Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Moderator: Raven
Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
https://youtu.be/GKCEzyhZln0
Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Удачных приземлений.
Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?
Наткнулся на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=GKCEzyh ... e=youtu.be
Не могу сказать,что у меня сформировалось однозначное мнение по поводу метода, как-то спорным он мне кажется, хотя и не уверен. Ваши мнения, если есть мысли по поводу?
ЗЫ Сам использую метод острого карандаша под шов зигзаг. Не измеряет остаточный ресурс, но служит индикатором "Да" или "Нет"
Не могу сказать,что у меня сформировалось однозначное мнение по поводу метода, как-то спорным он мне кажется, хотя и не уверен. Ваши мнения, если есть мысли по поводу?
ЗЫ Сам использую метод острого карандаша под шов зигзаг. Не измеряет остаточный ресурс, но служит индикатором "Да" или "Нет"
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?
Мое мнение : пришлось проявить адское терпение, чтобы досмотреть это длинное видео.
Все правильно говорят. В условиях клуба организовать такой контроль - не проблема.
Вот только про "химические" обшивки надо было добавить, что некоторые хим-препараты также губительно влияют на характеристики тканей и швов, как и УФ.
Все правильно говорят. В условиях клуба организовать такой контроль - не проблема.
Вот только про "химические" обшивки надо было добавить, что некоторые хим-препараты также губительно влияют на характеристики тканей и швов, как и УФ.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?
Блин, пока смотрел ролик я уже успел забыть, что взял-то я его из предыдущего поста-tyt-- wrote:Наткнулся на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=GKCEzyh ... e=youtu.be
Не могу сказать,что у меня сформировалось однозначное мнение по поводу метода, как-то спорным он мне кажется, хотя и не уверен. Ваши мнения, если есть мысли по поводу?
ЗЫ Сам использую метод острого карандаша под шов зигзаг. Не измеряет остаточный ресурс, но служит индикатором "Да" или "Нет"
Wladimir Marchuk
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Warbirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Re: Определение остаточного ресурса обшивки. Ваше мнение?
Согласен. Всю полезную информацию можно было изложить за 10 минут даже без ущерба для разговоров за жисть. Про карандашики и зубочистки они зря так пренебрежительно отозвались... Если уже так надувать щеки, то пользоваться надо электронным безменом, который фиксирует пиковую нагрузку. С проверкой ткани тоже небольшая недоработка - мерный отрезок, соориентированный вдоль основы либо вдоль утка, в ряде случаев показывает заметно разные результаты. Но то так... хочется поворчать из-за зря потраченного времени. В целом хлопцы молодцы, полезное кино сделали.-tyt-- wrote:Уж очень долго там идут "разговоры за жисть", сорри
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
...интересна причина. вроде как и парус судя по модели аппарата не заюзанный. Чаще всего такое наблюдалось на лопухах лавсановых и дакроновых парусах , типа "Спортов" с "пробегом" и устранялось ушивкой, а тут ?Victor wrote:что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Петер - член сборной, и крыло ему выдали после кого-то из "перцев"-компетиров. Так что оно вполне может быть заюзанным.ПЕЛИКАН wrote:...интересна причина. вроде как и парус судя по модели аппарата не заюзанный.Victor wrote:что бы не плодить темы про парус оставлю здесь, как то кромка флаттерит..
https://www.youtube.com/watch?v=ATOJi-mCR4U
Моему крылу 3 года, и задняя кромка тоже уже потянута...
Re: Вопросы прочности паруса в процессе эксплуатации
Крыло после Дэна Вихналика, на нем налет точно 100+, а может и около 200 часов.Юля wrote:Петер - член сборной, и крыло ему выдали после кого-то из "перцев"-компетиров. Так что оно вполне может быть заюзанным.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests