Учиться летать на Комбате сразу на буксировке

Техника пилотирования и тактика полетов

Moderator: Raven

Post Reply
User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Post by Raven » Sat Oct 06, 2007 8:38 am

sosin wrote:Raven; стыдно,... должно быть..... мне,...., что до сих пор не знаю всех параметров своего аппарата !!!!, продавали как 15,... буду знать ....14 !! )))))))))))))))))))))))))))
Вопрос на всякий случай: если "комб" 15, - это нормально???, с целованием ручки?
Вопрос дополнительный: а много ли вреда, если передвинуть центровку назад, как и рекомендовали мне.....???
Пардон, ошибся. У тебя действительно Комбат Л 15.
По моим ощущениям чуть задняя центровка на Комбат Л 15 никакого преимущества в потоке не дает, наоборот - в слабых потоках требует более тщательного контроля желаемой траектории.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Top
Urry_buh
МСМК ;-)))
Posts: 752
Joined: Tue May 25, 2004 12:47 pm
Location: Человек Планеты Земля. МАИ, МИИТ,Ш-3,Защёкино,....

Post by Urry_buh » Sat Oct 06, 2007 11:33 am

@nton wrote:Попробую покороче.
1. В итоге когда его облетывал Артур ....
2....не уверен что при этом получится нормально аэробуксироваться.
Артур- в весе курицы, я-в весе доброго кабанчика.
(кто-то слишком мало(много) ест!) :wink:
20 мм центровки вперед при разнице почти в 30 кг- нормально.
Антипалки я все-равно проверю- т. к. ну должно-же как-то сказываться натяжение полиспаста почти напловину на положение ручки?!
Федор летел- вытянул почти целиком, а ручка практически на месте осталась!
К тому-же у меня птиц будет 99% времени летать на аэробуксировке.
Пы.Сы. не могу понять- у всех полный ход полиспаста 3 спидбара, а у меня 2 сп.+ 20 см Спидбары разные? :roll:
Top
flanker-s
Posts: 4
Joined: Tue Mar 27, 2007 11:23 am
Location: Москва

Post by flanker-s » Mon Oct 08, 2007 7:21 pm

небольшое уточнение слов Юры. Когда я взвел крыло полностью ход спидбара "на себя" сотавил порядка 20-25 см,что по субъективным ощущениям раза в 2-2,5 меньше чем на Комбат-Л-15 облетанном мной на прошлогоднем Гриненко.
Top
User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Post by Raven » Mon Oct 08, 2007 7:47 pm

flanker-s wrote:небольшое уточнение слов Юры. Когда я взвел крыло полностью ход спидбара "на себя" сотавил порядка 20-25 см,что по субъективным ощущениям раза в 2-2,5 меньше чем на Комбат-Л-15 облетанном мной на прошлогоднем Гриненко.
1. Не корректно сравнивать два разных аппарата, хоть первая часть их названий совпадает.
2. На Л-15, на котором ты летал в Крыму, не совсем стандартные настройки.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Top
Urry_buh
МСМК ;-)))
Posts: 752
Joined: Tue May 25, 2004 12:47 pm
Location: Человек Планеты Земля. МАИ, МИИТ,Ш-3,Защёкино,....

Так вот где скрывалась погибель моя!

Post by Urry_buh » Tue Oct 09, 2007 8:48 am

flanker-s
-а я думаю, кто скрывается под гордым именем нашего истребителя!
Федор, у тебя с отпущенной ручкой полузатянутый он то-же на вторых режимах летел? А то я не спросил:-(
Top
Post Reply

Return to “Пилотирование”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest