Stealth 13E
Moderator: Raven
Stealth 13E
Позавчера столкнулся с проблемой. Нижние боковые троса сильно натирают боковую трубу в месте контакта.
Подскажите pls как с ентим делом бороться.
Подскажите pls как с ентим делом бороться.
Это текст, который может автоматически добавляться к вашим сообщениям. Максимальная длина в символах: 255.
Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
Last edited by PM_ pilot on Tue Jul 08, 2008 2:37 pm, edited 2 times in total.
Ты чего? На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху. Баг старый - неплохо бы и состояние тросов что трубу трут посмотреть...PM_ pilot wrote:Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
всем привет!
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
PM_ pilot wrote:Я на Stealth-і не літав але, щось мені здається, що апарат не правильно зібраний.....
IMHO зазвичай троса кріпляться внизу труб, а тому терти їх не можуть......
Надеюсь, вниз переставить не пытались?Andrey166 wrote:Трос закреплён сверху боковой трубы. Такой баг был замечен на обоих Стелсах в клубе :roll: .
Довольно часто встречающаяся ошибка! Чайники, да иногда и не только чайники, норовят прикрутить трос снизу! Хорошо, что это довольно заметно на собранном аппарате. Трос, проходя через отверстие, начинает заминать обшивку.
Установка троса снизу чревата в первую очередь ощутимым завышением поперечного V, что для “Студента” приведёт просто к “тупению” по управлению, а вот для Стелсов всё может быть гораздо хуже. Запросто можно раскачать аппарат.
Есть ещё один нюанс. В этом узле штатно используется болт с низкой чечевицеобразной головкой “шляпкой”, которая очень уместна между трубой и парусом. Но вот ставить под эту головку монету (проушину) нижнего бокового троса я бы “не догадался” ещё и из соображений надёжности. Такая головка прекрасно работает по стенке трубы, но имеет довольно малый запас на срез в комбинации с отрывом. То есть когда на один край головки приходится существенно большее отрывающее усилие, чем на другой.
Совершенно правильно замечено.
Могу только добавить: Аэросовской и ЧАйковской. Между тем, есть много аппаратов НЕ КИЕВСКОГО происхождения, или киевского, но очень старых (УТ, С-5, кто хочет может продолжить) на которых нижний боковой трос в самом деле ставится под трубой. Короче, прежде чем переставлять трос хорошенько подумайте, и если это возможно посмотрите мануал, или спросите у автора.Gosha wrote:... На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху...
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
На моем 13-ом трубу натирала пластина крепления нижнего бокового троса, вероятно в сложенном положении, при перевозке. Я взял отрезок трубы такого же диаметра (кажется, 60мм), распилил его вдоль и надел на боковую трубу в месте контакта. За десять лет эксплуатации аппарата проблем с этим больше не знал.
:oops: Соррі я спочатку щось подумав, що трос іде по зовнішній поверхні труби... :oops:Ты чего? На всей Аэросовской линейке ДП начиная с С14 нижние боковые троса крепятся между поперечиной и боковой трубой, т.е. по отношению к боковой трубе трос идет сверху. Баг старый - неплохо бы и состояние тросов что трубу трут посмотреть...
Після поста Raven-a зрозумів помилку :oops:
Верхний трос под поперечиной? Не могу понять как ОН не трется не обо что при такой сборке... Може фото сбрось?Pasha wrote:У себя поменял местами расположение серьг. То-есть собрал в такой последовательности снизу-вверх: боковая труба, серьга верхнего троса, серьга нижнего троса, поперечина. Трет значительно меньше(если трет). Нет ли в такой конфигурации чего-ниить фатального?
всем привет!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests