О дельтапланах, конструкциях, материалах и прочих технических вопросах
Moderator: Raven
-
SkiFF
- 1 разряд ;-)
- Posts: 128
- Joined: Fri Dec 11, 2009 7:53 am
- Location: Якутск
-
Contact:
Post
by SkiFF » Tue Sep 20, 2011 4:58 pm
zhekae wrote:Alexey Belevich wrote:AEROS в ближайшее время начинает принимать заказы на Stealth-13W3. Для не тяжелого пилота без супер амбиций - лучшее, что есть есть из мачтовиков.
Аппарат отлично управляется (всеми возможными способами), не высокие усилия по крену, отлично выпаривает, очень чувствительное управление - для маршрутов, обработки потоков - лучшее.
Посадка - сложнее, чем на Дискусе, например, но для опытного пилота не проблема. Требуется энергичная отдача в правильный момент.
Если где ошибся - поправьте.
Не знаю как посадка на новом 13-м в сравнении со старыми. На старых (совсем немножко летал на 2 разных) она мне не показалась сложнее чем на Дискусе-15. Я бы сказал - проще. Вот на 14 новом мне сложнее.
Как писал Сергеев:
На посадке Стелс 13 однозначно комфортнее. Только Стелс 14W со взведенным на
1/3-1/4 полиспастом отдаленно напоминает своим поведением серийный Стелс 13.
Че правда?
А то мне не нравится моя посадка.
-
Ruslan
- МСМК ;-)))
- Posts: 2420
- Joined: Sat Apr 23, 2005 8:05 am
- Location: Україна
-
Contact:
Post
by Ruslan » Tue Sep 20, 2011 5:21 pm
С большым удовольствием посоревнуюсь с бродягами, которые летают на Stealth 14W3. А то блин один из Вас наехал на мой Discus C15.
Ну вобщем все ясно, при первой же возможности точим клюшки.
С уважением Руслан
П.С. разорву как Бобик газету!!!
-
AMD
- МСМК ;-)))
- Posts: 552
- Joined: Fri May 27, 2005 2:06 pm
- Location: Киев
-
Contact:
Post
by AMD » Tue Sep 20, 2011 7:59 pm
Ruslan Bushchak wrote:С большым удовольствием посоревнуюсь с бродягами, которые летают на Stealth 14W3. А то блин один из Вас наехал на мой Discus C15.
Ну вобщем все ясно, при первой же возможности точим клюшки.
С уважением Руслан
П.С. разорву как Бобик газету!!!
снова приедешь на кубок киева?
... Чтобы летать, крылья не нужны, достаточно ветра в голове.
-
Ruslan
- МСМК ;-)))
- Posts: 2420
- Joined: Sat Apr 23, 2005 8:05 am
- Location: Україна
-
Contact:
Post
by Ruslan » Tue Sep 20, 2011 11:42 pm
Покаместь нeчего загадывать не буду. Будет день, будет пищя.
На Кубок Киева очень хочю приехать, а как получится, то время покажет.
-
Alexey Belevich
- МСМК ;-)))
- Posts: 760
- Joined: Wed Sep 15, 2010 3:51 pm
- Location: г.Краснодар, Россия
Post
by Alexey Belevich » Tue Dec 27, 2011 7:26 pm
Есть желающие заказать еще Стелсы-14W3 ?
Нужен кворум - от 3 человек.
Один - два уже есть (в смысле есть колеблющиеся :).
Для полетов в удовольствие - самое лучшее. Для обучения маршрутам -думаю тоже.
-
Alexey Belevich
- МСМК ;-)))
- Posts: 760
- Joined: Wed Sep 15, 2010 3:51 pm
- Location: г.Краснодар, Россия
Post
by Alexey Belevich » Thu Dec 29, 2011 8:52 am
Добавлю, что желающим надо поторопится по Стелсам - после Нового года цены изменятся...
-
voron
- Чайник ;-)
- Posts: 13
- Joined: Tue Dec 09, 2008 10:06 pm
- Location: Питер
Post
by voron » Fri Jan 06, 2012 4:48 pm
Alexey Belevich wrote:Добавлю, что желающим надо поторопится по Стелсам - после Нового года цены изменятся...
Уже спешу-уууу!
+1
-
-tyt--
- МСМК ;-)))
- Posts: 2117
- Joined: Fri Jul 16, 2004 5:30 pm
- Location: Ukraine. Kiev
-
Contact:
Post
by -tyt-- » Tue May 22, 2012 12:29 pm
Замеченная пара очепяток:
1. Раздел "Полеты в дождь". Вместо "мыльным раствором шампуни" стоит наверное написать "мыльным раствором шампун
я"? А то как-то мысли про шампанское закрадываются... :)
2. на рис. 26 на нижней поверности приземляющегося дельтаплана хорошо читается Aeros Combat. Но руководство-то про Stealsh...
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
-
root
- МСМК ;-)))
- Posts: 2595
- Joined: Sun May 16, 2004 5:48 pm
- Location: Жуковский
-
Contact:
Post
by root » Tue May 22, 2012 12:37 pm
-tyt-- wrote:2. на рис. 26 на нижней поверности приземляющегося дельтаплана хорошо читается Aeros Combat. Но руководство-то про Stealsh...
это сигнал! щас так модно - подавать сигналы
Видимо, новый Стелс садится так же легко как и Комбат
-
Alexey Belevich
- МСМК ;-)))
- Posts: 760
- Joined: Wed Sep 15, 2010 3:51 pm
- Location: г.Краснодар, Россия
Post
by Alexey Belevich » Tue May 22, 2012 12:54 pm
Code: Select all
2. на рис. 26 на нижней поверности приземляющегося дельтаплана хорошо читается Aeros Combat. Но руководство-то про Stealsh...
Думаю, что это не критично - садятся они визуально одинаково :)
Можно мачту в Фотошопе дорисовать, а Комбат замазать.
Видимо, новый Стелс садится так же легко как и Комбат
Может и летает как Комбат ? :)
-
root
- МСМК ;-)))
- Posts: 2595
- Joined: Sun May 16, 2004 5:48 pm
- Location: Жуковский
-
Contact:
Post
by root » Tue May 22, 2012 2:29 pm
Alexey Belevich wrote:Видимо, новый Стелс садится так же легко как и Комбат
Может и летает как Комбат ? :)
тю...
Там где Комбат умирает
Стелс - в потоке набирает!
-
SkiFF
- 1 разряд ;-)
- Posts: 128
- Joined: Fri Dec 11, 2009 7:53 am
- Location: Якутск
-
Contact:
Post
by SkiFF » Wed Sep 12, 2012 1:42 pm
Не могу найти чертежик на ВО для Стелса, люди добрые подскажите, покажите
-
Raven
- МСМК ;-)))
- Posts: 6087
- Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
- Location: Kiev
Post
by Raven » Wed Sep 12, 2012 8:57 pm
SkiFF wrote:Не могу найти чертежик на ВО для Стелса, люди добрые подскажите, покажите
ВО - вертикальное оперение?
ВО - верхняя обшивка?
ВО - ???
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
