Видео

[makros]

по ходу, поздно среагировал. Если бы вовремя сложил уши, могло и не снести.

[Владимир]

Складывая уши на параплане повышается лобовое сопротивление и увеличивается вертикальная скорость снижения , для компенсации горизонтальной скорости нужно вместе с ушами выжать акселератор , если полёты проходят в бризе думаю можно его выжать почти до конца , в таком случае возможна посадка по вертолётному и если и будет лететь параплан задом , то не сильно . Я когда летаю на параплане в бризе или динамике , всегда контролирую скорость , если параплан стоит на месте и не может лететь вперёд , хорошо видно по тени , это звонок , нужно садится , ещё одно очень важное правило , нужно летать всегда в передней части динамика , это для того что бы было куда отступать , за время снижения , или попытаться выйти в перёт с динамика . Есть и другие варианты.

[skostyas]

video.mail.ru/mail/pilot99/11/14.html

[skostyas]

http://vk.com/video_ext.php?oid=4550037 ... e97b7&hd=3

[Raven]

http://www.youtube.com/watch?v=gzYJaQ0h4Dg
Skydiver almost struck by meteorite

[unicorn]

Skydiver almost struck by meteorite

Seems legit

[Victor]

Skydiver almost struck by meteorite

Больше похоже что этот камешек из купола выпал.

[Олег из Саратова]

Да не-е, это ему вдогонку из самолёта кинули.

[-tyt--]

http://www.youtube.com/watch?v=gzYJaQ0h4Dg
Skydiver almost struck by meteorite

Для космического объекта, тормозящего в атмосфере Земли, этот камушек поразительно холодный. Наверное у него "характер нордический" в сравнении со всеми остальными подобными, которые от нетерпения нагреваются до тысяч градусов, шипят и плюются расплавленным камнем, взрываются, в конце-концов, вместо того что бы спокойно падать одним куском.

[Supervisor]

Да это парашют укладывался на земле при ветре. Вот камушком и придавили.
Тиховский рассказывал, что иногда некоторым парашютистам при раскрытии на голову падали кеды, берцы....

[Виктор Мороз]

О дельтапланах в Казахстане. Выпуск передачи "Жизнь на 100% " http://youtu.be/WfQhx0jAPRA

[root]

Мои пассажиры тоже иногда прилетают с отдышкой. Хотя не рулят. :)
Думаю, надо привязать датчик сердцебиения и смонтировать ритм на видео с камеры.

[cherny]

Складывая уши на параплане повышается лобовое сопротивление и увеличивается вертикальная скорость снижения , для компенсации горизонтальной скорости нужно вместе с ушами выжать акселератор , если полёты проходят в бризе думаю можно его выжать почти до конца , в таком случае возможна посадка по вертолётному и если и будет лететь параплан задом , то не сильно . Я когда летаю на параплане в бризе или динамике , всегда контролирую скорость , если параплан стоит на месте и не может лететь вперёд , хорошо видно по тени , это звонок , нужно садится , ещё одно очень важное правило , нужно летать всегда в передней части динамика , это для того что бы было куда отступать , за время снижения , или попытаться выйти в перёт с динамика . Есть и другие варианты.

складывая уши - увеличиваем загрузку крыла - увеличиваем скорость - уменьшаем качество - то есть превращаем парик на некоторое время в подобие спидика, чтобы не сдуло или чтобы по-быстрее сесть
крыло уже заперто в зоне уплотнения с начала видео, так как движение вперед вообще отсутствовало, надо было много раньше снижаться и хотя бы садиться вертикально, бросив клеванты и сложив естественно уши...
можно было бы попытаться совмещать делать координированные виражи одновременно клевантами и перемещением жопы в сторону виража...это дает движение вперед и хорошую потерю высоты,
я так однажды пробился зимой на Большом Вудъявре в Кировске...

[Victor]

Paraglider Without Oxygen Climbs to 5.300m in 13.5ms

[DasTPID]

Рекорд 10 тыс. не побит :)

Слабак