Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

О дельтапланах, конструкциях, материалах и прочих технических вопросах

Moderator: Raven

Post Reply
User avatar
Владимир
МСМК ;-)))
Posts: 811
Joined: Sat Mar 11, 2006 12:36 am
Location: Украина

Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

Post by Владимир » Thu Dec 15, 2016 12:48 pm

https://youtu.be/GKCEzyhZln0
Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Удачных приземлений.

User avatar
-tyt--
МСМК ;-)))
Posts: 2117
Joined: Fri Jul 16, 2004 5:30 pm
Location: Ukraine. Kiev
Contact:

Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?

Post by -tyt-- » Mon Dec 19, 2016 6:33 pm

Наткнулся на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=GKCEzyh ... e=youtu.be
Не могу сказать,что у меня сформировалось однозначное мнение по поводу метода, как-то спорным он мне кажется, хотя и не уверен. Ваши мнения, если есть мысли по поводу?

ЗЫ Сам использую метод острого карандаша под шов зигзаг. Не измеряет остаточный ресурс, но служит индикатором "Да" или "Нет"
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?

Post by Raven » Wed Dec 21, 2016 8:04 pm

Мое мнение : пришлось проявить адское терпение, чтобы досмотреть это длинное видео.
Все правильно говорят. В условиях клуба организовать такой контроль - не проблема.
Вот только про "химические" обшивки надо было добавить, что некоторые хим-препараты также губительно влияют на характеристики тканей и швов, как и УФ.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

User avatar
-tyt--
МСМК ;-)))
Posts: 2117
Joined: Fri Jul 16, 2004 5:30 pm
Location: Ukraine. Kiev
Contact:

Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?

Post by -tyt-- » Thu Dec 22, 2016 4:01 pm

-tyt-- wrote:Наткнулся на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=GKCEzyh ... e=youtu.be
Не могу сказать,что у меня сформировалось однозначное мнение по поводу метода, как-то спорным он мне кажется, хотя и не уверен. Ваши мнения, если есть мысли по поводу?

ЗЫ Сам использую метод острого карандаша под шов зигзаг. Не измеряет остаточный ресурс, но служит индикатором "Да" или "Нет"
Блин, пока смотрел ролик я уже успел забыть, что взял-то я его из предыдущего поста :sh_ok: . Уж очень долго там идут "разговоры за жисть", сорри :smu:sche_nie:
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?

Post by Raven » Thu Dec 22, 2016 4:18 pm

-tyt-- wrote:Уж очень долго там идут "разговоры за жисть", сорри :smu:sche_nie:
Согласен. Всю полезную информацию можно было изложить за 10 минут даже без ущерба для разговоров за жисть. Про карандашики и зубочистки они зря так пренебрежительно отозвались... Если уже так надувать щеки, то пользоваться надо электронным безменом, который фиксирует пиковую нагрузку. С проверкой ткани тоже небольшая недоработка - мерный отрезок, соориентированный вдоль основы либо вдоль утка, в ряде случаев показывает заметно разные результаты. Но то так... хочется поворчать из-за зря потраченного времени. В целом хлопцы молодцы, полезное кино сделали. :co_ol:
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

Victor
МСМК ;-)))
Posts: 1509
Joined: Mon May 14, 2007 8:45 am
Location: Обухів
Contact:

Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

Post by Victor » Wed Jan 11, 2017 7:44 am

что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U

ПЕЛИКАН
КМС ;-))
Posts: 227
Joined: Wed Dec 19, 2007 9:33 pm
Location: ОДЕССКАЯ ОБЛ

Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

Post by ПЕЛИКАН » Wed Jan 11, 2017 10:14 am

Victor wrote:что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
...интересна причина. вроде как и парус судя по модели аппарата не заюзанный. Чаще всего такое наблюдалось на лопухах лавсановых и дакроновых парусах , типа "Спортов" с "пробегом" и устранялось ушивкой, а тут ? :nez-nayu:

Юля
МСМК ;-)))
Posts: 2856
Joined: Wed Feb 25, 2004 12:14 pm
Location: Киев

Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

Post by Юля » Wed Jan 11, 2017 2:11 pm

ПЕЛИКАН wrote:
Victor wrote:что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
...интересна причина. вроде как и парус судя по модели аппарата не заюзанный.
Петер - член сборной, и крыло ему выдали после кого-то из "перцев"-компетиров. Так что оно вполне может быть заюзанным.
Моему крылу 3 года, и задняя кромка тоже уже потянута...

User avatar
Raven
МСМК ;-)))
Posts: 6087
Joined: Sat Feb 14, 2004 9:45 pm
Location: Kiev

Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации

Post by Raven » Fri Jan 13, 2017 7:30 pm

Юля wrote:Петер - член сборной, и крыло ему выдали после кого-то из "перцев"-компетиров. Так что оно вполне может быть заюзанным.
Крыло после Дэна Вихналика, на нем налет точно 100+, а может и около 200 часов.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests