Обо всем понемножку, что не попадает в разделы Техника и Пилотирование
Модератор: Raven
-
СЕРГЕЕВУ
Повідомлення
СЕРГЕЕВУ » Вів лютого 22, 2005 6:14 pm
Какие нужно документы и куда обращатся за оформлением, чтобы катать туристов на мотодельте. Кто, что знает, подскажите?!!! :oops:
P.S. можете скинуть на мыло
sasha@condor.lviv.ua Заранее БЛАГОДАРЕН 8) :lol: :shock:
-
Raven
- МСМК ;-)))
- Повідомлень: 6085
- З нами з: Суб лютого 14, 2004 9:45 pm
- Звідки: Kiev
Повідомлення
Raven » Вів лютого 22, 2005 7:05 pm
СЕРГЕЕВУ писав:Какие нужно документы и куда обращатся за оформлением, чтобы катать туристов на мотодельте. Кто, что знает, подскажите?!!! :oops:
P.S. можете скинуть на мыло
sasha@condor.lviv.ua Заранее БЛАГОДАРЕН 8) :lol: :shock:
По вопросам документального сопровождения полетов на моторных СЛА на Украине, а тем паче коммерческого использования моторных СЛА, рекомендую обратиться в Ассоциацию "Аэроклуб Украины", Александр Степанович Пихало, тел. (044) 272 21 48, A.Pikhalo(antiSPAM)Avionika.com
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
-
OzzY
- Чайник ;-)
- Повідомлень: 10
- З нами з: Пон лютого 01, 2010 1:22 pm
- Звідки: Ukraine
-
Контактна інформація:
Повідомлення
OzzY » Пон лютого 01, 2010 10:00 pm
Может что изменилось с 2005-го года?
-
Raven
- МСМК ;-)))
- Повідомлень: 6085
- З нами з: Суб лютого 14, 2004 9:45 pm
- Звідки: Kiev
Повідомлення
Raven » Суб лютого 06, 2010 3:24 pm
Не меняется.
Наличие UPL для МДП не дает прав для совершения коммерческих полетов, что подразумевается в контексте заданных вопросов.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
-
Ivan_Sh
- 2 разряд ;-)
- Повідомлень: 73
- З нами з: Нед вересня 27, 2009 7:10 pm
- Звідки: UA-UK
Повідомлення
Ivan_Sh » Суб лютого 06, 2010 3:30 pm
а где я писал что можно получить CPL? речь шла о том, что меняется в ту сторону, где можно получить UPL :idea:
-
Raven
- МСМК ;-)))
- Повідомлень: 6085
- З нами з: Суб лютого 14, 2004 9:45 pm
- Звідки: Kiev
Повідомлення
Raven » Суб лютого 06, 2010 3:31 pm
Ivan_Sh писав:а где я писал что можно получить CPL? речь шла о том, что меняется в ту сторону, где можно получить UPL :idea:
См. тему ветки.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
-
Ivan_Sh
- 2 разряд ;-)
- Повідомлень: 73
- З нами з: Нед вересня 27, 2009 7:10 pm
- Звідки: UA-UK
Повідомлення
Ivan_Sh » Суб лютого 06, 2010 3:56 pm
См. тему ветки.
Всем рекомендую вникнуть в опыт наших российских коллег: Национальные особенности партизанских полётов
:-?
Я же посоветовал человеку как минимум получить UPL, более легитимный шаг чем российская партизанщина. а за официальные покаталки? ууу, нет, только как ознокомительный полёт как вездев Европе, где делают тоже самое: официально бабло прать за "каталки" нельзя, но они нашли такой вот выход ;-)
-
napets
- Мастер спорта ;-))
- Повідомлень: 462
- З нами з: Нед квітня 12, 2009 7:54 am
- Звідки: Львів
Повідомлення
napets » Суб червня 18, 2016 8:55 am
Вот вроді тема буде пропихатися.
Що конкретно чекає на умільця, самостійно побудувавшого ЛА вагою до 115 кг.?
Конкретно в нашій країні.
Хто замірятиме? Як замірятиме?
Що видадуть для підтвердження замірів? Дозволять польоти?
Якщо так, то де?
Чи варто, взагалі, перейматись цим питанням?
Я маю на увазі, наскільки така вага спростить життя умільця?
Коллеги! Вы определитесь с оптимальными своими желаниями, соберите мне законодательные акты той страны что нам более всего подходит, а я буду эту тему толкать в ДАСУ и работать с гос чиновниками.
Хто що може підсказати?
Дитально тут
http://www.ukraviaforum.com/index.php/t ... #msg150317
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість