ОН не трется не обо что при такой сборке... Може фото сбрось?
всем привет!

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests