
Как объяснить, что такое шаг винта :-))
Moderator: Raven
- ANT
- МСМК ;-)))
- Posts: 1665
- Joined: Sun Feb 22, 2004 10:06 pm
- Location: Харьков, дельтаклуб ХАИ
- Contact:
Re: Как объяснить, что такое шаг винта :-))
здаётся мне, тут одно из двух:Urry_buh wrote:http://anekdotov.net/pic/photo4/128_1044_157e.jpg
или у него винты слишком медленно крутятся,
или он летит на сверхзвуке.
В этом мире нет ничего невозможного, но есть вещи очень хлопотные.
-
Александр Марисый
- 2 разряд ;-)
- Posts: 84
- Joined: Mon Mar 06, 2006 9:02 am
- Location: С.-Петербург
ИМХО все честно! Редкие условия, когда в спокойном влажном воздухе происходит конденсация водяных паров в месте схода концевых вихрей с лопастей винта. Я такую картину наблюдал на моделях гребных винтов в воде в кавитационной трубе, но это уже другое физическое явление. Можно подсчитать отношение H/D для этого винта, и оно будет в реальных физических пределах (учтите количество лопастей).
Вероятно, он тормозит, иначе бы эти вихри размывались бы турбулентной струей.
Здесь есть люди из авиационных институтов, они могут сказать, применяется ли в лабораториях подобный способ визуализации.
PS Кусочки тумана у лопастей винта можно наблюдать и у мотодельт при пробе мотора на полном газу, если воздух достаточно влажный.
Вероятно, он тормозит, иначе бы эти вихри размывались бы турбулентной струей.
Здесь есть люди из авиационных институтов, они могут сказать, применяется ли в лабораториях подобный способ визуализации.
PS Кусочки тумана у лопастей винта можно наблюдать и у мотодельт при пробе мотора на полном газу, если воздух достаточно влажный.
Re: Как объяснить, что такое шаг винта :-))
Смайлик забыл поставить?ANT wrote: или он летит на сверхзвуке.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
-
Олег М.
- МСМК ;-)))
- Posts: 548
- Joined: Sat Sep 10, 2005 4:25 pm
- Location: г. Балаково, Саратовской
- Contact:
Привет всем!
Меня только слегка напрягает вопрос: с какой временнОй выдержкой делалась фотка, чтобы все это удалось четко выявить?
Все-ж туманный след более обычно туманный...
Подобный способ визуализации применяется не только в лабораториях авиационных институтов, но и в лабораториях ядерных институтов, и позволяет НЕВООРУЖЕННЫМ глазом видеть конденсационные следы летающих мелкоскопических ядерных частиц. Почти как следы высоколетящих самолетов: самолет почти не видно, а след на все небо.
Сам видел лет десять назад такие мелкие следы, и слегка офигел...
Удачи всем!
Олег М.
Вероятнее всего, этот туман образуется в ЦЕНТРЕ концевых вихрей винта, где давление минимально. Ну, типа, в центре махонького торнадо...Александр Марисый wrote:ИМХО все честно! Редкие условия, когда в спокойном влажном воздухе происходит конденсация водяных паров в месте схода концевых вихрей с лопастей винта...
skip...
Здесь есть люди из авиационных институтов, они могут сказать, применяется ли в лабораториях подобный способ визуализации.
PS Кусочки тумана у лопастей винта можно наблюдать и у мотодельт при пробе мотора на полном газу, если воздух достаточно влажный.
Меня только слегка напрягает вопрос: с какой временнОй выдержкой делалась фотка, чтобы все это удалось четко выявить?
Все-ж туманный след более обычно туманный...
Подобный способ визуализации применяется не только в лабораториях авиационных институтов, но и в лабораториях ядерных институтов, и позволяет НЕВООРУЖЕННЫМ глазом видеть конденсационные следы летающих мелкоскопических ядерных частиц. Почти как следы высоколетящих самолетов: самолет почти не видно, а след на все небо.
Сам видел лет десять назад такие мелкие следы, и слегка офигел...
Удачи всем!
Олег М.
http://www.airteamimages.com/photographer53.html,
в частности
http://www.airteamimages.com/49806.html
в частности
http://www.airteamimages.com/49806.html
Last edited by Юля on Sun Jan 13, 2008 8:16 pm, edited 1 time in total.
По моему это инверсионный след от лопаслей (аналогично следам, возникающих от крыльев самолетов при резком увеличении тангажа на). Определенно нужноы специфические погодные условия. Если приглядеться, то можно увидеть, что шаг лопастей не как на реверсе, да и реверс нада включать после касания всех стоек шасси. Есть в сети ролик, где на подобном самолете испытывали твердотопливные "тормозители", их запустили раньше касания и самолет, резко сбросив горизонтальную скорость, увеличил вертикальную и от удара о землю развалился ...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests