Небо для всех

20 лет назад по сост. здоровья слез с дельтаплана. Летал на Атласе и Тайфуне. Хочу возобновить практику, все условия есть. Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Свое состояние оцениваю адекватно. Что скажете об С-5?

Первое, и главное. Откуда вы?
При существующих дельтаклубах на просторах постСССР возможен вариант восстановления ваших навыков пилотирования ДП, а после - можно и на свою технику пересесть ;)

Таргет, потом Дискус.

Mistral wrote:Таргет, потом Дискус.

+1

Старий Дiд(ько) wrote:20 лет назад по сост. здоровья слез с дельтаплана. Летал на Атласе и Тайфуне. Хочу возобновить практику, все условия есть. Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Свое состояние оцениваю адекватно. Что скажете об С-5?

За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:

svs wrote:За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:

В основном потому что запомнили с молодости дельтапланеризм как таскание железяки в гору (50-10 мин), стремительный слет вниз (20-30 сек потому что ветра и высоты тогда учили бояться) и последующее нетихое втыкание в пейзаж. А параплан в гору таскать легче, до низу он плывет дольше и в пейзаж обычно не втыкается. Мало того, при тех же несильных ветрах на нем выше вероятность запарить.

И не отдают себе отчета в том что дельтапланеризм тоже изменился за прошедшие 10-15-20 лет.

А советчики "дедам на параплан" ( я не именно тебя имею в виду) не задумываются что у дедов голеностопы и позвонки срастаются гораздо дольше чем у молодых, если вообще срастаются.

Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах?

Виктор Мороз wrote:Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах?

Например моего папика - 55 лет :roll: Он правда свой выбор сам сделал, сам такскзть перешел на темную сторону Силы, мне оставалось только добыть ему комплект... Ничего так, полетали вместе в Ларани 8)

В Шотландии видел дедов постарше, экс-дельтиков возрастом лет 60-70, пересевших на ПП из-за возрастного торможения рефлексов и плохих воспоминаний о ранних годах дельтапланеризма. В России впрочем тоже встречал, им лет 55-60 наверно.

Это мое мнение.
Начать, возобновить лучше все же с Славутич-УТ, Атлас или Таргет начем есть возможность полетать. Забыть о том что летали и начинать все как с нуля. Навыки конечно вспомнятся но попытки форсировать очень опасны. Да и конечно у аппарата должны быть колесики очень помагает поверьте. Полетаете освоитесь вспомните все а потом и на С-5.
А насчет молодежи и парапланов.
Это они сейчас так кичатся все дескать изменилось посмотрим на них через эн лет. А годы быстро летят. :)

Виктор Мороз wrote:Мне почему-то кажется, что этому "деду" лет... не больше 45. :lol:
svs и SergeyKa! Вы какую возрастную категорию подразумевали в своих постах?

Всеравно! Думаю в дельтапланеризме среднестатистическое "Время разбрасывания камней" заканчивается гораздо раньше чем у ПП

Старий Дiд(ько) wrote:Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Что скажете об С-5?

Лучше не садиться на УТ, а попросить у знакомых прилететься на подобного класса на каких уже летали, конечно подойдет и С-5. Если планируете не бросать это дело -задумайтесь над покупкой Дискуса и в последствии пересесть сразу на него. Из раздела "мастерство не пропьешь", после многолетнего перерыва пилот быстро осваивается, сказываются восстанавливаемые мышечные рефлексы.
Сказано к сожаленю поздно, думаю пилот уже и так влетался в сентябре и встал в строй. :)

Приходилось нам в школе восстанавливать людей с перерывом под 20 лет
Ничего получается
Весь мандраж уходит после первого разворота
Ручки помнят
Если есть налет конечно
Если парил на Тайфуне то можно через Таргет на Дискус
Приезжайте попробуйте на Горе восстановиться

С уважением

svs wrote: За эти 20 лет появился такой вариант как параплан и по статистике дедков больше начинает учиться именно на нем :oops:

+1
Добавлю. Только не надо жмотится на качественый прикид - ботинки, шлем, подвеска с хорошим протектором... и обязательно зарядка по утрам и йога вечером. Причина банальна. Старые кости срастаются хреново и сухожилия воиситну становятся сухими, охотно рвутся. Не шутка!

P.S. "Жирная" страховка рулит!!!!!!

Александр Сысоев wrote:

Старий Дiд(ько) wrote:Прошу совета в выборе аппарата. Летать буду для души. Что скажете об С-5?

Лучше не садиться на УТ, а попросить у знакомых прилететься на подобного класса на каких уже летали, конечно подойдет и С-5. Если планируете не бросать это дело -задумайтесь над покупкой Дискуса и в последствии пересесть сразу на него. Из раздела "мастерство не пропьешь", после многолетнего перерыва пилот быстро осваивается, сказываются восстанавливаемые мышечные рефлексы.
Сказано к сожаленю поздно, думаю пилот уже и так влетался в сентябре и встал в строй. :)

Гы! А чё на УТ низя :lol:

Пардон! А чё низя??????????? :roll: