Moyes Malibu advisory notice

[Ruslan]

Zdrastwujte!
Moyes prosit prowerit u kogo est, swoe krylo Malibu

http://www.xcmag.com/2015/09/moyes-mali ... ry-notice/

[makros]

Для русскоязычных пользователей:
http://moyes-russia.com/bottom-upright- ... ear-issue/

[Ruslan]

Для русскоязычных пользователей:
http://moyes-russia.com/bottom-upright- ... ear-issue/

Опубликовано Август 24, 2015
Директива безопасности: износ фиттинга круглой стойки

Если я правильно понял прочитанное, то эта директива была опубликована 25 августа? А почему в тот же день обетом не написали здесь?

[makros]

Если я правильно понял прочитанное, то эта директива была опубликована 25 августа? А почему в тот же день обетом не написали здесь?

Насколько мне известно, в Украине нет ни одного Малибу.
Что касается директивы, была опубликована сразу же на другом форуме:
http://www.deltaplanerizm.ru/forum/view ... =28&t=3385

[Ruslan]

Если я правильно понял прочитанное, то эта директива была опубликована 25 августа? А почему в тот же день обетом не написали здесь?

Насколько мне известно, в Украине нет ни одного Малибу.
Что касается директивы, была опубликована сразу же на другом форуме:
http://www.deltaplanerizm.ru/forum/view ... =28&t=3385

Интересный подход к пилотом с информацией по безопасности!!! Круто, век живи, век учись!!!
Дело не в том на сколько тебе что-то известно, а дело в том, что-бы такая информация была известна как можно большему количеству пилотов. Зная о такой директиве, я к примеру, могу спросить и своего друга, который летает на таком крыле, а слышал ты о такой информации?!!! А вдруг он не слышал ничего о этой директиве? И что тогда? У каждого много друзей с разных стран, так что теперь не писать эту информацию на нашем форму? Где логика мышления? Тут речь идёт о безопасности пилота!!!

[-tyt--]

Да уж!

Как на меня, так крайне неудачное решение крепления нижнего продольного троса учебного дельтаплана. Да и не учебного тоже. Ударные тянущие нагрузки при жестких посадках будут пытаться вырвать/выломать такое крепление. А песок, песок со снегом/водой будут набиваться в глухой дюралевый "карман" заделки и потихоньку растачивать его.

Такое...

[ANT]

Да уж!
Как на меня, так крайне неудачное решение крепления нижнего продольного троса...

Я при всякой возможности стараюсь знакомиться с конструктивными решениями дельтапланов разных, так скажем "не наших" школ. Иногда возникает мысль, что некоторые решения "не предусматривают эксплуатации".

[ИванЫч]

100%!!!!!

[Леа]

Интересный подход к пилотом с информацией по безопасности!!! Круто, век живи, век учись!!!
Дело не в том на сколько тебе что-то известно, а дело в том, что-бы такая информация была известна как можно большему количеству пилотов. Зная о такой директиве, я к примеру, могу спросить и своего друга, который летает на таком крыле, а слышал ты о такой информации?!!! А вдруг он не слышал ничего о этой директиве? И что тогда? У каждого много друзей с разных стран, так что теперь не писать эту информацию на нашем форму? Где логика мышления? Тут речь идёт о безопасности пилота!!!

Зачем же так ругаться?

У меня есть список всех пилотов Малибу СНГ, с указанием, у кого какие стойки и фиттинги. Всех, кого надо, лично предупредила. На русско-язычном сайте Мойес написала. На официальном сайте статья вышла. В рассылке Мойес для всех желающих (там не только пилоты Мойес, если что, а и Вы, если захотите) эта информация распространилась. На дризме.ру написала.
Проходить отдельно по всем локальным форумам, особенно городов и стран, где даже нет Малибу - ну, да, лень. Пилоты, кого это касается, в курсе.

Я, например, как администратор дельтапланеризм.ру, различные бюллетени по безопасности разных фирм (Аерос, Мойес, Вилсы, Икаро, AustriAlpin) стараюсь отслеживать и публиковать на главной странице нашего сайта или на форуме. Не жду, пока представители фирм меня найдут и предложат опубликовать эту информацию. Потому что обычно никто из других фирм и не связывается. Ну они и не обязаны, так-то. Надёжнее подписаться на их рассылки.

[Ruslan]

Интересный подход к пилотом с информацией по безопасности!!! Круто, век живи, век учись!!!
Дело не в том на сколько тебе что-то известно, а дело в том, что-бы такая информация была известна как можно большему количеству пилотов. Зная о такой директиве, я к примеру, могу спросить и своего друга, который летает на таком крыле, а слышал ты о такой информации?!!! А вдруг он не слышал ничего о этой директиве? И что тогда? У каждого много друзей с разных стран, так что теперь не писать эту информацию на нашем форму? Где логика мышления? Тут речь идёт о безопасности пилота!!!

Зачем же так ругаться?

У меня есть список всех пилотов Малибу СНГ, с указанием, у кого какие стойки и фиттинги. Всех, кого надо, лично предупредила. На русско-язычном сайте Мойес написала. На официальном сайте статья вышла. В рассылке Мойес для всех желающих (там не только пилоты Мойес, если что, а и Вы, если захотите) эта информация распространилась. На дризме.ру написала.
Проходить отдельно по всем локальным форумам, особенно городов и стран, где даже нет Малибу - ну, да, лень. Пилоты, кого это касается, в курсе.

Я, например, как администратор дельтапланеризм.ру, различные бюллетени по безопасности разных фирм (Аерос, Мойес, Вилсы, Икаро, AustriAlpin) стараюсь отслеживать и публиковать на главной странице нашего сайта или на форуме. Не жду, пока представители фирм меня найдут и предложат опубликовать эту информацию. Потому что обычно никто из других фирм и не связывается. Ну они и не обязаны, так-то. Надёжнее подписаться на их рассылки.

Всё супер и очень хорошо, что ты стараешься писать все информации на разных форумах. Но почему не дать сразу эту информацию на форум небо? Что наш форум мало известный и никто у Вас его не читает? И не дать эту информацию, одновременно на все наши форума, немного ошибочно, я бы сказал даже однобоко!!! Это во первых, а во вторых, я же написал, что у каждого из нас, много друзей по всему миру и не помешает, лишний раз спросит у друзей, знают ли они про эту информацию? У тебя же нет информации о всех пилотах, которые летаю на таком крыле, новых и б/у по всему миру?!! Ну и в третьих, то ты не спешила сильно с ответом на мой пост, точно также как и никто не спешил, дать эту информацию на форуме небо!!! ПОЧЕМУ?

[makros]

Русланчик, что ж ты так кипятишься? Ты написал тут 20-го сентября сам. Почему не винишь себя самолично, что не разместил это тут от 25-го августа?
А так, получается, все тебе что-то должны. Я написал пост за тобой сразу, 20-го, ночью.
Ну и ты раздул на ровном месте. Тем более, что каналов получения информации у современного человека больше, чем один наш форум Небо.
В общем, мир, дельтапланы, жвачка.

[Ruslan]

Русланчик, что ж ты так кипятишься? Ты написал тут 20-го сентября сам. Почему не винишь себя самолично, что не разместил это тут от 25-го августа?
А так, получается, все тебе что-то должны. Я написал пост за тобой сразу, 20-го, ночью.
Ну и ты раздул на ровном месте. Тем более, что каналов получения информации у современного человека больше, чем один наш форум Небо.
В общем, мир, дельтапланы, жвачка.

Ладно проехали, а то можно тянуть и тянуть эту резину в бесконечность.