Page 1 of 1
Усиление С-5 под дельталет
Posted: Mon Jul 04, 2011 1:50 pm
by kya
Здравствуйте, дайте пожалуйста рекомендации для усиления каркаса дельтаплана Спорт-5 под одноместный дельталет
Мой вес 95 кг. вес телеги 55 кг. мотор мини2+ 70 кг. тяга на винте
Спасибо....
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Wed Jul 06, 2011 6:47 pm
by Sergey
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Thu Jul 07, 2011 8:07 am
by kya
Спасибо
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Thu Aug 18, 2011 5:45 am
by sun
Усиливается килевая наружным чулком в середине до диаметра кубика подвески, усиливается поперечка, усиливаются крайние трубы консоли - вставкой внутрь трубы меньшего диаметра, длиной метр, кажется.
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Mon Oct 13, 2014 2:05 pm
by юрец001
вопрос на засыпку , дабы не плодить лишних тем, а с тросами что то делать нужно
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Mon Oct 13, 2014 10:06 pm
by napets
Не слышал,но думаю нет.
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Tue Oct 14, 2014 11:49 am
by юрец001
я про боковые троса и места крепления к поперечине и к трапеции , нужно ли их менять на более толстые, и нужно ли менять трос натяжки поперечины???
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Tue Oct 14, 2014 4:32 pm
by Raven
юрец001 wrote:я про боковые троса и места крепления к поперечине и к трапеции , нужно ли их менять на более толстые, и нужно ли менять трос натяжки поперечины???
Дельтаплану уже скоро 30 лет... Я бы все троса менял, не задумываясь... А крепеж под увеличительным стеклом внимательно-бы рассмотрел. По диаметрам - нижние боковые для 1-местной можно оставить, центральный - поставил-бы 3 мм. Хотя и родных 2,5 мм по расчетам хватает. Обычно этот трос все равно приходиться переделывать из-за обрезания килевой трубы.
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Wed Oct 15, 2014 8:49 am
by юрец001
а с тросом натяжки поперечины что делать ???
Re: Усиление С-5 под дельталет
Posted: Sat Oct 25, 2014 11:07 pm
by Денис Авиа
Ответили уже по этому вопросу: "По диаметрам - нижние боковые для 1-местной можно оставить, центральный - поставил-бы 3 мм. Хотя и родных 2,5 мм по расчетам хватает. Обычно этот трос все равно приходиться переделывать из-за обрезания килевой трубы".
