Небо для всех

Вот и Миша начал летать треугольники на планере:
http://paraplan.ru/forum/topic/98334" target="_blank

Еще один такой в Чите.

Дам прямую украинскую ссылку:
http://paragliding.in.ua/index.php?topic=9184.0" target="_blank

В какой-то степени я стал жесткокрылым, собственно планер Коли Кононенко на базе жесткокрыла и есть, поэтому возможно тут это будет тоже интересно. И еще 300 км треугольник пока только один

migg wrote:Дам прямую украинскую ссылку:
http://paragliding.in.ua/index.php?topic=9184.0" target="_blank

В какой-то степени я стал жесткокрылым, собственно планер Коли Кононенко на базе жесткокрыла и есть, поэтому возможно тут это будет тоже интересно. И еще 300 км треугольник пока только один

Однозначно, сейчас самое лучшее время, что бы войти с ним в состав участников ЧУ-2012

Ладно Вам, народ слишком увлекся этой темой :) (в смысле пускать или нет ЖК).

По-моему очень круто, учитывая срок обучения Миши.
Конечно парапланерный опыт помог, но управление совсем другое, специфики очень много - потому - молодец и круто ! :)

migg wrote:Дам прямую украинскую ссылку:
http://paragliding.in.ua/index.php?topic=9184.0" target="_blank

Круто! Молодец!
Я смотрю, ты на переходах держал скорость от 80 до 100 км/ч. Подозреваю, что скорость макс. качества у этого планера находится в диапазоне 80-90 км/ч. Верно?
Компео+ или 6030 пользуешь? Если да, то полярными числами поделиться можешь? Интересно глянуть.

Спасибо!
Скорость на переходах действительно около 80-110 км\ч, больше нет смысла - сыпется.
Умными приборами пока не пользуюсь.
Поляру тут находил:
http://sites.google.com/site/alatusm/polar-curve" target="_blank

Если верить числам, то наилучшее качество на скорости около 65 км\ч, это похоже на правду.


А вот Леша Белевич мне нашел супротивника в Австралии:
http://ruppert-composite.ch/aktuell/220" target="_blank ... alia-.html

За последние 7 месяцев налетал около 180 часов !
Сделали треугольники FAI в более 200 км и FAI треугольник 330 км.
В Forbes пролетели 483km менее чем за 9 часов.
Его цель сделать 400 км треугольник FAI.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ruppert_Archaeopteryx" target="_blank

Мой реальный взлетный вес (при моем голом весе в 56 кг :lol: ) практически равен их максимальному.
Собственно вес пустого планера (без двига) у меня всего на 20 кг больше, кажется.
Археоптерикс чуть ближе к микролифтовому планеру, чем Алатус Коли Кононенко.
Характеристики очень близкие.

vimeo.com/39325401
у них, правда перевозка не на крыше совсем
ролик очень красивый

Самое смешное, что я понимаю, что для Алатуса 400 км треугольник ФАИ - это тож где-то самый-самый предел и поставил себе именно такую же планку.
Мой налет, правда пока ровно в 10 раз меньше, но думаю наверстаю
Короче, есть хоть с кем померяться

migg wrote:Спасибо!
Скорость на переходах действительно около 80-110 км\ч, больше нет смысла - сыпется.
Умными приборами пока не пользуюсь.
Поляру тут находил:
http://sites.google.com/site/alatusm/polar-curve" target="_blank

Если верить числам, то наилучшее качество на скорости около 65 км\ч, это похоже на правду.

Да, действительно... я закинул данные из приведенной поляры в софтварию от моего Компео+ и вышло типа того:
Скорось мин. снижения - около 61 км/ч (-0,66 м/с). АК = 25,8
Скорось макс. качества - около 68 км/ч (-0,69 м/с). АК = 27,3
80 км/ч -0,95 м/с АК = 23,4
100 км/ч -1,65 м/с АК = 16,8

Покупай себе Компео+ или 6030. Протянешь трубочку приёмника Пито, укажешь поляру и... будешь... парапланеристам и нам рассказывать "как я пролетел очередной ХХХ км треугольник ФАИ!"
120 км/ч -3,00 м/с АК = 11,1

migg wrote:Спасибо!
Скорость на переходах действительно около 80-110 км\ч,

Приезжай на дельтапланерный ЧУ, посоревнуемя (в сборке - разборке)