 |
Небо для всех
Сайт Федерации дельтапланерного спорта Украины
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Meteor
3 разряд ;-)
Зарегистрирован: 27.11.2004
Сообщения: 43
Откуда: Швеция, Lund
|
 Добавлено: Вс Дек 12, 2004 11:01 am Заголовок сообщения: Славутич-УТ и Атлас |
 |
|
эта тем является логическим продолжением ветки с парафорума, которая заехали слишокм далеко. :D
http://www.paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=16021
| A.M. писал(а): | | Славутич-УТ и Атлас, Атлас лучше. |
Славутич-УТ еще с детства помню по журналу Моделист-Конструктор. :)
http://www.hanggliding.ru/equipment.php?id=5
а Атлас что за зверь? Насколько я понимаю, это клубная переделка хорошего фирменного крыла? Соотвтетсвенно, скорее всего он, так-же, как и Славутич, имеет... непрофилированный парус с жесткими вставками -- да? (пардон, с терменологией пока еще не знаком -- дельто-чайник-с я :D)
вот то, что я нашел по Атласу еще:
| Цитата: | Вскоре было решено проводить чемпионаты мира раз в два года. Очередной чемпионат состоялся во Франции под Греноблем в июле-августе 1979 года.
...
Лучшим дельтапланом чемпионата был признан дельтаплан «Атлас» французской фирмы Ля Мойетт. |
http://orionclub.narod.ru/hanggliding/hghistory.htm
| Цитата: | La'Mouette Атлас 14 (ATLAS 14)
Учебно-тренировочный дельтаплан ставший для многих пилотов одним из первых освоенных аппаратов. На территории бывшего СССР завоевали популярность и эксплуатируются клоны "Атласа" клубной постройки. |
http://www.hanggliding.ru/equipment.php?id=6 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
root
МСМК ;-)))
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 1937
Откуда: Жуковский
|
| Добавлено: Вс Дек 12, 2004 1:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Часть информации тут.
_________________
Математика? Да фигня эта ваша математика.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Meteor
3 разряд ;-)
Зарегистрирован: 27.11.2004
Сообщения: 43
Откуда: Швеция, Lund
|
| Добавлено: Вс Дек 12, 2004 5:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ага, спасибо - буду следить за "новостями" ;) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Raven
МСМК ;-)))
Зарегистрирован: 14.02.2004
Сообщения: 3830
Откуда: Kiev
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 1:40 am Заголовок сообщения: Re: Славутич-УТ и Атлас |
|
|
| Meteor писал(а): |
а Атлас что за зверь? Насколько я понимаю, это клубная переделка хорошего фирменного крыла? Соотвтетсвенно, скорее всего он, так-же, как и Славутич, имеет... непрофилированный парус с жесткими вставками -- да? (пардон, с терменологией пока еще не знаком -- дельто-чайник-с я :D)
|
Раньше по этой ссылке было чуть больше информации, но все равно можно посмотреть:
http://www.gogogo.ru/cgi-bin/show_nom.cgi?oid=518&rating_id=9&id=96
"Атлас"
Очень популярная во всем мире французская модель. Кстати, до сих пор производится фирмой La Mouette в трех размерностях. В нашем небе летали, как фирменные аппараты, так и многочисленные «вариации на тему». Именно по причине большого количества модификаций этого дельтаплана, очень тяжело дать объективную оценку. Среди доморощенных «Атласов» встречались очень удачные варианты, и увы, иногда полный «отстой». В среднем это довольно неплохой учебно-тренировочный дельтаплан, но почему-то у всех всегда возникало желание его немножко улучшить – растянуть, дошить, обрезать, усилить, и прочая, и прочая.
Площадь крыла – 15,8
Удлинение – 6,2
Вес – 28-32 кг
ЖЕЛЕЗО. Открытая фиксированная поперечина, достаточно прочный каркас, обшивка с 30% нижней поверхностью, латы – комбинированные. Характерная примета - высокий килевой карман. На оригинальном аппарате деталировка была по буржуйски вычурная, а в наших клубах умельцы делали, как могли и как умели.
ПОЛЕТ. Старт легкий, в воздухе довольно чуткий, очень хорошо управляется на низких скоростях и грубеет на повышенных. Срыв держит хорошо, но после срыва валится на крыло. На посадке требует минимальных, но все-таки, навыков. Объективную оценку дать довольно сложно, опять же по причине зависимости летных характеристик от качества и культуры изготовления. В динамике крыло летит очень хорошо, можно летать при ветре до 10-12 м/с, также позволяет летать в термиках.
ИЗЮМИНКА. Наверное, стоит указать на способность дельтаплана управляться в области околосрывных режимов, что позволяет эффективно использовать неоднородность восходящих потоков.
К этому могу добавить, что сейчас принято говорить об "атласоидах" - дельтапланах, которые сделаны по схеме этого дельтаплана. На данный момент это добрая дюжина моделей практически от всех дельтапланерных производителей.
В линейке аппаратов типа "Славутич-УТ" современных моделей практически нет, хотя в некоторых дельтапланерных школах до сих пор юзаются аналогичные реликты. В основном на пробежках-подскоках.
_________________
Не грустите!
Налет на ДП и МДП - более 1000 ч. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Meteor
3 разряд ;-)
Зарегистрирован: 27.11.2004
Сообщения: 43
Откуда: Швеция, Lund
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 1:49 am Заголовок сообщения: Re: Славутич-УТ и Атлас |
|
|
спасибо большое за подробный ответ!
| Raven писал(а): | | На посадке требует минимальных, но все-таки, навыков. |
чайниковский вопрос: значить ли это, что есть аппараты, которые по сравнению с Атласом почти не требуют навыков? или Атлас, наоборот, самый простой, а остальнуе только сложнее?
есче раз спасибо. :) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Виктор Мороз
МСМК ;-)))
Зарегистрирован: 20.02.2004
Сообщения: 2783
Откуда: Киев, Украина
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 2:13 pm Заголовок сообщения: Re: Славутич-УТ и Атлас |
|
|
| Meteor писал(а): | | чайниковский вопрос: значить ли это, что есть аппараты, которые по сравнению с Атласом почти не требуют навыков? или Атлас, наоборот, самый простой, а остальнуе только сложнее? |
Привет Метеор. Почитал твои рассказки про Италию - прикольно!
По сути вопроса: ежели у тебя есть желание освоить полёты на дельтаплане, то лучше это сделать под руководством инструкторов местного (ближайшего) дельтаклуба. У них есть опыт обучения, методика, должна быть техника и т.д. Им же можно задавать вопросы и сразу же получать ответы. Позжее, когда научишься и станешь дельтапланерно-взрослым, купишь себе тот аппарат, который тебе больше подойдёт к тому моменту. Думаю, что это будет далеко не УТ или Атлас. :D
З.Ы. Ещё скажу такое - особой разницы, с чего начинать - нет (УТ или Атлас). Но, ежели есть возможность начать с Атласа или ему подобного (Студент, Таргет и т.д.), то так будет всё же лучше - сократишь срок первоначального обучения от нескольких месяцев до полугода.
_________________
Велика Круча - це велика сила! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Raven
МСМК ;-)))
Зарегистрирован: 14.02.2004
Сообщения: 3830
Откуда: Kiev
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 3:46 pm Заголовок сообщения: Re: Славутич-УТ и Атлас |
|
|
| Meteor писал(а): | спасибо большое за подробный ответ!
| Raven писал(а): | | На посадке требует минимальных, но все-таки, навыков. |
чайниковский вопрос: значить ли это, что есть аппараты, которые по сравнению с Атласом почти не требуют навыков? или Атлас, наоборот, самый простой, а остальнуе только сложнее?
есче раз спасибо. :) |
Таких аппаратов, которые не требуют навыков - нет. Разве, что посчастливится на тандеме с инструктором полетать.
По теме "Славутич-УТ виз-а-ави Атлас" могу только добавить к тому, что написАл Мороз - навыки, которые пилоты получают на Славутиче-УТ приходится перепрограммировать при переходе на атласоиды или более спортивные аппараты, в свою очередь навыки, полученные на атласоидах, позволяют быстрее и с меньшими затратами времени и нервов пересаживаться на более совершенную технику. Поэтому многие инструкторы стараются использовать "Славутич-УТ" только на пробежках, максимум первых подлетах, и пока не выработались "вредные" моторные навыки, стараются побыстрее пересадить учлетов на атласоиды. В сумме это дает выигрыш во времени при освоении полной программы первоначального обучения.
_________________
Не грустите!
Налет на ДП и МДП - более 1000 ч. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Meteor
3 разряд ;-)
Зарегистрирован: 27.11.2004
Сообщения: 43
Откуда: Швеция, Lund
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 4:31 pm Заголовок сообщения: Re: Славутич-УТ и Атлас |
|
|
Виктор и Raven, спасибо за пояснения!
ситуация ясная - как и везде, учится лучше на хорошей технике, а реликты типа СПП-30*/Славутич-УТ
прибавляют гордости, что смог совладать с таким чудом и радости от пересаживания на нормальный аппарат. :)
* для тех кто не в курсе: СПП-30, это вроде-как параплан (Спасательный Парашют Планирующий, 30м2) разработанный в НИИ Парашютостроения. первый и единственный "государственный" параплан. летать на нем все равно толком не получится (качество, вроде, меньше тройки), но он вполне подходит, что-бы погоняв новичка с ним до обеда на плато, после обеда запустить его с горы, как это делается на Юце :)
| Виктор Мороз писал(а): | | Привет Метеор. Почитал твои рассказки про Италию - прикольно! |
привет, привет :)
рад что понравилось. но должен сказать что в Армении было намного лучше и интересней, мне лично. описание есть там-же: http://www.cs.aau.dk/~stas/trip/hay/
в следующем году в начале лета обязательно поеду туда еще раз и... скорее всего, еще раз осенью - там к этому времени созревает масса вкусных персиков! :D
_________________
Высокого неба! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Серж
Мастер спорта ;-))
Зарегистрирован: 16.02.2004
Сообщения: 387
Откуда: Kiev
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 4:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Рад видеть собеседника с парафорума! :)
Подскажи ка - Северная Ютландия - это где?
_________________
Будьмо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Meteor
3 разряд ;-)
Зарегистрирован: 27.11.2004
Сообщения: 43
Откуда: Швеция, Lund
|
| Добавлено: Пн Дек 13, 2004 4:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Серж писал(а): | | Рад видеть собеседника с парафорума! :) |
взаимно! переполз с твоей подачи, чтобы не напрягать магкокрылую аудиторию жесткокрылыми вопросами. ;)
| Серж писал(а): | | Подскажи ка - Северная Ютландия - это где? |
Ютландия - самый западный полуостров, он "вырастает" из северной Германии в своей южной части. Северная Ютландия отмечена темного-сереньким:
я из Ольборга (Aalborg) 
_________________
Высокого неба! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
