Пошук дав 83 результатів

Олег из Саратова
Пон травня 13, 2019 3:28 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Если центровка «передняя», то устойчивость возрастает, управляемость ухудшается. Если «задняя», то устойчивость уменьшается, управляемость улучшается. А если ЦМ и фокус совпадают, нейтрально устойчив, оооочень чувствителен к управлению. То есть практически неустойчив, ловить надо. А когда ЦМ сзади ...
Олег из Саратова
Пон травня 13, 2019 4:28 am
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Если центровка «передняя», то устойчивость возрастает, управляемость ухудшается. Если «задняя», то устойчивость уменьшается, управляемость улучшается. А если ЦМ и фокус совпадают, нейтрально устойчив, оооочень чувствителен к управлению. То есть практически неустойчив, ловить надо. А когда ЦМ сзади ...
Олег из Саратова
Нед травня 12, 2019 2:47 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Urry писав:
Нед травня 12, 2019 2:06 pm
Да блъ от центровки она зависит, юмора не понимаешь совсем?
Давай так: Юмор отдельно, устойчивость отдельно. А когда вместе , то шутки отдают дилетантизмом.
Да и слово "центровка" это только половина правильного ответа. Скажи от какой центровки устойчивость зависит?
Олег из Саратова
Суб травня 11, 2019 4:45 am
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Я знаю от чего зависит прод. Устойчивость и управляемость. Злой ты Я злой от того, что случайные в авиации люди начитаются всяких измышлизмов, потом несут на форумах ахинею. А если ты думаешь, что продольная устойчивость зависит от S-образности, то тебе ещё учиться и учиться. А с куварками на скоро...
Олег из Саратова
Вів травня 07, 2019 2:31 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Urry писав:
Пон травня 06, 2019 12:23 pm
Ну-ну, давай, молодец. :du_ma_et: :ne_ne_ne:
Ты , сперва выясни, от куда берётся продольная устойчивость, потом подкалывай. А то летаешь на лайтспиде , а рассуждаешь, как начинающий.
Олег из Саратова
Чет травня 02, 2019 5:55 am
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Urry писав:
Чет травня 02, 2019 2:09 am
Олег, а ты убери антипики и S-образность профиля, и узнаешь, откуда момент берётся, и сила.
Я уже лет восемь летаю на крыльях без S-образности. И АПУхи у меня выставлены по минимуму.
Олег из Саратова
П'ят квітня 19, 2019 8:20 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Точно так же, как и снаряд всегда падает в эпицентр своего взрыва ;) Вот пример ахренительной логики! Прямо как в кино: "От чего ветер дует, от того, что деревья качаются" Если серьёзно, то существует правило сложения векторов сил. Суть его в том, что все силы действующие на объект складываются в о...
Олег из Саратова
Вів квітня 16, 2019 7:11 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

ЦТ сместился вперёд, ЦД остался на месте, но позади ЦТ появился отрицательный момент восстановления по тангажу (сила приложена как раз в АФ), препятствующий снижению угла тангажа до -90 градусов. Сказать можно. Но возникает вопрос. Любой момент это произведение силы на плечо, либо сумма сил на плеч...
Олег из Саратова
Вів квітня 16, 2019 2:15 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

-tyt-- писав:
Вів квітня 16, 2019 12:09 pm
"Тянущее вперёд" усилие. Которое "положительным" зовут
Согласен. А о чём это говорит? О том, что при перемещении ЦТ вперёд, ЦД тоже смещается вперёд, только на большее расстояние. Вы согласны?
Олег из Саратова
Пон квітня 15, 2019 6:02 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Согласен, термин "центровка" тут не к месту. М.б. положение ЦТ относительно АФ - это и есть "устойчивость" по тангажу? Это ещё не "устойчивость", но вы очень близки к истине. В учебнике по аэродинамике расстояние между ЦТ и АФ называется "запасом центровки". Но об этом позже. Представьте себе, что ...
Олег из Саратова
Пон квітня 15, 2019 2:56 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане?
Відповіді: 113
Перегляди: 81291

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане?

-tyt-- писав:
Пон квітня 15, 2019 12:20 pm


Напомнило анекдот:

- Циля, а вы в курсе, что ваш Моша - пи..ас?
- Что, денег занял и не отдаёт?
- Да не, не так, а в хорошем смысле этого слова!
Из другого анекдота:
"Пришёл поручик Ржевский и всё опошлил"
Олег из Саратова
Пон квітня 15, 2019 2:53 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

То да, для устойчивости ЛА его АФ должен находиться позади ЦТ. ИМХО это и есть передняя центровка (в хорошем смысле этого слова :) ). :smu:sche_nie: Меня всю жизнь учили, что передняя центровка, это когда ЦТ находится впереди ЦД. А положение ЦТ по отношению к АФ это не центровка, а кое-что другое. ...
Олег из Саратова
П'ят квітня 12, 2019 6:14 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2
Відповіді: 80
Перегляди: 18107

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане - 2

Мне показалось наиболее понятным именно это описание АФ в интерпретации Сергея (болд мой): То есть считается, что до возмущения и при его воздействии центр давления и аэродинамическая сила не изменяются, а приращение аэродинамической силы прикладывается в фокусе . Вы хотя бы согласны с тем, что для...
Олег из Саратова
П'ят квітня 12, 2019 6:11 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане?
Відповіді: 113
Перегляди: 81291

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане?

Тут речь о том, что Олег считает меня умалишенной. Он считает, что моя цель была именно кувыркнуть аппарат, но у меня не получилось))) а теперь мне рассказали как и я непременно попробую это сделать)) Не умалишённой, а сумасшедшей. Это разные вещи. При чём, в хорошем смысле этого слова. Я и сам так...
Олег из Саратова
Чет квітня 11, 2019 2:46 pm
Форум: Пилотирование
Тема: Как избежать кувырка на дельтаплане?
Відповіді: 113
Перегляди: 81291

Re: Как избежать кувырка на дельтаплане?

А по поводу зажал=кувырок вот это видео показательно: https://youtu.be/Y-1IDDDuZ4A?t=9 Пилот на срыве действительно зажимает, но немного, а главное, к прохождению положения "вертикально вниз" он нехило пихает ручку, что и провоцирует кувырок. Если б зажал и держал, то кувырка б не случилось, антипи...